قیمت طلا امروز




 روزنامه تعادل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۰

قیمت تیبا کارکرده/ تیبا هاچ‌بک در بازار چند؟+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ تیبا همچنان یکی از خودروهای اقتصادی و پرتقاضای بازار خودروهای کارکرده محسوب می‌شود و به دلیل هزینه نگهداری مناسب، دسترسی آسان به قطع...
 قیمت تیبا کارکرده/ تیبا هاچ‌بک در بازار چند؟+ جدول مردادماه ۱۴۰۵
گروه خودرو اقتصادآنلاین ؛ تیبا همچنان یکی از خودروهای اقتصادی و پرتقاضای بازار خودروهای کارکرده محسوب می‌شود و به دلیل هزینه نگهداری مناسب، دسترسی آسان به قطعات یدکی و بازار خرید و فروش فعال، مورد توجه خریداران قرار دارد. اختلاف قیمت میان نسخه‌های صندوق‌دار و هاچ‌بک تیبا نیز بیشتر تحت تأثیر سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه شکل گرفته است.

بر اساس آگهی‌های تیبا کارکرده، تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۳ با ۸۵ هزار کیلومتر کارکرد و خط و خش جزئی، با قیمت ۷۵۵ میلیون تومان آگهی شده و ارزان‌ترین گزینه این فهرست به شمار می‌رود.

همچنین تیبا صندوق‌دار بنزینی مدل ۱۳۹۱ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان در بازار عرضه شده است. در ادامه، تیبا صندوق‌دار بنزینی مدل ۱۳۹۷ با ۴۵ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، با قیمت ۸۲۰ میلیون تومان برای فروش قرار گرفته است.

در بالاترین سطح قیمتی نیز تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ با ۴۸ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان آگهی شده که گران‌ترین خودروی این گزارش محسوب می‌شود.

تیبا یا ساینا/ کدام خودرو کارکرده انتخاب بهتری است؟

تیبا و ساینا هر دو از محصولات اقتصادی سایپا هستند و از نظر فنی شباهت زیادی به یکدیگر دارند. هر دو خودرو به موتور ۱.۵ لیتری خانواده M۱۵ مجهز شده‌اند و توان و شتاب آن‌ها برای استفاده‌های شهری و مسیرهای روزمره مناسب است. بنابراین در مقایسه فنی تیبا و ساینا، تفاوت اصلی در ساختار بدنه، طراحی کابین و سطح امکانات دیده می‌شود، نه در قوای محرکه.

تیبا صندوق‌دار فضای صندوق مناسبی برای استفاده خانوادگی دارد و نسخه هاچ‌بک آن نیز به دلیل ابعاد جمع‌وجورتر، برای تردد در شهر و پارک کردن گزینه کاربردی‌تری است. ساینا در مقایسه با تیبا از طراحی ظاهری به‌روزتر، کابین کمی متفاوت و در برخی تیپ‌ها امکانات رفاهی بیشتری برخوردار است؛ با این حال، کیفیت متریال کابین و عایق‌بندی هر دو خودرو در سطح اقتصادی قرار می‌گیرد و نباید انتظار سواری یک خودروی مدرن را از آن‌ها داشت.

در بازار خودروهای کارکرده، تیبا معمولاً به دلیل فراوانی بیشتر، هزینه تعمیرات پایین و شناخت گسترده‌تر تعمیرکاران، انتخاب کم‌ریسک‌تری برای خریداران اقتصادی محسوب می‌شود. در مقابل، ساینا به‌دلیل مدل‌های جدیدتر و طراحی به‌روزتر می‌تواند برای خریدارانی که ظاهر خودرو و امکانات اهمیت بیشتری برایشان دارد، جذاب‌تر باشد. در مجموع، تیبا برای کاهش هزینه‌های نگهداری و ساینا برای بهره‌مندی از ظاهر جدیدتر و امکانات بیشتر، دو گزینه مهم در بازار خودروهای اقتصادی دست دوم هستند.



 قیمت هر کیلو شکر چقدر شد؟

قیمت هر کیلو شکر چقدر شد؟

اقتصادنیوز: دبیر انجمن تصفیه کنندگان شکر خام حداکثر نیاز سالانه مصرف شکر در کشور را ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تن اعلام کرد و افزود: براساس آمار سالانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن تن شکر در داخل تولید و مابقی وارد می شود.

 شرایط جدید فروش اقساطی پراید وانت در بازار+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

شرایط جدید فروش اقساطی پراید وانت در بازار+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ همزمان با افزایش قیمت خودروهای تجاری سبک و رشد تقاضا برای خودروهای کار، طرح‌های فروش اقساطی پراید وانت بار دیگر مورد توجه متقاضیان ق...

 جدول قیمت جدید کارخانه دناپلاس+مردادماه ۱۴۰۵

جدول قیمت جدید کارخانه دناپلاس+مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ افزایش قیمت کارخانه دنا در فهرست جدید ایران‌خودرو، یکی از قابل توجه‌ترین تغییرات قیمتی این خودروساز را رقم زده است. ایران‌خودرو در ۲...

 جدول لیگ برتر بعد از پایان روز اول از هفته دوم+ عکس

جدول لیگ برتر بعد از پایان روز اول از هفته دوم+ عکس

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، هفته دوم لیگ‌برتر فوتبال ایران امشب سه‌شنبه بیست‌وهفتم مرداد با برگزاری چهار دیدار آغاز شد که نتایج آن به شرح زیر است.

 «بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

بانک سرمایه با همان نسخه قدیمی زیان و ناترازی وارد ۱۴۰۵ شده است. بانکی با سرمایه ثبتی ۴۰۰ میلیارد تومان، در حالی به پایان بهار رسیده که زیان انباشته‌اش از ۷۹...

 قیمت انواع خودرو داخلی در بازار +جدول

قیمت انواع خودرو داخلی در بازار +جدول

اقتصادنیوز: ​بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد در حالی که رکود معاملاتی و انتظار همچنان بر بازار حاکم است، قیمت برخی خودروهای داخلی طی دو ماه گذشته با تغییرات قابل توجهی همراه نبوده؛ با این حال در میان ۱۵ مدل خودروی مورد بررسی، «ری‌را» با ۲۶۵ میلیون تومان افزایش بیشترین رشد قیمت و «۲۰۷ دنده‌ای پانوراما» با ۵۰ میلیون تومان کاهش، بیشترین افت قیمت را به ثبت رسانده‌اند.

 چرا گاز بورس گران شد؟

چرا گاز بورس گران شد؟

در سال ۱۴۰۵، صنعت پتروشیمی ایران با یکی از مهم‌ترین چالش‌های هزینه‌ای خود در سال‌های اخیر مواجه شده است؛ افزایش نرخ گاز خوراک در شرایطی که شرکت‌ها همزمان با رشد نرخ ارز و تغییرات قیمت جهانی محصولات پتروشیمی روبه‌رو هستند. بررسی ارقام منتشرشده از سوی وزارت نفت نشان می‌دهد نرخ گاز مصرفی واحدهای پتروشیمی از 17هزار و 900تومان به ازای هر مترمکعب در فروردین به 26هزار و 500 در تیرماه رسیده است؛ همچنین قیمت گاز سوخت صنایع فولادی افزایش قیمت معادل 48 درصد داشته است.

 منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

اقتصاد ایران سال‌هاست با تورمی مزمن و بالا دست‌وپنجه نرم می‌کند. در اغلب تحلیل‌ها، رشد نقدینگی و سیاست‌های پولی انبساطی به‌عنوان مهم‌ترین عامل تورم معرفی می‌شوند. این دیدگاه، هرچند بخشی از واقعیت را بیان می‌کند، اما همه حقیقت نیست. اگر تورم ایران صرفا یک پدیده پولی بود، باید رابطه‌ای تقریبا ثابت و قابل پیش‌بینی میان رشد پایه پولی و نرخ تورم مشاهده می‌شد. درحالی‌که تجربه اقتصاد ایران و بسیاری از کشورهای دیگر نشان می‌دهد شوک‌های سمت عرضه، به‌ویژه تحریم‌های اقتصادی، جهش‌های نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدودیت‌های تجاری، در سال‌های اخیر به همان اندازه یا حتی بیش از رشد نقدینگی در شکل‌گیری تورم نقش داشته‌اند.