پیشرفت سریع جنگنده نسل ششم چین که با نام احتمالی J-36 شناخته میشود، با مشاهده سومین پیکربندی متفاوت این پرنده مرموز در تصاویر ماه ژوئیه، گمانهزنیها درباره توانمندیهای نظامی پکن را به اوج رسانده است.
تصاویر منتشرشده در اواخر ماه ژوئیه نشاندهنده پنجمین بدنه از این جت جنگنده نسل ۶ است که تغییرات ساختاری عمدهای را نسبت به نمونههای قبلی نشان میدهد. این پرنده با حفظ ورودیهای هوای بدون جداکننده (Diverterless) در نمونههای پیشین، به اگزوزهای فرورفته شبیه به مدل اولیه بازگشته است. تحلیلگران معتقدند چین در حال آزمون و خطای سریع میان راهکارهای مختلف برای دستیابی به بهترین ترکیب پنهانکاری، پیشرانه و کنترل پروازی است. پیکربندیهای متغیر و آزمایشهای سریع
تعداد دقیق نمونههای تولیدی همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد و پکن هنوز هیچ رکورد رسمی از برنامه آزمایشی این جنگنده منتشر نکرده است. تحلیلگران نظامی معتقدند تفاوتهای ساختاری مشاهدهشده، احتمال تغییرات مکرر روی یک بدنه واحد را رد میکند و نشان میدهد مهندسان چینی در حال پیگیری چندین مسیر طراحی بهصورت همزمان هستند.
تغییرات در طراحی ورودیهای هوا و خروجیهای موتور نشان میدهد که طراحان به دنبال بهینهسازی جریان هوا و قابلیتهای مانورپذیری هستند. مدلهای اولیه با تمرکز بر برد عملیاتی و پنهانکاری در نمای عقب طراحی شده بودند، در حالی که پیکربندیهای بعدی با افزودن نازلهای تغییر بردار رانش (Thrust-Vectoring)، پایداری پروازی را هدف قرار دادند.
اهداف عملیاتی و قابلیتهای رزمی
گزارشهای مؤسسه مطالعات هوافضای چین حاکی از آن است که این جنگنده بهعنوان یک پلتفرم سنگین و دوربرد برای ترکیب قابلیتهای تهاجمی و عملیات شبکه-محور طراحی میشود. ابعاد بدنه و طراحی کابین دونفره نشان میدهد که این پرنده احتمالاً برای مدیریت پهپادها و هدفگیری زیرساختهای حیاتی دشمن، نظیر تانکرهای سوخترسان یا هواپیماهای هشدار زودهنگام در اقیانوس آرام ساخته شده است. بیشتر بخوانید: چرا شتاب خودروهای برقی، بهتر از مدلهای احتراقی است؟
با وجود سرعت بالای توسعه، هنوز مشخصات فنی، نوع موتور و تاریخ دقیق ورود به خدمت این جنگنده نامشخص باقی مانده است. تجربه پروژه …
