قیمت طلا امروز




 سایت دنده ۶ / ۱۴۰۵/۰۵/۲۰

عرضه نسخه آپشنال کوییک S

سایپا با هدف ارتقای سطح امکانات رفاهی و ایمنی، نسخه آپشنال کوییک S را روانه بازار کرد. این نسخه نسبت به مدل پایه از تجهیزات و آپشن‌های بیشتری در دو بخش رفاهی و ایمنی برخوردار است. گروه خودروسازی سایپا برای ارتقای سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی، نسخه آپشنال کوییک S را روانه بازار کرده است.
 عرضه نسخه آپشنال کوییک S

سایپا با هدف ارتقای سطح امکانات رفاهی و ایمنی، نسخه آپشنال کوییک S را روانه بازار کرد. این نسخه نسبت به مدل پایه از تجهیزات و آپشن‌های بیشتری در دو بخش رفاهی و ایمنی برخوردار است. گروه خودروسازی سایپا برای ارتقای سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی، نسخه آپشنال کوییک S را روانه بازار کرده است. این مدل که با نام کوییک G نیز شناخته می‌شود، مشخصات فنی یکسانی با کوییک S معمولی دارد و تفاوت آن عمدتاً به بخش تجهیزات رفاهی، طراحی کابین و امکانات ایمنی برمی‌گردد که در این نسخه به‌شکل محسوسی ارتقا یافته است. طبق آخرین اخبار خودرو، هدف سایپا از عرضه این نسخه پاسخ به تقاضای مشتریانی است که به‌دنبال امکانات و تجهیزات بیشتر نسبت به نسخه پایه هستند. مشخصات فنی کوییک S آپشنال .”>

سایپا کوییک S آپشنال که در بازار با نام کوییک G نیز شناخته می‌شود، در کلاس بدنه هاچ‌بک طراحی و عرضه شده و از نظر فنی به موتوری با نام M15 مجهز است که حجم آن 1503 سی‌سی است و با چهار سیلندر و آرایش 8 سوپاپ کار می‌کند. این پیشرانه توانی معادل 87 اسب‌بخار تولید می‌کند و گشتاور آن نیز به 128 نیوتن‌متر می‌رسد.

نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و سیستم انتقال قدرت این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو است. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه نیز حدود ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده تا همچنان در زمره هاچ‌بک‌های اقتصادی و کم‌مصرف بازار قرار بگیرد. ظرفیت باک سوخت این خودرو ۴۲ لیتر است و کابین آن نیز برای ۵ نفر سرنشین طراحی شده است.امکانات رفاهی و ایمنی .”> بیشتر بخوانید:   رولزرویس منصوری ماشین پلیس شد

مهم‌ترین تفاوت نسخه آپشنال با مدل S معمولی را باید در تجهیزات داخلی و امکانات رفاهی جست‌وجو کرد؛ چرا که در این نسخه، کابین به نمایشگر لمسی 7 اینچی مجهز شده و امکاناتی مانند مسیریاب ماهواره‌ای، دوربین دید عقب و سنسور پارک عقب نیز در آن ارائه می‌شود.

در ادامه تجهیزات رفاهی این خودرو می‌توان به رینگ آلومینیومی، شیشه‌های عقب دودی، سنسور نور، کامپیوتر سفری، فرمان D شکل و کنترل سیستم صوتی روی فرمان اشاره کرد و آینه‌های جانبی برقی، شیشه‌های برقی، تهویه مطبوع دستی و چراغ روشنایی روز نیز از دیگر امکانات استاندارد این نسخه به شمار می‌روند.

در بخش ایمنی نیز کوییک S آپشنال به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو مجهز شده و ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD و سیستم ترمز کمکی BA نیز به‌صورت استاندارد در آن نصب می‌شوند. سیستم کنترل پایداری و سیستم پایش فشار باد تایرها یا TPMS نیز در برخی از نسخه‌های این خودرو ارائه می‌شوند و ایموبلایزر ضد سرقت نیز از دیگر تجهیزات ایمنی این مدل است. تفاوت کوییک S معمولی با کوییک S آپشنال .”>

در مقایسه با کوییک S معمولی، این نسخه از همان موتور M15 و همان گیربکس دستی 5 سرعته استفاده می‌کند و هیچ تغییری در این بخش‌ها ایجاد نشده است. اما در حالی که کوییک S فاقد نمایشگر لمسی است، نسخه آپشنال به این نمایشگر مجهز شده و دوربین عقب، رینگ آلومینیومی و سنسور نور نیز به‌شکل محسوسی تفاوت سطح تجهیزات را رقم می‌زنند.

در مجموع کوییک S آپشنال از نظر فنی دقیقاً همان ساختار کوییک S معمولی را با پلتفرم X200 بدون تغییر حفظ کرده و تنها در بخش تجهیزات رفاهی، کابین و امکانات ایمنی ارتقا یافته است. این رویکرد سایپا، مدل آپشنال را به گزینه‌ای فول‌تر و کامل‌تر برای خریدارانی تبدیل کرده که به دنبال یک هاچ‌بک اقتصادی با امکانات بیشتر نسبت به نسخه پایه هستند و ترجیح می‌دهند پکیج تجهیزات کامل‌تری را با همان زیرساخت فنی دریافت کنند. بیشتر بخوانید:   تولید نهال و نشاء خاویار گیاهی برای جلوگیری از ریزگرد در کشور Post Views: 1 برچسب هاکوییک S کپی لینک لینک کپی شد





 نسخه آشنا برای بحران انرژی/ یارانه حامل را کنار بگذارید، به «خدمت ضروری» برسید
۵ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

نسخه آشنا برای بحران انرژی/ یارانه حامل را کنار بگذارید، به «خدمت ضروری» برسید

اقتصادنیوز: مسئله اصلی مصرف بنزین نیست؛ مسئله نحوه جابه‌جایی مسافر و بار است. تا زمانی که شهروند برای یک سفر مشخص گزینه مناسب از نظر زمان، هزینه و دسترسی نداشته باشد، اصلاح قیمت سوخت به‌تنهایی نمی‌تواند الگوی مصرف را به‌صورت پایدار تغییر دهد.

 بازدهی دلار، یورو و درهم در هفته پایانی مرداد ۱۴۰۵ | یورو صدرنشین بازار ارز شد
۸ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

بازدهی دلار، یورو و درهم در هفته پایانی مرداد ۱۴۰۵ | یورو صدرنشین بازار ارز شد

اقتصادنیوز: بازار ارز در هفته پایانی مرداد، با وجود نوسانات رفت‌وبرگشتی و عقب‌نشینی دلار از سقف ۱۹۱ هزار تومان، در نهایت هفته‌ای سبز را پشت سر گذاشت؛ هفته‌ای که یورو با بیشترین بازدهی، صدرنشین بازار شد.

 مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمی‌شوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام می‌شود-مسعود دانشمند
۹ ساعت قبل / سایت عصرایران

مرزهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی نمی‌شوند؛ ۸۵ درصد تجارت ایران از جنوب انجام می‌شود-مسعود دانشمند

به گفته عضو پرسابقه اتاق بازرگانی ایران، حجم تجارت ایران با امارات در گذشته حدود ۲۰ میلیارد دلار صادرات و واردات بود، اما بخش قابل توجهی از این مناسبات در یک...

 بازار - ۱۴۰۵/۰۵/29
۱ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

بازار - ۱۴۰۵/۰۵/29

k: بازار

 چافست حاشیه سود ناخالص را هدف گرفت
۶ ساعت قبل / سایت صدای بورس

چافست حاشیه سود ناخالص را هدف گرفت

شرکت افست در کنفرانس اطلاع‌رسانی خود اعلام کرد با بهبود نرخ قراردادها نسبت به سال ۱۴۰۱، حاشیه سود ناخالص شرکت در شرایط عادی در محدوده ۲۰ درصد پیش‌بینی می‌شود. این شرکت کنترل هزینه‌ها و رشد درآمدها را عوامل اصلی پایداری این سطح از سودآوری دانست.

 آزادی واردات خودرو کارکرده
۱ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

آزادی واردات خودرو کارکرده

آرمان امروز : عضو هیئت رئیسه مجلس اعلام کرد واردات خودروهای کارکرده سه تا پنج سال ساخت آزاد شد فرشاد ابراهیم‌پور با اشاره به مصوبه مجلس برای واردات خودروهای سواری کارکرده اظهار کرد: سقف واردات خودروی سواری در سال جاری به میزان ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است. به گزارش ایسنا، وی افزود: در این [ ]