به گزارش گروه استانهای خبرگزاری دانشجو، مصطفی طاهری، نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با تشریح آخرین وضعیت طرحهای راهسازی، ریلی و زیرساختی استان، گفت: بخش قابل توجهی از گذرگاههای ارتباطی شمال به جنوب و شرق به غرب زنجان در حال اجراست اما با توجه به افزایش هزینههای اجرای پروژهها، تکمیل آنها علاوه بر اعتبارات ملی به استفاده از منابع استانی و ظرفیت مولدسازی اموال مازاد دولت نیاز دارد.
وی با اشاره به موقعیت زنجان در اتصال استانهای آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، کردستان، همدان، قزوین و گیلان، افزود: در سالهای اخیر اقدامات مناسبی برای توسعه گذرگاههای ارتباطی استان انجام شده و بخشی از این طرحها به مرحله اجرا و بهرهبرداری رسیده است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس اظهار داشت: محور ارتباطی همدان، قیدار و سلطانیه، مسیرهای ارتباطی بیجار و دندی به سمت آذربایجان غربی و همچنین محور طارم به خلخال و گیلان از جمله طرحهایی هستند که میتوانند نقش مهمی در تقویت ارتباط زنجان با استانهای همجوار و تسهیل جابجایی بار و مسافر داشته باشند.
در ادامه حتما بخوانید نماینده زنجان: بخشی از تورم ناشی از سیاست ارزی دولت است/ نباید همه گرانیها را به جنگ نسبت داد
طاهری ادامه داد: در برخی از این پروژهها تلاش شده از ظرفیت معادن و مجموعههایی مانند ایمیدرو نیز برای تأمین منابع و توسعه زیرساختها استفاده شود.
وی با اشاره به پروژههای ارتباطی طارم گفت: مسیر سهراهی بناب به گیلوان و محورهای منتهی به شمال در صورت تکمیل میتواند مسیر دسترسی زنجان به استانهای شمالی را کوتاهتر کرده و بخشی از ترافیک مسیرهای موجود را کاهش دهد.
نماینده زنجان و طارم در مجلس درباره پروژه احداث مسیر جدید در محور منجیل اضافه کرد: این پروژه که از طرحهای سفر رهبر شهید انقلاب است، در بخشهایی پیشرفت مناسبی دارد و با تکمیل حدود ۳۰ کیلومتر مانده و اجرای تونلهای پیشبینیشده، زمان سفر در این مسیر حدود نیم ساعت کاهش خواهد یافت.
طاهری با بیان اینکه بخش دشوار این پروژه در قسمتهای شمالی مانده است، افزود: …
