قیمت طلا امروز




 روزنامه صمت / ۱۴۰۵/۰۵/۲۵

وقتی پای جنگ در تنگه هرمز به کمد لباسها هم می‌رسد

سیمین ثقفی-فعال رسانه و گردشگری
 وقتی پای جنگ در تنگه هرمز به کمد لباسها هم می‌رسد

  هرچه تنگه هرمز روزهای بیشتری را در شرایط جنگی می‌گذراند، کمبود نفت خام، تبعات گوناگون‌تری برای کشورها و جنبه‌های مختلف زندگی مردم به همراه دارد؛ از تولیدکنندگان چای و قهوه در کنیا تا مصرف‌کنندگان ظروف پلاستیکی در ژاپن هرکدام به نوعی با چالش‌های این کمبود روبه‌رو شده‌اند. اما به نظر می‌رسد این تاثیرات، یک سویه‌ی امیدوارکننده نیز داشته و آن یک حرکت اجباری به سوی یک مصرف پایدار است.

برای مثال در ژاپن با آن بسته‌بندی‌های خاص و متنوع، بخش موادغذایی تقریباً یک سوم از مصرف سالانه پلاستیک این کشور را به خود اختصاص می‌دهد؛ یعنی بیش از ۸ میلیون تن، اما برای مقابله با آسیب این کمبودها و افزایش قیمت‌ها، برخی از فروشگاه‌ها شروع به ارائه مزایایی به مشتریانی کرده‌اند که کیسه، بشقاب یا ظروف خود را همراه می‌آورند.

براساس داده‌های انجمن صنایع پتروشیمی ژاپن، تولید پلی‌اتیلن مورد استفاده در کیسه‌های خرید و زباله در ماه مارس امسال در مقایسه با سال ۲۰۲۵، با یک کاهش ۶۲ درصدی روبه‌رو شده و این کاهش در دیگر تولیدات پلاستیکی نیز دیده شده‌است. حالا خرده‌فروشان ژاپنی که از سال ۲۰۲۰ موظف به دریافت هزینه برای کیسه‌های خرید پلاستیکی بودند، در راستای فرهنگ خدمات به مشتری، تحت فشار بیشتری قرار گرفته‌اند، این روزها با کاهش موجودی روبه‌رو هستند. چراکه لایه‌های متعدد بسته‌بندی و لفاف‌بندی پلاستیکی روی محصولات همچنان در ژاپن متداول است و به عنوان بخشی از فرهنگ خدمات‌رسانی دیده می‌شود. این چالش تا آنجا پیش رفته که برخی از سوپرمارکت‌ها را وادار کرده تا از ارائه میوه‌ها و سبزیجات در کیسه‌های پلاستیکی تکی؛ آنچنان که همیشه متداول بوده، خودداری کنند.

هرچند این کمبود در بخشهایی مثل استفاده از دستکش‌های پلاستیکی برای برداشتن خوراکی‌ها یا جمع‌آوری زباله شهری مشکلاتی در زمینه بهداشت و جداسازی زباله‌ها هم به‌وجود آورده است.

 

آیا جنگ در هرمز، فست‌فشن را به نقطه تغییر رسانده است؟

اما بلومبرگ به تازگی در گزارشی به جنبه دیگری از تاثیر محدودیت صادرات نفت در اثر جنگ در تنگه هرمز اشاره کرده؛ تولید لباس و اینکه چطور لباسهایی با الیاف پلاستیکی که تا به حال خیلی سریع و ارزان تولید می‌شدند حالا با هر حمله، می‌توانند نرخ بالاتری پیدا کنند چراکه برای ساخت پلی‌استر به نفت نیاز است.

برخی ممکن است راه‌حل را استفاده بیشتر از لباس‌های نخی و پنبه‌ای که البته در دنیای فشن اغلب با بهای بالاتری از محصولات فست فشن (فست فشن یا مد سریع، بر تولید انبوه، سریع و ارزان لباس بر اساس آخرین ترندها تکیه دارد) عرضه می‌شوند، بدانند اما اثرگذاری جنگ تا آنجا هم پیش رفته و حتی لباس‌های ساخته شده از پنبه هم دیگر نمی‌توانند جایگزین مناسبی باشند چون تولیدکنندگان پنبه هم برای تهیه کود به نفت نیاز دارند و این باز نرخ بالای لباسهای پنبه‌ای را افزایش می‌دهد.

اما یک نقطه روشن و امیدوارکننده در این مسئله وجود دارد و آن برجسته شدن محصولاتی‌ست که قابلیت بازیافت دارند. حالا برندهایی مثل "زارا" یا "اچ اندام" که در تولید محصولاتشان به محیط‌زیست و جامعه هم توجه دارند، با وجود الیاف بازیافتی دارای این مزیت می‌شوند که در این شرایط بیشتر موردتوجه قرار بگیرند.

و به این ترتیب در جنگی که فقط بازار انرژی را به هم نریخته بلکه صنعت مد را هم تحت‌تأثیر قرارداده، بازیافت لباس‌های قدیمی و تبدیل شدنشان به الیاف جدید برای ساخت محصولات نو، نه‌تنها وابستگی این صنعت را به نفت کمتر می‌کند بلکه ضایعات را هم کاهش می‌دهد و در این میان شرکت‌های نوآور در حال توسعه فناوری‌هایی هستند که لباس‌های دورریختنی را به مواداولیه باکیفیت برای تولید پوشاک جدید تبدیل می‌کنند؛ گامی مهم به سوی اقتصاد چرخشی که در آن، پایان عمر یک لباس، آغاز تولید لباسی دیگر است؛ یک تولید پایدار.

اما به نظرمی‌رسد بزرگ‌ترین اثر جنگ‌ بر صنعت مد، فقط گران‌تر شدن لباس‌ها نباشد؛ سوق دادن این صنعت به بازنگری در شیوه تولید و مصرف شاید قادر باشد شیوه زندگی، سفر یا حتی آینده گردشگری را هم دگرگون کند، به این ترتیب هتل‌ها می‌توانند در انتخاب منسوجات موردنیاز سبزتر عمل کنند یا از منسوجات بازیافتی استفاده ‌کنند، در مقاصد سفر محصولات محلی بیشتری عرضه و گردشگران تشویق به خرید مسوولانه شوند، حتی انتخاب نوع لباسهای عرضه‌شده برای سفر هم می‌تواند نسل جدیدی از گردشگری پایدار را رقم بزند. انگار جنگ به آدمها می‌آموزد تا در سیطره نیستی، پایدارتر زندگی کنند.





 فرصت ایران برای توسعه زنجیره مس و ایفای نقش در بازار جهانی فولاد سبز
۶ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

فرصت ایران برای توسعه زنجیره مس و ایفای نقش در بازار جهانی فولاد سبز

مدیرعامل شرکت مهندسی فکور صنعت تهران (سهامی عام) با تشریح مسیر ۳۳ساله این مجموعه، از تحول فکور صنعت از یک شرکت مهندسی و پیمانکاری به یک بنگاه چندکسب‌وکاره و یک شرکت ارائه‌دهنده راه‌حل جامع (Total Solution Provider) در زنجیره معدن و فولاد کشور خبر داد. محمدوحید شیخ‌زاده با اشاره به جایگاه این شرکت به‌عنوان هفتمین تولیدکننده کنسانتره کشور با ظرفیت حدود 3.5میلیون تن تولید و رتبه ۵۹ در رده‌بندی IMI-100، تاکید کرد که هدف فکور صنعت، حرکت به سمت توسعه پایدار و تبدیل شدن به یک سرمایه صنعتی چندنسلی و ملی است. او در این گفت‌وگو، فرصت‌های پیش روی ایران در حوزه فولاد سبز، آهن اسفنجی و توسعه زنجیره مس را تشریح کرد و دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و ظرفیت‌های معدنی کشور را از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی ایران دانست. شیخ‌زاده همچنین با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری، مداخلات گسترده در اقتصاد و محدودیت‌های پیش روی …

 فروپاشی اقتصادی چیست و چه شرایطی آن را می‌سازد؟
۱۴ ساعت قبل / سایت اکوایران

فروپاشی اقتصادی چیست و چه شرایطی آن را می‌سازد؟

اکوایران: این روزها کم نمی‌شنویم که اقتصاد ایران در آستانه فروپاشی قرار دارد. این جمله در گفت‌وگوهای روزمره، در تحلیل‌های کارشناسی و گاهی حتی در اظهارنظرهای رسمی تکرار می‌شود، اما پیش از قضاوت درباره درست یا نادرست بودنش باید دید فروپاشی اقتصادی در ادبیات اقتصادی دقیقا به چه معناست و چه شرایطی باید کنار هم جمع شوند تا بشود این برچسب را روی یک اقتصاد گذاشت.

 کفایت‌سنجی ۴۴ میلیون تومان برای یک زندگی دو نفره
۶ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

کفایت‌سنجی ۴۴ میلیون تومان برای یک زندگی دو نفره

آرمان امروز : اگر یک خانوار دو نفره در تهران را در نظر بگیریم که هر دو، کارمند باشند و حداقل دریافتی یک فرد متأهل را دریافت کنند، مجموع درآمد ماهانه آنها حدود ۴۴ میلیون تومان خواهد بود. این مبلغ بخش مهمی از هزینه‌های ضروری را پوشش می‌دهد؛ اما با اضافه شدن هزینه‌های جانبی و [ ]

 آزادی واردات خودرو کارکرده
۶ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

آزادی واردات خودرو کارکرده

آرمان امروز : عضو هیئت رئیسه مجلس اعلام کرد واردات خودروهای کارکرده سه تا پنج سال ساخت آزاد شد فرشاد ابراهیم‌پور با اشاره به مصوبه مجلس برای واردات خودروهای سواری کارکرده اظهار کرد: سقف واردات خودروی سواری در سال جاری به میزان ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است. به گزارش ایسنا، وی افزود: در این [ ]

 آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
۶ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی «مکتب کلاسیک» به‌عنوان نخستین نظام نظری [ ]

 تعیین‌تکلیف مرخصی پلاک‌های منطقه آزاد تا پایان شهریور
۶ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

تعیین‌تکلیف مرخصی پلاک‌های منطقه آزاد تا پایان شهریور

دنیای اقتصاد: معاون فنی و مهندسی پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه مشکل مرخصی پلاک‌های موقت منطقه آزاد انزلی تا پایان شهریورماه حل خواهد شد، گفت: واردات خودرو به مناطق آزاد باعث افزایش رضایتمندی عمومی، اشتغال‌زایی و ارتقای امنیت عبور و مرور جاده‌ها شده‌ است‌. به گزارش ایرنا، سرهنگ محمدحسن ابراهیم‌پور در همایش توجیهی شرکت‌های واردکننده خودرو با موضوع فرآیند اخذ کاردکس و ترخیص خودروهای پلاک منطقه، بیان کرد: به دنبال شماره‌گذاری خودروهای مناطق آزاد، سرمایه خودرویی نیز جذب شد. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه برای خودروهای عمرانی و کشاورزی در مناطق آزاد، پلاک جدیدی طراحی شده، عنوان کرد: با طراحی این پلاک فعالان این حوزه نیز می‌توانند از ظرفیت موجود بهره‌مند شوند.