۱. شستشو و پاکسازی محل خش: تمیز کردن دقیق سطح بدنه خودرو از هرگونه گرد و غبار و چربی.
۲. اعمال حرارت کنترل شده: استفاده از سشوار صنعتی یا حرارتی برای نرم کردن سطح کیلر و پلاستیک های اسیب دیده.
۳. پولیش کاری با ابزار دیسکی/سی دی: استفاده از ساختار دیسکی سی دی متصل به دریل به عنوان پد پولیش برای یکنواخت سازی سطح.
۴. پرداخت و تمیزکاری نهایی: پاک کردن باقی مانده مواد با دستمال میکروفایبر و تثبیت شفافیت رنگ.
مرحله اول: تمیزکاری و آماده سازی سطح آسیب دیده
روش کار: محل خط و خش روی بدنه خودرو را با اسپری شوینده و دستمال میکروفایبر کاملاً تمیز کنید تا هیچ گونه گرد و خاک و آلودگی باقی نماند. سپس اطراف منطقه آسیب دیده را با چسب کاغذی بپوشانید تا بخش های سالم بدنه حین کار آسیب نبینند.
مرحله دوم: اعمال حرارت ملایم با سشوار صنعتی
روش کار: سشوار حرارتی را روی دمای ملایم تنظیم کرده و با فاصله مناسب (حدود ۱۵ تا ۲۰ سانتی متر) به صورت رفت و برگشتی روی محل خط و خش حرکت دهید. این کار باعث گرم شدن و نرم شدن لایه شفاف رویی (کیلر) یا قطعات سپری شده و خطوط سطحی را تا حد زیادی محو می کند.
مرحله سوم: ساخت و اتصال ابزار پولیش سی دی به دریل
روش کار: یک پد نمدی یا ابری ظریف را روی سطح یک سی دی قدیمی بچسبانید. سپس سی دی را از مرکز با پیچ و مهره مخصوص به سر دریل شارژی متصل کنید. کمی خمیر پولیش روی پد بمالید و دریل را روی دور ملایم تنظیم کنید.
مرحله چهارم: پولیش کاری و پرداخت نهایی با دستمال میکروفایبر
روش کار: پد پولیش چرخشی را با فشار یکنواخت و ملایم روی محل آسیب دیده حرکت دهید تا خمیر پولیش خطوط ریز باقی مانده را کاملاً هم سطح کند. در نهایت با یک دستمال میکروفایبر تمیز و خنک، باقی مانده خمیر را پاک کرده و از درخشش دوباره رنگ لذت ببرید.
با ترکیب حرارت ملایم و ساخت یک ابزار پولیش چرخشی ساده، می توانید در کمتر از ۵ دقیقه خط و خش های ناخوشایند بدنه خودرو را ترمیم کرده و ظاهر آن را کاملاً نو کنید.
