به گزارش فرتاک نیوز؛ طبق اظهارات مقامات، صنعت خودرو به عنوان عامل اصلی افزایش مصرف بنزین در کشور شناخته شده است. یاسر میرزایی اعلام کرد که در صورت انطباق مصرف سوخت ناوگان سبک ایران با استانداردهای مشابه ترکیه، امکان کاهش روزانه حدود ۸۵ میلیون لیتر از مصرف سوخت وجود دارد که نیمی از این افزایش به خودروهای داخلی برمیگردد.
صنعت خودرو در سالهای اخیر به اصلاحات در مصرف سوخت بیتوجه بوده و این نادیدهگرفتن تقاضاها به نظر میرسد همچنان ادامه دارد. با وجود واگذاری مدیریت کارخانههایی چون ایران خودرو به بخش خصوصی، تنها رشد ۱۸۰ درصدی قیمت محصولات تحقق یافته و اقدام مؤثری برای کاهش مصرف سوخت انجام نشده است.
واردات خودروهای مونتاژی چینی و بیکیفیت نیز به افزایش مصرف سوخت کمک کرده است. این مسئله به قدری حاد است که توجه مقامات ارشد دولت را جلب کرده است. در حالی که دولت فشار افزایش مصرف بنزین را به مردم تحمیل میکند و به دنبال کاهش سهمیهها یا افزایش قیمت است، خودروسازان در وضعیت امن خود باقی مانده و به بیان گلایههای تکراری مشغولند.
مدیران صنعت خودروسازی باید به این سکوت پایان دهند و برنامههای فوری خود برای کاهش مصرف سوخت خودروها را با زمانبندی مشخص اعلام کنند. همچنین، باید مشخص شود که در صورت عدم تحقق این تعهدات، چه مجازاتهایی در انتظار آنها خواهد بود. در نهایت، تغییرات ضروری در صنعت خودرو و آزادسازی واردات خودروهای کم مصرف برای کاهش پایدار مصرف بنزین ضروری است. حتما بخوانید: خوردن طالبی در تابستان باعث لاغری میشود؟ اصول صحیح نوشیدن آب در فصل گرما؛ جرعهجرعه بنوشید ویدیو لو رفته از مرگ کودک ۶ ساله پس از تنبیه توسط معلم
