قیمت طلا امروز




 سایت جوان آنلاین / ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

«بنزین به نفر» راهکار توزیع عادلانه یارانه سوخت و کمک به معیشت اقشار ضعیف است

یک نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است فلسفه پرداخت یارانه این است که به اقشار ضعیف جامعه کمک شود. بنابراین دولت باید با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر...
 «بنزین به نفر» راهکار توزیع عادلانه یارانه سوخت و کمک به معیشت اقشار ضعیف است

یک نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است فلسفه پرداخت یارانه این است که به اقشار ضعیف جامعه کمک شود. بنابراین دولت باید با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به سمت حمایت از اقشار ضعیف و فاقد خودرو برود به‌طوری که یک خانواده چند نفره اگر در ازای هر فرد ۳۰ لیتر بنزین در ماه دریافت کند، می‌تواند با فروش آن منفعت مالی خوبی به دست بیاورد. 

بنزین به عنوان مهم‌ترین سوخت کشور با ناترازی مواجه است، به‌نحوی که سالانه چند میلیارد دلار در بودجه برای واردات بنزین در نظر گرفته می‌شود. با این حال بنزین با قیمت یارانه‌ای به مصرف‌کنندگان عرضه می‌شود و سقف مصرفی برای بنزین یارانه‌ای وجود ندارد. کارشناسان بر این باورند که ادامه روند فعلی شدنی نیست، زیرا هر چقدر عرضه بنزین افزایش پیدا می‌کند، تقاضا نیز بالاتر می‌رود. از این‌رو اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر ضروری است، چراکه علاوه بر اینکه سازوکار‌های فعلی اختصاص بنزین یارانه‌ای به صرفه‌جویی ختم نمی‌شود، از عدالت اجتماعی نیز به دور است، زیرا کسانی که دارای خودرو هستند و تمکن مالی بیشتری دارند، از یارانه بهره می‌برند و کسانی که فاقد خودرو هستند و اغلب جزو اقشار ضعیف جامعه به‌شمار می‌روند، از یارانه بنزین بی‌بهره می‌مانند. به منظور حل این مشکل، نیاز است اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر در دستور کار قرار بگیرد. 

عمر علی‌پور، نماینده ماکو در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌و‌گو با «جوان» با اشاره به این موضوع که اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر می‌تواند به لحاظ ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین و ایجاد انگیزه برای صرفه‌جویی برایمان مزیت داشته باشد، تصریح کرد: در شرایط فعلی میزان زیادی بودجه برای واردات بنزین در نظر گرفته می‌شود و بنزین به‌صورت یارانه‌ای با قیمت پایین در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌گیرد. بنابراین هیچ انگیزه‌ای برای صرفه‌جویی بنزین وجود ندارد. قیمت یکی از شاخص‌های مهم اثرگذار بر میزان مصرف است و بر همین اساس، اصلاح روند اعطای بنزین سهمیه‌ای در کشور اهمیت دارد. وی ادامه داد: مشکل دیگری که در نظام فعلی اختصاص یارانه بنزین شاهد هستیم، به دور بودن این …



 پیشنهاد تازه مجلس / سهمیه بنزین از کارت سوخت جدا می‌شود؟
۱۳ دقیقه قبل / سایت عصر خبر

پیشنهاد تازه مجلس / سهمیه بنزین از کارت سوخت جدا می‌شود؟

نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس از انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی به عنوان یک اصلاح کم هزینه یاد کرد. به گفته طغیانی، سیاست‌های جدید در حوزه سوخت باید متناسب با شرایط اقتصادی و ظرفیت اجتماعی کشور اجرا شود

 انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در تهران کلید خورد/ اجرای طرح طی ۲ تا ۳ ماه توسعه می‌یابد
۱ ساعت قبل / خبرگزاری برنا

انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در تهران کلید خورد/ اجرای طرح طی ۲ تا ۳ ماه توسعه می‌یابد

برنا - گروه اقتصادی؛ رئیس مرکز بهبود محیط کسب‌وکار وزارت اقتصاد از آغاز اجرای آزمایشی انتقال سهمیه یارانه‌ای بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در کمتر از ۱۰ ج...

 عملکرد دولت در پرداخت تسهیلات حمایتی اشتغال مددجویان اصلاح شود - تسنیم
۱۰ دقیقه قبل / خبرگزاری تسنیم

عملکرد دولت در پرداخت تسهیلات حمایتی اشتغال مددجویان اصلاح شود - تسنیم

سخنگوی کمیسیون امور داخلی مجلس گفت: عملکرد امسال بانک مرکزی در پرداخت وام اشتغال مناسب نبود.

 ناترازی بنزین؛ واردات خودروهای هیبریدی چقدر مصرف سوخت را کم می‌کند؟
۵۵ دقیقه قبل / خبرگزاری دانشجو

ناترازی بنزین؛ واردات خودروهای هیبریدی چقدر مصرف سوخت را کم می‌کند؟

در شرایطی که ناترازی بنزین به یکی از چالش‌های جدی اقتصاد ایران تبدیل شده، واردات خودروهای کم‌مصرف و هیبریدی می‌تواند با کاهش مصرف سوخت، بخشی از فشار بر منابع...

 تکمیل هوشمندسازی مالیات و گمرک، برنامه دولت برای حمایت از تولید و بهبود محیط کسب‌وکار
۱ ساعت قبل / خبرگزاری برنا

تکمیل هوشمندسازی مالیات و گمرک، برنامه دولت برای حمایت از تولید و بهبود محیط کسب‌وکار

برنا - گروه اقتصادی؛ نماینده هشترود در مجلس با تأکید بر ضرورت تداوم هوشمندسازی نظام مالیاتی و گمرکی کشور این رویکرد را عاملی برای کاهش فشار بر بخش مولد، تحقق...



کالبدشکافی ناترازی سوخت؛ چرا چرخ اصلاح ناترازی بنزین نمی‌چرخد؟
خبرگزاری ایرنا

کالبدشکافی ناترازی سوخت؛ چرا چرخ اصلاح ناترازی بنزین نمی‌چرخد؟

تهران- ایرنا- سال‌هاست که صحبت از ناترازی بنزین به میان می آید و مدام تکرار می شود که مصرف بر تولید پیشی گرفته است؛ این نابرابری در تولید و مصرف به زنجیره ای از عوامل همچون ارزانی سوخت، فرسودگی خودروها، توسعه نیافتگی حمل و نقل عمومی و قاچاق گره خورده است.
کالبدشکافی تورم در ایران؛ چرا تورم مهار نمی‌شود؟
سایت اقتصاد ۲۴

کالبدشکافی تورم در ایران؛ چرا تورم مهار نمی‌شود؟

محمدعلی رستگار، اقتصاددان، معتقد است: در شرایط فعلی، ریل‌گذاری صحیح اقتصادی اولویت نخست است. بحث بر سر انتخاب صفر و صدی میان سیاست انقباضی یا انبساطی، تقلیل مسئله است. موضوع اصلی کیفیت و هدفِ تزریق منابع است.
هزینه سکوت در اقتصاد - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه سکوت در اقتصاد - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی بسیاری از بحران‌ها زمانی پرهزینه می‌شوند که نشانه‌های اولیه آنها دیده می‌شود، اما درباره ریشه‌ها و پیامدهایشان تصمیمی گرفته نمی‌شود.وقتی تورم افزایش پیدا می‌کند، کاهش قدرت خرید فقط یک عدد در گزارش‌های اقتصادی نیست؛ بخشی از زندگی روزمره مردم تغییر می‌کند. وقتی سرمایه‌گذاری کاهش می‌یابد، پیامد آن تنها افت یک شاخص نیست؛ اشتغال، [ ]
تجار زیر بار هزینه‌های پنهان - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تجار زیر بار هزینه‌های پنهان - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / مسئله مهم اینجاست که بسیاری از این هزینه‌ها به‌صورت مستقیم قابل مشاهده نیستند. ممکن است یک واردکننده قیمت کالا را در بازار جهانی مناسب ارزیابی کند، اما تا زمانی که کالا وارد کشور شود، مجموعه‌ای از هزینه‌های جانبی می‌تواند بر قیمت نهایی آن اثر بگذارد. در سوی دیگر، صادرکننده نیز با شرایط [ ]
اقتصاد در دام بدهی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

اقتصاد در دام بدهی - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / خرید اقساطی زمانی جذاب می‌شود که درآمد خانوار با سرعت افزایش قیمت کالاها حرکت نمی‌کند. خانواده‌ای که توان پرداخت یکجای قیمت یک محصول را ندارد، ممکن است اقساط را تنها راه دسترسی به آن کالا بداند. به همین دلیل، گسترش خرید اقساطی را نمی‌توان صرفاً نشانه توسعه ابزارهای مالی یا تغییر فرهنگ [ ]
نقشه تازه قدرت در اقتصاد جهان - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نقشه تازه قدرت در اقتصاد جهان - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ در دهه‌های گذشته، مرکز ثقل اقتصاد جهانی به‌تدریج از غرب به سمت شرق حرکت کرده است. ظهور اقتصادهای آسیایی، توسعه زنجیره‌های تولید در شرق و جنوب‌شرق آسیا و افزایش سهم کشورهای نوظهور در تجارت جهانی، ساختار سنتی قدرت اقتصادی را تغییر داده است. چین در این میان تنها یک قدرت تولیدی نیست؛ این کشور [ ]