اقتصاد۲۴- همزمان با آغاز شهریورماه و تشدید گمانهزنیها درباره سناریوهای مدیریت مصرف سوخت، دولت از طرحهای جدید احتمالی همچون سهمیهبندی جدید و طرحهای جایگزین مانند تخصیص سهمیه به کد ملی یا نظام چندنرخی پرده برداشت. امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو و استاد دانشگاه، در گفتوگو با اقتصاد ۲۴ با واکاوی علل اصلی جهش مصرف بنزین، به طرحهای توزیعی اخیر پرداخت و تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت مدلهای مختلف خودرو را بررسی کرد. تجربه جهانی افزایش قیمت سوخت و استقبال از خودروهای برقی
امیرحسن کاکایی درباره مقایسه وضعیت بازار جهانی و داخلی و تاثیر افزایش قیمت سوخت در افزایش خرید خودروهای برقی گفت: «در دنیا و مثلاً در آمریکا، قیمت بنزین پس از جنگ و در همین شش ماه اخیر تقریباً دو برابر شده است. این جهش قیمتی باعث شد که خودروهای برقی، بهشدت مورد استقبال مردم قرار گیرند. چرا که ارقام و ابعاد تغییرات قیمتی در آنجا کاملاً محسوس و تعیینکننده است.» تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت خودرو
وی درباره تأثیر افزایش قیمت بنزین در ایران توضیح داد: «میزان اثرگذاری افزایش قیمت بنزین در استقبال مردم از خودروهای برقی بستگی مستقیمی به رقم افزایش دارد. اگر بنزین مثلاً از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان برسد، عملاً هیچ اثری روی رفتار جامعه نخواهد داشت. برای نمونه، قبض آبافزایش چشمگیری داشته است، در حالی که هزینه بنزین در همین مدت برای ۲۰۰ لیتر در ماه حتی به ۴۰۰ هزار تومان هم نرسیده است. حال اگر این هزینه ۴۰۰ هزار تومانی به ۸۰۰ هزار تومان هم برسد، اثری در سبد هزینه ایجاد نمیکند و انگیزه مصرفکننده را تغییر نمیدهد.» تجربه ناموفق خودروهای گازسوز
این کارشناس خودرو درباره سابقه سیاستگذاری گازسوز کردن خودروها گفت: «ما نمونه این سیاستها را در خودروهای گازسوز (CNG) دیدیم. اگر دستور و الزام دولت نبود، هیچکس به سمت خودروی گازسوز نمیرفت. اکنون برای من جای سؤال است که دولت مدام بر مصرف سوخت بحث میکند، اما دیگر هیچ صدایی از طرح خودروهای گازسوز درنمیآید، در حالی که زمانی میگفتند راهکار نجات کشور گازسوز کردن است.»
بیشتر بخوانید:
تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات …
