نیسان، با سیستم هیبریدی سری E-Power خود، تجربهای شبیه به خودروهای برقی را ارائه میدهد. این فناوری پیشرفته خودرو هیبریدی تعهد نیسان به راهحلهای پایدار و کارآمد را نشان میدهد و اخیراً به دستاوردی چشمگیر دست یافت.
شاسیبلند نیسان قشقایی E-Power با پیمایش دقیقاً ۱,۲۳۰ مایل (حدود ۱,۹۷۹ کیلومتر) با یک باک ۱۴.۵ گالنی (۵۴.۸ لیتری) بنزین، رکورد جهانی گینس را برای طولانیترین مسافت توسط یک شاسیبلند برقی غیرقابل شارژ با فناوری REEV (خودرو برقی با افزایشدهنده برد) ثبت کرد. این موفقیت در کلمبیا و در مسیری متنوع شامل جادههای شهری، روستایی و کوهستانی به دست آمد و توسط داوران گینس تایید شد. رکورد جهانی قشقایی E-Power در کلمبیا
این آزمایش چهار روزه از ۱۴ تا ۱۷ جولای ۲۰۲۶ (برابر با ۲۳ تا ۲۶ تیر ۱۴۰۵) انجام شد. قشقایی E-Power بدون سوختگیری مجدد، مسیر بوگوتا تا سواحل کارائیب کلمبیا را با موفقیت طی کرد. این دستاورد بهراحتی از شعاع حرکتی رسمی ۷۴۶ مایلی (۱,۲۰۰ کیلومتری) نسل سوم قشقایی E-Power طبق چرخه WLTP فراتر رفت، اما نیسان تاکید کرد که این رکورد در شرایط ایدهآل ثبت شده و در رانندگی روزمره لزوماً قابل تکرار نیست.
نوآوریهای سیستم E-Power نیسان .”> .”>
سیستم E-Power کنونی نیسان قشقایی که در سال ۲۰۲۵ در اروپا معرفی شد، ساختاری منحصربهفرد دارد: موتور الکتریکی به تنهایی گشتاور را به چرخها میدهد و موتور بنزینی صرفاً بهعنوان ژنراتور برق عمل میکند. این نسل جدید از یک پیشرانه مدولار ۵ در ۱ بهره میبرد که شامل موتور الکتریکی، ژنراتور، اینورتر، کاهنده و ضریبدهنده در یک واحد یکپارچه است.نیسان بهبودهایی نظیر ۱۲ درصد مصرف سوخت کمتر (معادل ۲۲.۲ کیلومتر بر لیتر در چرخه WLTP)، کاهش ۵.۶ دسیبلی در صدای کابین و توان ۲۰۵ اسب بخار در حالت اسپرت را در این سیستم اعمال کرده است. بیشتر بخوانید: معافیت خودروهای برقی داخلی از مالیات Post Views: 1 برچسب هانیسان قشقایی کپی لینک لینک کپی شد
