بازار خودرو در ماههای گذشته تحت تأثیر عوامل مختلفی نظیر تغییرات ارزی، شرایط پیچیده اقتصادی و مسائل سیاسی حاکم بر منطقه قرار گرفته است. این وضعیت، همراه با رشد انتقادات نسبت به فرآیندهای خصوصیسازی و مشکلات موجود در زنجیره تولید، موجب شده تا آینده این بازار با ابهامات فراوان روبهرو باشد. در چنین فضایی، کارشناسان بر این باورند که مسیر پیشروی بازار خودرو در ایران به شدت وابسته به این مؤلفهها خواهد بود و اتخاذ تصمیمات جدید در این حوزه دشوارتر از همیشه شده است. سرمایهگذاری ممکن است از بازار خودرو به سمت دلار و طلا حرکت کند
مرتضی مصطفوی، کارشناس برجسته اقتصاد سیاسی در حوزه خودرو، به بررسی تأثیر تنشهای سیاسی بر بازار خودرو پرداخت و اظهار داشت که شرایط فعلی به شدت از این عوامل سیاسی و اقتصادی تأثیر میپذیرد. وی دو سناریو را برای آینده نزدیک پیشبینی کرد؛ افزایش تنشها و تشدید شرایط جنگی، یا ادامه وضعیت موجود با نوعی نوسان مداوم. در صورت گسترش تنشها، جریان سرمایهها احتمالاً به سمت بازارهای باثباتتر مانند دلار و طلا حرکت خواهد کرد که میتواند موجب افزایش نرخ ارز شود. اما اگر وضعیت فعلی پابرجا بماند، تغییر چشمگیری در بازار خودرو مشاهده نخواهد شد. تداوم رکود تورمی تحت تأثیر بیثباتیهای منطقهای
مصطفوی بیان کرد که در صورت عدم کاهش تنشهای منطقهای، رکود توأم با تورم همچنان در بازار خودرو پا برجا خواهد ماند. به عقیده او، این شرایط احتمالاً منجر به افزایش قیمت ارز و به تبع آن، رشد قیمت خودرو خواهد شد. این افزایش قیمتها قدرت خرید مردم را کاهش داده و فاصله طبقاتی را در جامعه بیشتر میکند. به دنبال این امر، طبقه متوسط جامعه تضعیف شده و ظرفیت خرید در بازار محدودتر خواهد شد. مسائل خصوصیسازی و آینده صنعت خودروسازی
وی در ادامه به وضعیت خصوصیسازی در صنعت خودروسازی پرداخت و اظهار داشت که انتقادها در این زمینه در حال افزایش است. مواردی چون انحصار در تولید قطعات و خودروسازی باعث شده تا این صنعت با چالشهای بیشتری مواجه شود. به همین دلیل، موضوع واگذاری شرکتهایی چون سایپا در شرایط کنونی غیرممکن …
