قیمت طلا امروز




 سایت مشرق / ۱۴۰۵/۰۵/۱۹

بطری آبی که ماشین شما را به آتش می‌کشد

شدت گرمای داخل خودرو در تابستان می‌تواند به سطحی برسد که بطری آب را به منبعی برای تشدید خطر تبدیل کند؛ کارشناسان هشدار می‌دهند ماندن بطری در ماشین، سلامت را تهدید می‌کند.
 بطری آبی که ماشین شما را به آتش می‌کشد

به گزارش مشرق ، با افزایش دمای هوا در روزهای گرم سال، نگهداری بطری آب در داخل خودرو می‌تواند پیامدهای خطرناکی به همراه داشته باشد. بر اساس این هشدار، دمای داخل ماشین در تابستان ممکن است به بیش از ۶۰ درجه برسد و همین موضوع شرایطی ایجاد می‌کند که بطری‌های پلاستیکی برای سلامت مناسب نباشند.

در این هشدار آمده است قرار گرفتن طولانی‌مدت بطری آب در خودرو، به‌ویژه زیر نور مستقیم آفتاب، می‌تواند باعث تغییر در طعم و بوی آب شود. همچنین گرمای زیاد ممکن است باعث آزاد شدن مواد شیمیایی مانند BPA و فتالات از پلاستیک شود؛ موادی که برای سلامت مضر شناخته می‌شوند.

از دیگر خطرات مطرح‌شده در این محتوا، رشد باکتری‌ها در دمای بالای محیط و احتمال ایجاد بوی نامناسب در آب است. همچنین اگر بطری در معرض آتش یا حرارت شدید قرار بگیرد، خطر آتش‌سوزی نیز وجود دارد.

در بخش توصیه‌ها تأکید شده است که بطری آب را در خودرو رها نکنید، از قمقمه‌های فلزی یا شیشه‌ای استفاده کنید، خودرو را در سایه پارک کنید، آب را تازه و خنک نگه دارید و وسایل حاوی آب را برای مدت طولانی در ماشین نگذارید.



۳۰ دقیقه قبل / سایت خبرفوری

ساکنان این شهر آمریکا ۱۰ روز است برق ندارند

سیلاب ناشی از طوفان‌های سهمگین، شهر «گری» واقع در ایالت ایندیانا را ویران کرده و از ۱۰ روز پیش باعث قطع برق در بخش‌های زیادی از آن شده است. 

روزنامه نیویورک‌تایمز می‌گوید یک‌سوم ساکنان این شهر زیر خط فقر زندگی می‌کنند و انتظار نمی‌رود برق آن تا هفته آینده به‌طور کامل وصل شود.

دیگر رسانه‌های آمریکا از جمله روزنامه یواس‌ای‌ تودی گزارش داده‌اند قفسه‌های فروشگاه‌های مواد غذایی در این شهر روزهاست خالی مانده‌اند. کودکانی که تازه سال تحصیلی را آغاز کرده بودند، بیش از یک هفته است که کلاس‌های درس خود را ندیده‌اند. 

انسولین در یخچال‌های بدون برق، فاسد شده و افرادی که برای زنده ماندن به کسیژن وابسته‌اند، دیگر نمی‌توانند کپسول‌های خود را پر کنند.

در بخش بزرگی از گری در ایالت ایندیانا، از زمان وقوع طوفان‌های مرگباری که باعث قطع درختان و خطوط انتقال برق شد ۱۰ روز است برق قطع شده است. 

ساکنان این منطقه روز جمعه به نیویورک‌تایمز گفتند که نزدیک شدن موج دیگری از بارندگی باعث شده که آنها بیش از پیش مستأصل شوند.

«هر روز گریه می‌کنم»؛ این را رنیتا تیوس، ۴۱ ساله، بیرون از آپارتمان تاریک خود به نیویورک‌تایمز می‌گوید؛ خودروی او همانجا زیر یک درخت سقوط‌کرده گرفتار مانده است.

او گفت: «داخل خانه خیلی گرم است. مدام غلت می‌زنم و نمی‌توانم بخوابم. پیاده تا فروشگاه دالر استور رفتم، اما آنجا هم دیگر نه شمع مانده و نه باتری.»

 طوفان‌ از روز ۱۱ اوت شروع شد و سراسر منطقه شیکاگو و بخش‌هایی از شمال ایندیانا را با سیلاب و خسارت‌های گسترده روبه‌رو کرد.  

 شهر گری شدیدترین آسیب‌ها را متحمل شد.

شرکت خدمات عمومی شمال ایندیانا روز جمعه اعلام کرد هنوز برق ۴۳ هزار و ۴۰۰ مشترک در این منطقه قطع است. 

طبق نوشته نیویورک‌تایمز با گذشت هر روز و وصل نشدن برق بسیاری از ساکنان می‌گویند احساس می‌کنند نادیده گرفته شده‌اند.

ریدیا مارتین از ساکنان این منطقه می‌گوید در روزهایی که ساکنان گری چشم‌انتظار بازگشت برق هستند، بارها یک گلایه تکراری را از زبان آنها شنیده است؛ گلایه‌ای که ریشه در سال‌ها افول این شهر صنعتی دارد.

گری زمانی یکی از مراکز مهم صنعت فولاد آمریکا بود، اما با تعطیلی کارخانه‌ها و انتقال صنایع به مناطق دیگر، به‌تدریج از رونق افتاد.

او می‌گوید: «خیلی وقت‌ها از مردم می‌شنوم که احساس می‌کنند گری در خیلی از مسائل همیشه در اولویت آخر قرار دارد. این شهر سال‌هاست از کمبود سرمایه‌گذاری رنج می‌برد. همیشه این احساس وجود داشته که کسی واقعاً به گری اهمیت نمی‌دهد.»

جایگاه‌های سوخت هم از کار افتاده‌اند

داتی جانسون، راننده ۴۹ ساله روز جمعه وارد یک جایگاه سوخت با برند آمُکو شد. این سومین جایگاه سوختی بود که او آن روز به آن سر زده بود، اما خیلی زود فهمید که این بار هم وقتش را تلف کرده است.

او گفت: «برق ندارند، بنابراین بنزین هم ندارند.»

یک ژنراتور برق فروشگاه پمپ‌بنزین را تأمین می‌کرد و فروشگاه همچنان باز بود، اما یکی از کارکنان به نیویورک‌تایمز گفت پمپ‌های بنزین ۱۰ روز است که کار نمی‌کنند.

جانسون گفت وضعیت خانه خودش نیز همین‌طور است. او شرکت برق را مقصر می‌داند و می‌گوید اجازه داده است درختان بیش از حد به خطوط انتقال برق نزدیک شوند.

روز جمعه، چند نفر از ساکنان دادخواست گروهی علیه شرکت برق تنظیم کردند و این شرکت را متهم کردند که برای هرس پیشگیرانه درختانی که روی خطوط برق سقوط کرده‌اند و باعث قطعی برق شده‌اند، اقدام کافی نکرده است.

مشکلات با بازگشت برق تمام نمی‌شود

برای ساکنانی مانند تیوس، مشکلات حتی پس از بازگشت برق نیز پایان نخواهد یافت.

او باید راهی پیدا کند تا درخت سقوط‌کرده را از روی خودروی خود بردارد و همچنین منبع درآمد جدیدی پیدا کند.

او چند روز پیش شغل نظافت خود در شیکاگو را از دست داد، زیرا نتوانست به محل کارش برود.

تیوس گفت برخی دیگر شرایط دشوارتری دارند.

او گفت: «آدم‌های زیادی اینجا در حال دست‌وپنجه نرم کردن با مشکلات هستند. برای نوزادان تازه متولدشده و افرادی که به دستگاه تنفس مصنوعی وابسته‌اند، واقعاً ناراحت می‌شوم. فکر می‌کنم اگر این منطقه ثروتمندتر بود، اوضاع فرق می‌کرد.»


۱ ساعت قبل / خبرگزاری ایلنا

از گرمازدگی در عسلویه تا مرگ داخل لوله‌های جوشکاری/ نگاهی به فوت کارگر حین کار/ مستمری بازماندگان چگونه تعیین می‌شود؟

به گزارش خبرنگار ایلنا، فوت کارگر در حین انجام کار، از جمله موضوعاتی است که می‌تواند از جنبه‌های مختلف حقوقی، بیمه‌ای و کیفری مورد بررسی قرار گیرد.

باید به یک نکته ظریف توجه شود: صرف وقوع فوت در محیط کار، لزوماً به معنای وقوع حادثه ناشی از کار نیست و تشخیص علت فوت و ارتباط آن با شرایط کاری، نقش مهمی در تعیین مسئولیت کارفرما و حقوق بازماندگان دارد. همچنین در مواردی مانند سکته قلبی، گرمازدگی یا سایر عوارض جسمی، بررسی رابطه میان شرایط محیط کار و فوت کارگر می‌تواند از طریق پزشکی قانونی و کارشناسی‌های تخصصی انجام شود.

در گفت‌وگو با علیرضا مقدم، کارشناس حقوق کار  و وکیل دادگستری،   این موضوع و تفاوت میان فوت طبیعی کارگر و فوت ناشی از حادثه کار را مورد بررسی قرار دادیم.

این کارشناس روابط کار در ابتدا در خصوص وضعیت کارگری که حین انجام کار فوت می‌کند، حتی در صورتی که فوت وی ارتباطی با حادثه ناشی از کار نداشته باشد، توضیح داد: اگر فوت کارگر ناشی از حادثه کار نباشد، این موضوع از نظر مسئولیت کیفری کارفرما با فوت ناشی از حادثه کار تفاوت دارد. حادثه ناشی از کار شرایط خاص خود را دارد و در صورتی که فوت کارگر بر اثر چنین حادثه‌ای رخ دهد، بر اساس قوانین مربوط، رابطه سببیت، میزان تقصیر کارفرما و شرایط حاکم بر محیط کار مورد بررسی قرار می‌گیرد.

وی افزود: در صورت احراز حادثه ناشی از کار و مسئولیت کارفرما، علاوه بر اینکه بازماندگان متوفی بر اساس مقررات تأمین اجتماعی و با توجه به شرایط و سوابق بیمه‌ای وی، از مستمری بازماندگان بهره‌مند می‌شوند، موضوع مسئولیت کیفری نیز مطرح خواهد بود و در صورت احراز تقصیر، دیه متناسب با میزان تقصیر، تعیین و از مسئول مربوط مطالبه می‌شود.

وی ادامه داد: اما اگر علت فوت، بیماری یا عارضه طبیعی مانند سکته قلبی باشد و ارتباطی میان فوت و شرایط کار احراز نشود، اصولاً این مورد حادثه ناشی از کار محسوب نمی‌شود و مسئولیت کیفری کارفرما از این جهت منتفی خواهد بود. در چنین شرایطی، موضوع مستمری و حقوق بازماندگان تابع مقررات تأمین اجتماعی و شرایط قانونی مربوط به آن است و خانواده متوفی می‌توانند از مزایای مستمری بازماندگان، در صورت وجود شرایط قانونی، استفاده کنند.

مقدم در پاسخ به این پرسش که آیا در صورت فوت کارگر حین انجام کار، شرایط مربوط به مستمری در هر دو حالت یکسان است، اظهار داشت: اصل موضوع مستمری بازماندگان، چه فوت کارگر در حین کار بر اثر عوامل طبیعی رخ دهد و چه فوت ناشی از حادثه کار باشد، تابع مقررات تأمین اجتماعی و شرایط قانونی مربوط به سوابق بیمه‌ای و وضعیت متوفی است؛ اما تفاوت اصلی در بحث مسئولیت کیفری کارفرماست. در صورتی که فوت ناشی از حادثه کار باشد و تقصیر کارفرما احراز شود، بر اساس مقررات کیفری، میزان مسئولیت وی و دیه متناسب با میزان تقصیر تعیین خواهد شد.

این کارشناس حقوقی افزود: برای مثال، اگر در یک حادثه مشخص شود که بخشی از مسئولیت و تقصیر متوجه کارفرما بوده است، به همان میزان، مسئولیت پرداخت دیه نیز متوجه وی خواهد بود و میزان دیه بر اساس نظر کارشناسی و تصمیم مرجع قضایی تعیین می‌شود.

مقدم در ادامه درباره امکان تشخیص ارتباط میان شرایط سخت محیط کار و فوت کارگر، به‌ویژه در مواردی مانند گرمازدگی، گفت: رابطه سببیت میان شرایط محیط کار و فوت کارگر، موضوعی است که می‌تواند از طریق بررسی‌های تخصصی و نظریات کارشناسی برای دادگاه مشخص شود. برای نمونه، در مناطقی مانند عسلویه که کارگران ممکن است در معرض دمای بسیار بالا قرار داشته باشند، یا در برخی محیط‌های کاری مانند عملیات جوشکاری در داخل لوله‌ها که شرایط دمایی دشواری وجود دارد، باید شرایط محیط کار و میزان تأثیر آن بر وضعیت جسمانی کارگر به‌طور تخصصی بررسی شود.

وی ادامه داد: اگر شرایط محیط کار به گونه‌ای باشد که انجام فعالیت در دمای بالا برای کارگر خطرناک باشد، کارفرما مکلف است الزامات و تمهیدات ایمنی و شرایط مناسب برای کار را فراهم کند. در صورتی که کارفرما بدون رعایت این الزامات، کارگر را در چنین شرایطی به کار بگیرد و در ادامه، عارضه‌ای مانند گرمازدگی، حمله قلبی یا فوت رخ دهد، امکان بررسی رابطه میان شرایط کار و فوت وجود دارد.

وی تأکید کرد: تشخیص اینکه آیا گرمازدگی یا شرایط سخت محیط کار در فوت کارگر مؤثر بوده است یا خیر، صرفاً بر اساس ادعاهای کارگر، همکاران یا کارفرما انجام نمی‌شود، بلکه موضوع باید از طریق مراجع تخصصی، پزشکی قانونی و کارشناسان مربوط بررسی شود. کارشناسان می‌توانند شرایط محیط کار، وضعیت جسمانی فرد، نحوه وقوع حادثه و سایر عوامل مؤثر را بررسی کرده و درباره وجود یا نبود رابطه سببیت اظهارنظر کنند.

این وکیل دادگستری خاطرنشان کرد: در چنین مواردی، دادگاه و مراجع قضایی می‌توانند برای روشن شدن موضوع از نظریات کارشناسی استفاده کنند و کارشناسان حوزه کار و سایر کارشناسان تخصصی، با بررسی شرایط، میزان تأثیر عوامل محیطی و احتمالات ممکن، تقصیر کارفرما را مشخص کنند. بنابراین، حتی در مواردی که در نگاه نخست علت فوت سکته قلبی یا عارضه طبیعی به نظر می‌رسد، اگر ادعایی درباره تأثیر شرایط محیط کار بر فوت مطرح باشد، موضوع قابلیت بررسی کارشناسی دارد و نمی‌توان بدون انجام بررسی‌های تخصصی، ارتباط یا عدم ارتباط فوت با شرایط کار را به‌طور قطعی اعلام کرد.

مقدم در پایان اظهار داشت: از آنجا که در این موارد بحث مسئولیت کیفری و احتمال وقوع جرم مطرح است، رسیدگی از طریق مراجع قضایی و با استفاده از روش‌ها و تشریفات قانونی مربوط انجام می‌شود و کارشناسی‌های تخصصی یکی از ابزارهای مهم برای کشف حقیقت، تعیین رابطه سببیت و مشخص شدن میزان مسئولیت افراد درگیر در حادثه است.

  انتهای پیام/


۱ ساعت قبل / سایت خبرفوری

سکوی معاملات خودرو راه اندازی می‌شود

سردار سید تیمور حسینی در خصوص خودروهایی که در شماره موتور و شاسی آنها دستکاری می‌شود و سپس به فروش می‌رسند، اظهار کرد: چنانچه خریدار در زمان خرید و فروش به تغییر در ارکان خودرو توجه نکند، بعداً با مشکلات زیادی مواجه می‌شود. بنابراین تغییر در سه رکن شاسی، موتور و اتاق خودرو نیازمند کسب مجوز از پلیس است.

وی افزود: خیلی از اتفاقات و جرم‌هایی که در موضوع خودرو اتفاق می‌افتد این است که سوءاستفاده‌کنندگان و مجرمان با یک مانور متقلبانه، خودروهایی که رکن آنها دستکاری شده، خودروهایی که شاید قاچاق باشند یا خودروهایی که شاید سرقتی باشند، را با جعل سند و دستکاری در ارقام می‌فروشند و کسی که دقت و توجه لازم را نداشته باشد بعد از معامله متوجه میشود که یک خودروی توقیفی، سرقتی یا قاچاق را به او قالب کرده‌اند.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: ما در حال راه‌اندازی سامانه یا همان سکویی به نام «سکوی معاملات خودرویی» هستیم؛ یعنی خریدار با توجه به داده‌هایی که در این سامانه و این سکو وجود دارد، دیگر می‌تواند خیالش کاملاً راحت باشد و مطمئن باشد که این خودرو هیچ ایرادی ندارد.

راه اندازی مرکز کارشناسی فنی خودروهای سنگین به زودی

حسینی همچنین گفت: به زودی در حوزه وسایل نقلیه سنگین و در کامیون‌ها، مرکزی را راه‌اندازی می‌کنیم که بحث کارشناسی فنی کامیون‌ها را در زمانی که می‌خواهند خرید و فروش شوند، انجام می‌دهد. این مرکز که به عنوان اولین تجربه است را در شهرک کامیون تهران راه‌اندازی می‌کنیم.

وی با توصیه به مردم در زمان خرید و فروش خودرو اظهار کرد: توصیه ما فعلاً به همه مردم در زمان خرید و فروش و خرید خودرو این است که حتماً استعلام‌های لازم را از مراجع ذیصلاح و به خصوص از پلیس داشته باشند، چرا که سوابق تصادفات و سوابق شماره گذاری مهم است تا بعداً دچار مشکل و درگیر پیچ و خم های دادگاه نشوند.

طرح باز تسجیل موتورسیکلت‌ها

رئیس پلیس راهور فراجا در خصوص ساماندهی موتورسیکلت‌ها و موضوع حقوق و اسناد مالکیت آنها نیز عنوان کرد: در طرح «باز تسجیل موتورسیکلت‌ها» می‌خواهیم مالکیت موتورسیکلت‌ها را به‌روزرسانی کنیم و این طرح گام‌های مختلفی دارد.

حسینی افزود: گام اول آن خوداظهاری است؛ یعنی سامانه‌ای طراحی می‌شود که مالکان موتورسیکلت به آن مراجعه کرده و در بستر این سامانه مشخصات خود را ثبت می‌کنند.

وی در پایان گفت: گام‌های بعدی هم وجود دارد که ضمانت اجرای قوی‌تری دارد؛ به‌ویژه در بحث کارت سوخت. اگر کسی موتورسیکلت به نامش نباشد، کارت سوختش غیرفعال می‌شود تا زمانی که این به‌روزرسانی را انجام دهد.




 ظفرقندی: کشور بدون انسجام ملی نمی‌تواند از بحران عبور کند
۱۸ ساعت قبل / سایت ایران آنلاین

ظفرقندی: کشور بدون انسجام ملی نمی‌تواند از بحران عبور کند

وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: کشور بدون انسجام ملی و بدون همه ایرانیان نمی‌تواند از بحران عبور کند.

 اعلام اسامی لوسیون‌ها و محصولات پوست غیرمجاز
۱۲ ساعت قبل / سایت هم میهن

اعلام اسامی لوسیون‌ها و محصولات پوست غیرمجاز

روابط عمومی سازمان غذا و دارو، اسامی تعدادی از لوسیون‌های بدن و محصولات تغذیه‌کننده و نرم‌کننده پوست غیرمجاز را برای آگاهی مصرف‌کنندگان اعلام کرد.

 آزمون گروه‌های ریاضی و انسانی در سلامت کامل برگزار شد
۱۷ ساعت قبل / سایت ایران آنلاین

آزمون گروه‌های ریاضی و انسانی در سلامت کامل برگزار شد

آزمون سراسری پذیرش دانشجو - معلم سال ۱۴۰۵ در گروه‌ آزمایشی علوم ریاضی و فنی و علوم انسانی صبح روز جمعه ۳۰ مرداد ماه با رقابت بیش از ۴۶۰ هزار متقاضی در سلامت و آرامش کامل برگزار شد.

 بدترین ال‌نینوی قرن در راه است
۷ ساعت قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

بدترین ال‌نینوی قرن در راه است

سرویس هواشناسی ملی بریتانیا روز جمعه ۳۰ مرداد پیش‌بینی کرد که الگوی آب‌وهوایی ال‌نینو در سال جاری بدترین مورد در بیش از یک قرن اخیر خواهد بود و دمای سطح دریا را به سطحی «بی‌سابقه» خواهد رساند.

 چرا عفونت‌های تنفسی در فصل تابستان شیوع پیدا کرده است؟
۲۲ ساعت قبل / سایت ایران آنلاین

چرا عفونت‌های تنفسی در فصل تابستان شیوع پیدا کرده است؟

معاون بهداشت وزارت بهداشت درباره علل وجود عفونت‌های تنفسی در فصل تابستان و همچنین بالاتر بودن برخی استان‌ها از آستانه هشدار، توضیحاتی ارائه داد.

 ناکامی گروهک مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور - تسنیم
۱۶ ساعت قبل / خبرگزاری تسنیم

ناکامی گروهک مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور - تسنیم

سخنگوی پلیس از ناکامی گروهک مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور خبر داد.