یکشنبه / ۱۱ مرداد / ۱۴۰۵ - 2 August, 2026
روزنامه آرمان امروز / ۹ ساعت قبل
پشت پرده گرانی عجیب قطعات خودرو
آرمان امروز : حمیدرضا حبیبدولابی عضو اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با تشریح وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات به ویژه در حوزه قطعات «ماشین آلات صنعتی و برینگها» در ماههای اخیر اظهار کرد: بازار بهویژه در حوزه قطعات خودروهای سنگین و ماشینآلات، طی ماههای گذشته با مشکلات جدی [ ]
آرمان امروز : حمیدرضا حبیبدولابی عضو اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با تشریح وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات به ویژه در حوزه قطعات «ماشین آلات صنعتی و برینگها» در ماههای اخیر اظهار کرد: بازار بهویژه در حوزه قطعات خودروهای سنگین و ماشینآلات، طی ماههای گذشته با مشکلات جدی در حوزه تامین کالا روبرو است. کالاهای مورد استفاده در این بخش عمدتا از برندهای معتبر جهانی، بهویژه تولیدکنندگان ژاپنی و چینی، تامین میشود و با توجه به تحریمهای شدید سالهای اخیر، تامین این محصولات با دشواریهای فراوانی همراه شده است. وی افزود: حتی پیش از تحولات اخیر و جنگ رمضان نیز در واردات قطعات، بهویژه کالاهای ژاپنی، با مشکلات متعددی روبرو بودیم؛ چراکه ژاپن از جمله کشورهایی است که سختگیرانهترین تحریمها را علیه ایران اعمال کرده و امکان تامین مستقیم کالا از این کشور وجود نداشت و به همین دلیل بخش قابل توجهی از واردات از طریق واسطههایی مانند امارات انجام میشد؛ اما با تحولات اخیر، محدودیتهای حملونقل، بسته شدن برخی مسیرهای تجاری و شرایط ناشی از جنگ، وضعیت تامین کالا به مراتب دشوارتر شده است. این عضو اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ادامه داد: در حال حاضر کمبود قطعات، بهویژه کالاهای چینی و ژاپنی، در بازار کاملا محسوس است و بسیاری از اقلام با کمبود شدید مواجه شده و این شرایط موجب شده است فعالان صنفی نسبت به امکان تامین مجدد کالا اطمینان نداشته باشند و همین موضوع بر رفتار بازار نیز اثر گذاشته و کاهش عرضه و دشوار شدن واردات، همراه با افزایش هزینههای تامین، موجب رشد قابل توجه قیمت قطعات شده؛ بهگونهای که قیمت بسیاری از کالاها نسبت به اواخر سال گذشته حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد افزایش را تجربه میکند. حبیبدولابی افزود: در کنار مشکلات ناشی از تحریم و محدودیت واردات، افزایش هزینههای گمرکی نیز فشار مضاعفی بر فعالان این حوزه وارد کرده است. برای مثال تغییر مبنای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی و افزایش هزینههای تمامشده واردات که ناشی از تغییر نرخ ارز بود، یکی دیگر از عواملی است که در رشد قیمت قطعات نقش داشته و هزینه تامین کالا را برای واردکنندگان را دوچندان کرد. وی در ادامه با اشاره به وضعیت ثبت سفارش اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تا امروز عملا امکان ثبت سفارش جدید برای بسیاری از فعالان این حوزه فراهم نیست و در حالی که مسئولان از تداوم فرآیند ثبت سفارش سخن میگویند، آنچه فعالان بازار در کف بازار مشاهده میکنند، تفاوت قابل توجهی با این اظهارات دارد و فعالان صنفی که مستقیما درگیر تامین کالا هستند، مشکلات را بهصورت ملموس احساس میکنند و معتقدند که روند موجود نهتنها بهبود نیافته، بلکه هر روز پیچیدهتر و دشوارتر نیز شده است. این فعال صنفی خاطرنشان کرد: امروز مهمترین مشکل فعالان این حوزه تنها ثبت سفارش نیست، بلکه کالاهایی است که پس از تحمل هزینههای سنگین وارد کشور میشوند؛ همچنان در گمرک متوقف ماندهاند و در شرایط فعلی انتظار میرود دستگاههای مسئول با توجه به شرایط خاص کشور، انعطاف بیشتری در فرآیندهای اجرایی داشته باشند، اما متاسفانه همچنان بسیاری از محمولهها به دلیل مسائل مربوط به استاندارد، منشاء ارز و سایر تشریفات اداری امکان ترخیص پیدا نمیکنند.