به گزارش گروه استانهای خبرگزاری دانشجو، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی گفت: پروژه ریلی خاوران ـ تبریز ـ مرند ـ چشمه ثریا به طول ۳۲۴ کیلومتر با هدف اتصال ریلی ایران به ترکیه و تقویت کریدور شرق به غرب کشور اجرا میشود و میتواند یکی از مهمترین خطوط ریلی جهان باشد.
وی افزود: این پروژه صرفاً یک خط ریلی در محدوده یک استان نیست، بلکه بخشی از کریدور شرق به غرب کشور از سرخس در خراسان تا چشمه ثریا در آذربایجان غربی محسوب میشود و باید با مشخصات فنی یکپارچه اجرا شود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی افزود: با توجه به پیشبینی قرارداد پروژه بهصورت EPC، پس از انعقاد قرارداد، مطالعات تکمیلی و فاز دوم مطالعات توسط پیمانکار آغاز شده است و پیشبینی میشود طی ۶ ماه نخست قرارداد، مطالعات تکمیل و عملیات اجرایی در چند نقطه آغاز شود.
در ادامه حتما بخوانید راهاندازی خط ریلی ایران-آذربایجان-ترکیه در دستور کار است در حال پیگیری راهاندازی خط ریلی آسیا به اروپا از مسیر ماکو هستیم
ذاکری گفت: در مطالعات پیشین طول مسیر حدود ۲۹۴ کیلومتر در نظر گرفته شده بود، اما با توجه به ضرورت یکسانسازی مشخصات فنی و الزامات کارفرمایی در سراسر کریدور، مشخصات جدید پروژه برای حدود ۳۲۴ کیلومتر تعریف شده است.
وی اظهار کرد: در ابتدای مسیر حدود ۹ کیلومتر تونل پیشبینی شده و در محدوده یام و راهآهن مرند نیز تونلی حدود پنج تا شش کیلومتر احداث …
