به گزارش مشرق و به نقل از آژانس بینالمللی انرژی؛حملونقل جادهای و خودروهای برقی (EV) در بحبوحه بحران انرژی کنونی در کانون توجه قرار داشتهاند. خودروهای جادهای حدود نیمی از مصرف نفت جهان را به خود اختصاص میدهند و این بخش را بهویژه در برابر جهش قیمت سوخت و اختلالات تأمین، آسیبپذیر میسازد. این بخش همچنین یکی از محرکهای کلیدی واردات نفت در مناطق وابسته به واردات است. واکنشهای سیاستگذاری و صنعت به بحران انرژی بهویژه آنهایی که به خودروهای برقی مرتبط هستند پتانسیل آن را دارند که تحولات را در صنعت خودروسازی جهانی که هماکنون دستخوش تغییرات است، بیش از پیش شتاب بخشند.
رشد ۴ درصدی فروش خودروهای برقی
فروش خودروهای برقی در سهماهه دوم سال ۲۰۲۶، حتی با وجود کاهش فروش جهانی خودرو، بهبود یافت. فروش خودروهای برقی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴ درصد و نسبت به سهماهه اول سال ۲۰۲۶، ۳۵ درصد افزایش داشت. در نتیجه، فروش خودروهای برقی در نیمه اول سال ۲۰۲۶ تنها اندکی کمتر از نیمه اول سال گذشته بود، زیرا افزایش فروش در سهماهه دوم تقریباً بهطور کامل کاهش سهماهه اول را جبران کرد. در همین حال، فروش جهانی خودرو در نیمه اول سال حدود ۵ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت که عمدتاً به دلیل افت فروش در دو بازار بزرگ خودروی جهان چین و ایالات متحده بود. بهطور کلی، خودروهای برقی ۲۴ درصد از فروش جهانی خودرو را به خود اختصاص دادند که اندکی بیشتر از نیمه اول سال ۲۰۲۵ است.
سهم ۲۹ درصدی فروش خودروهای برقی از فروش کل
اکنون پیشبینی میشود که فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶ به ۲۹ درصد از کل فروش خودرو در جهان برسد. در استرالیا، برزیل، هند، کره و ویتنام که همگی از بازارهای نسبتاً بزرگ خودروهای برقی هستند، فروش از زمان آغاز بحران انرژی، نسبت به مدت مشابه (مارس تا ژوئن) در سال ۲۰۲۵، تقریباً دو برابر شده است. این روندها، همراه با شتاب قوی بازار در سهماهه دوم و حمایتهای سیاستی از خودروهای برقی در آمریکای لاتین، آسیای جنوبشرقی و اروپا، این انتظار را تقویت میکند که فروش خودروهای برقی امسال نسبت به سال ۲۰۲۵ حدود ۱۰ درصد رشد کند. سرعت بهبودی بازار خودروی چین همچنان محدودیت اصلی برای رشد فروش جهانی باقی مانده است. پیشبینی میشود فروش خودروهای برقی در این کشور به سطحی …
