قیمت طلا امروز




 سایت دنده ۶ / ۴ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

فروش اقساطی کی ام سی ایگل

شرکت کرمان موتور با انتشار یک بخشنامه جدید، شرایط فروش اقساطی سدان کی ام سی ایگل را در مرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد. شرکت کرمان موتور جزئیات طرح فروش اقساطی خودروی KMC Eagle مدل ۱۴۰۵ را اعلام کرده و به متقاضیان این امکان را داده است تا با پرداخت مبلغ پیش‌پرداخت، نسبت به خرید این محصول
 فروش اقساطی کی ام سی ایگل

شرکت کرمان موتور با انتشار یک بخشنامه جدید، شرایط فروش اقساطی سدان کی ام سی ایگل را در مرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد. شرکت کرمان موتور جزئیات طرح فروش اقساطی خودروی KMC Eagle مدل ۱۴۰۵ را اعلام کرده و به متقاضیان این امکان را داده است تا با پرداخت مبلغ پیش‌پرداخت، نسبت به خرید این محصول با اقساط ۱۸ ماهه اقدام کنند. بر اساس آخرین اخبار خودرو، فرآیند ثبت‌نام و خرید از فردا دوشنبه ۲۶ مردادماه تا زمان تکمیل ظرفیت آغاز خواهد شد تا علاقه‌مندان بتوانند از این شرایط فروش بهره‌مند شوند. جزئیات شرایط فروش کی ام سی ایگل – مرداد ۱۴۰۵ .”>

بر اساس اطلاعیه منتشر شده از سوی شرکت کرمان موتور، قیمت مصوب کی ام سی ایگل معادل ۲ میلیارد و ۴۲۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین و اعلام شده است. خریدارانی که قصد مشارکت در طرح فروش اقساطی KMC Eagle مدل ۱۴۰۵ را دارند، موظف خواهند بود مبلغ ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان را به‌عنوان پیش‌پرداخت در زمان ثبت‌نام واریز کنند و باقی‌مانده مبلغ خودرو از طریق اقساط تسویه خواهد شد.

مدت زمان بازپرداخت اقساط در این طرح ۱۸ ماه در نظر گرفته شده و این مبلغ به‌صورت ۶ فقره چک ماهانه از خریدار دریافت می‌شود که مبلغ هر قسط آن برابر با ۲۱۹ میلیون و ۲۶۴ هزار تومان خواهد بود. نکته قابل توجه درباره زمان‌بندی پرداخت این است که اقساط به‌صورت چک‌های ماهانه دریافت می‌شود و تاریخ نخستین چک، یک ماه پس از تحویل خودرو محاسبه خواهد شد تا خریدار پس از دریافت محصول بتواند نسبت به پرداخت اقساط اقدام کند. .”> بیشتر بخوانید:   فروش اقساطی سدان کی ام سی ایگل

زمان تحویل خودرو در این طرح ۹۰ روز کاری عنوان شده است. در این شرایط فروش، مزیت‌های قابل توجهی برای خریداران در نظر گرفته شده؛ به‌گونه‌ای که سود مشارکت در این طرح وجود ندارد و سود انصراف سالانه نیز برای متقاضیان اعمال نخواهد شد. همچنین در صورتی که تأخیری در تحویل خودرو رخ دهد، مبلغی معادل ۱.۵ درصد ماهانه به‌عنوان جبران تأخیر در نظر گرفته شده است.

رنگ‌های قابل عرضه برای این خودرو شامل سفید، مشکی، خاکستری و طوسی روشن متالیک استو  وضعیت سند خودرو نیز به‌گونه‌ای تعریف شده که تا پایان تسویه کامل اقساط، سند در رهن شرکت باقی خواهد ماند و پس از پرداخت تمام اقساط، شرایط لازم برای انتقال کامل سند فراهم می‌شود. شایان ذکر است که هزینه‌های قانونی، بیمه و سایر موارد مرتبط با خرید، طبق شرایط اعلامی بر عهده خریدار خواهد بود. مشخصات فنی و امکانات

سدان تولیدی کرمان موتور از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و استاندارد آلایندگی یورو ۵ بهره می‌برد که نهایت قدرتی معادل ۱۰۴ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را از طریق جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می کند.

شتاب صفر تا صد این خودرو حدودا ۱۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. همچنین سیستم تعلیق این خودرو در قسمت جلو مک‌فرسون و در قسمت عقب بازو پیچشی است. از جمله امکانات این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد: ترمز ضد قفل (ای‌بی‌اس) کنترل پایداری الکترونیکی کنترل کشش توزیع الکترونیکی ترمز سیستم رصد باد تایرها سنسور دنده عقب شروع حرکت در سربالایی و سرپایینی ۲ ایربگ (راننده و سرنشین جلو) کروز کنترل اتولایت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو تنظیم برقی و گرمکن آینه‌های بغل نمایشگر ۸ اینچی مولتی مدیا صفحه آمپر تمام دیجیتال سیستم صوتی با ۶ اسپیکر تهویه مطبوع خودکار شیشه بالابرهای برقی بیشتر بخوانید:   ۵ هزار میلیارد از مالیات خودروهای لوکس در جیب دولت Post Views: 1 برچسب هاکی ام سی ایگل کپی لینک لینک کپی شد





 خبرخوش برای دارندگان سهام عدالت
۵ ساعت قبل / سایت اقتصاد ایرانی

خبرخوش برای دارندگان سهام عدالت

اقتصادایرانی: زمان‌بندی توزیع سود سهام عدالت در دو مرحله و در آستانه «هفته دولت» نهایی شد.

 دو نمای سرمایه‌گذاری در معادن
۳۶ دقیقه قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

دو نمای سرمایه‌گذاری در معادن

سرمایه‌گذاری در معدن لزوما به همان میزان به تولید منجر نمی‌شود و فاصله میان وزن سرمایه و تولید، در فعالیت‌های مختلف معدنی متفاوت است. مس و سنگ‌آهن در گروه فعالیت‌هایی قرار دارند که سهم تولیدشان از سهم سرمایه‌گذاری بیشتر است. در مقابل، طلا و شن و ماسه سهمی بالاتر از تولید خود در سرمایه‌گذاری دارند. داده‌های مرکز آمار ایران از معادن در حال بهره‌برداری نشان می‌دهد سنگ‌آهن با سهم ۳۵درصدی از سرمایه‌گذاری، ۵۰درصد از ارزش تولید معدن را در اختیار دارد و مس نیز با جذب حدود ۱۲درصد از سرمایه‌گذاری، ۲۶درصد از تولید را ایجاد کرده است. در نقطه مقابل، سنگ طلا ۶درصد از سرمایه‌گذاری را به خود اختصاص داده، اما سهم آن از ارزش تولید تنها 1.5درصد بوده است؛ وضعیتی که در شن و ماسه نیز با 13.5درصد سهم سرمایه‌گذاری در برابر ۴درصد سهم تولید دیده می‌شود.

 نفت از ۹۴ دلار هم گذشت
۷ ساعت قبل / سایت تابناک

نفت از ۹۴ دلار هم گذشت

قیمت نفت از ۹۴ دلار هم عبور کرد.

 خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟
۷ ساعت قبل / سایت تابناک

خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیات‌خلوت» خودروسازان را ویران می‌کند؟

در حالی که مردم در آتش قیمت‌های کاذب و بدعهدی‌های بی‌پایان خودروسازان می‌سوزند، دستور قاطع دادستان تهران برای نظارت آنلاین، پرده از یک واقعیت تلخ برمی‌دارد.

 محمد طبیبیان: مشکل بنیادی‌، ساختار تصمیم‌گیری و منافعی است که اصلاحات ضروری را دشوار می‌کند | از ابتدای انقلاب تضاد نگرش‌ها به توسعه داریم
۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

محمد طبیبیان: مشکل بنیادی‌، ساختار تصمیم‌گیری و منافعی است که اصلاحات ضروری را دشوار می‌کند | از ابتدای انقلاب تضاد نگرش‌ها به توسعه داریم

اقتصادنیوز: درباره معیشت مردم، خطر فوری و ملموس، تورم بسیار بالاست. اقتصاد ایران در شرایطی قرار گرفته است که خطر تثبیت تورم در سطوح بسیار بالا و حتی حرکت به سوی نرخ‌های سه‌رقمی را نمی‌توان نادیده گرفت.

 بخش عمومی در ایران
۳۶ دقیقه قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

بخش عمومی در ایران

امروزه توافق نسبتا گسترده‌ای وجود دارد که بازار، هرچند ساز وکاری قدرتمند برای تخصیص منابع است، در تامین برخی کالاها و خدمات با محدودیت مواجه می‌شود و در چنین مواردی، وجود دولت می‌تواند از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر باشد. البته، این توافق به معنای پذیرش بی‌قیدوشرط مداخله دولت نیست؛ برخی اقتصاددانان مکتب اتریشی و به‌ویژه موری روتبارد، حتی استدلال نظریه کالاهای عمومی را هم به چالش کشیده‌اند؛ روتبارد حتی وجود یک دولت حداقلی برای دفاع، پلیس و دادگاه‌ها را نیز ضروری نمی‌دانست و معتقد بود این خدمات هم می‌توانند از طریق ترتیبات داوطلبانه و خصوصی ارائه شوند. با این‌حال، می‌توان گفت تامین کالاهای عمومی یکی از معدود حوزه‌هایی است که مداخله دولت در آن از پذیرش نسبتا گسترده‌ای در میان اقتصاددانان برخوردار است.