به گزارش شانا، توضیحات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران به شرح زیر است:
«۱. استفاده از متانول بهعنوان ترکیب اکسیژنه در سوخت با اهدافی ازجمله بهبود فرایند احتراق، افزایش عدد اکتان و مدیریت ترکیب سوخت، موضوعی شناختهشده در سطح جهان است و در برخی کشورها برای استفاده از آن در ترکیب سوخت، استانداردها و الزامهای فنی مشخص تدوین شده است.
۲. در استاندارد ملی ایران به شماره ۲۲۹۲۰ که با حضور تمامی ذینفعان ازجمله شرکتهای خودروساز و سازمان حفاظت محیط زیست تدوین شده، استفاده از ترکیبات اکسیژنه ازجمله متانول مجاز شمرده شده و براساس الزامهای این استاندارد، حداکثر میزان مجاز متانول ۳ درصد حجم تعیینشده است. بنابراین، استفاده از متانول در حدود مقرر، موضوعی خارج از چهارچوب استانداردهای ملی کشور نیست و قضاوت درباره کیفیت بنزین باید براساس مجموع مشخصات فرآورده نهایی و انطباق آن با الزامهای استاندارد صورت گیرد. …
