همشهری آنلاین -یکتا فراهانی : سالهاست خودروسازان روی رانندگی خودکار کار میکنند، اما بسیاری از سامانههای پیشرفته هنوز در شرایط نسبتاً قابلپیشبینی عملکرد بهتری دارند؛ مثلاً در بزرگراهی که خطوط مشخص دارد و رفتار خودروها قابل پیشبینتر است.
نیسان میخواهد این مرز را جابهجا کند. این شرکت در سال ۲۰۲۶ فناوری AI-Drive را معرفی کرده که بر پایه هوش مصنوعی End-to-End ساخته شده و هدفش رساندن خودرو به مرحلهای است که بتواند در محیطهای شهری پیچیده، از نقطه شروع تا مقصد، رانندگی خودکار انجام دهد.
مشکل اصلی خودروهای خودران
خودران کردن یک خودرو در جادهای که همه چیز قابلپیشبینی است، نسبتاً سادهتر است. مشکل واقعی زمانی شروع میشود که خودرو وارد محیطی شود که قانون نانوشته زیاد دارد.
یک راننده انسانی ممکن است از حرکت خودرو کناری بفهمد که آن خودرو قصد دارد وارد خط او شود. ممکن است رفتار یک عابر را پیشبینی کند، حتی اگر هنوز وارد خیابان نشده باشد. یا از وضعیت خودروهای چند متر جلوتر بفهمد که احتمالاً ترافیک در حال شکلگرفتن است.
نیسان میگوید AI-Drive برای همین موقعیتها طراحی شده است؛ سیستمی که اطلاعات ۳۶۰ درجه اطراف خودرو را از حسگرها دریافت میکند، اتفاق بعدی را پیشبینی میکند و بر اساس نتیجه احتمالی تصمیم میگیرد.
بیشتر بخوانید : چگونه از هوش مصنوعی در جنگ استفاده میشود؟ نگاهی به آینده عکاسی در عصر هوش مصنوعی؛ دوربینهای چند هزاردلاری در رقابت با گوشی چه چیزی برای عرضه دارد؟
وقتی هوش مصنوعی جای «قانوننویسی» را میگیرد
به گزارش Nissan — Next-generation ProPILOT در روش سنتی، مهندسان باید برای موقعیتهای مختلف قوانین زیادی تعریف کنند. اگر خودرو این را دید، چنین کاری انجام بده؛ اگر خودرو دیگری وارد مسیر شد، سرعت را کم کن؛ اگر مانعی ظاهر شد، ترمز بگیر.
اما دنیای واقعی آنقدر حالت مختلف دارد که …
