به گزارش فرتاک نیوز؛ محمد تقی فیاضی در خصوص مدیریت قیمت بنزین اظهار داشت که دولت با چالشهای کسری بودجه و تورم بالا مواجه است و در این شرایط، امکان تعدیل قیمتها محدود شده است. حساسیت اجتماعی نسبت به قیمت بنزین نیز به عنوان یک عامل کلیدی در این زمینه مطرح است.
وی اضافه کرد که طرح جدید دولت به منظور مدیریت تقاضای بنزین ارائه شده، در حالی که بخش عرضه با مشکلات جدی روبروست و توانایی واردات بنزین به میزان مورد نیاز وجود ندارد.
این کارشناس اقتصادی به اهمیت توسعه ظرفیت پالایشگاهی اشاره کرد و گفت که ایجاد پالایشگاه میتوانست بخشی از مشکلات را حل کند، اما شرایط تحریمی این موضوع را دشوار کرده و ارادهای برای این کار مشاهده نمیشود.
فیاضی تأکید کرد که راهکارهای کنونی دولت بیشتر بر کاهش تقاضا متمرکز است، در حالی که این کاهش به تنهایی نمیتواند مشکلات را حل کند. او همچنین به مشکلاتی نظیر خودروهای فرسوده و ضعف حملونقل عمومی اشاره کرد که باید به طور همزمان مورد توجه قرار گیرد.
این کارشناس درباره پیامدهای افزایش قیمت بنزین هشدار داد و گفت که این تصمیم بار تورمی بالایی خواهد داشت و اثرات آن ممکن است یک سال و نیم طول بکشد. برآورد او نشان میدهد که این افزایش قیمت میتواند حداقل ۱۰ درصد به نرخ تورم سالانه اضافه کند و انتظارات تورمی را افزایش دهد.
فیاضی پیشبینی کرد که در چنین شرایطی، نرخ تورم در سال جاری به حدود ۹۰ درصد برسد و فشار ناشی از این تصمیم تا پایان سال ۱۴۰۶ ادامه یابد.
وی همچنین به چرخه کسری بودجه و تورم …
