به گزارش اصلاحات نیوز؛
کاپیتان ابوذر شیرودی با اشاره به تداوم فعالیتهای صنعت هوایی کشور پس از آسیبهای واردشده به زیرساختها و ناوگان، افزود: پس از جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان، برآوردها این بود که با توجه به آسیبهایی که به حوزه زیرساخت و ناوگان وارد شده، عملیات پروازهای هوایی کشور با اختلال مواجه شود و نتوانیم مأموریتهای پیشرو را آنگونه که باید انجام دهیم.
وی گفت: با این وجود و با کمک همکاران در حوزه هوایی و رهنمودهای وزیر راه و شهرسازی، پس از جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان، عملیات حج با سرعت و موفقیت انجام شد که عملیاتی بزرگ و گسترده بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: پس از آن، خدمت رسانی به آیین تشییع رهبر شهید انقلاب اسلامی در دستور کار قرار گرفت که در جریان آن حدود ۳۵۰ هزار نفر در حوزه هوایی و از طریق سه فرودگاه مهرآباد، حضرت امام خمینی (ره) و شهید هاشمینژاد مشهد جابهجا شدند.
شیرودی با اشاره به اجرای عملیات اربعین پس از این رویدادها اظهار داشت: پس از آن بلافاصله مراسم اربعین برگزار شد که به خوبی به پایان رسید و در این عملیات حدود ۳۲۰ هزار نفر از زائران از طریق فرودگاههای تهران، مهرآباد، حضرت امام خمینی (ره) و چندین فرودگاه دیگر کشور به مقصد فرودگاههای نجف و بغداد جابهجا شدند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: این اقدامات نشان میدهد صنعت هوایی کشور همچنان با قدرت به کار خود ادامه میدهد و اختلالی در فرآیندها و مأموریتهایی که برای حوزه هوایی تعریف شده، به وجود نخواهد آمد.
وی در پاسخ به این پرسش که رمز موفقیت صنعت هوایی کشور در انجام این مأموریتها با وجود همه محدودیتها چه بوده است، گفت: صنعت هوایی کشور تقریبا در حال تبدیل شدن به یک صنعت بومی است؛ در حوزه رادارها و زیرساختها، با وجود آسیبهایی که وارد شده بود، از منابع داخلی و تجربه بومی استفاده شد.
ترمیم بخشهای آسیب دیده با کمک دانش بومی
شیرودی گفت: یکی از عوامل مهم در کاهش آسیبها، رعایت اصل پراکندگی بود که موجب شد کمترین آسیب در حوزه هوایی وارد شود. همچنین ورود ناوگان جدید به کشور و ترمیم بخشهای آسیبدیده نیز در دستور کار قرار گرفت و این اتفاق در حال انجام است.
