به گزارش فرتاک نیوز؛ انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی به یکی از موضوعات پرمخاطب در محافل سیاسی و رسانهای تبدیل شده است. اما سوالی اساسی وجود دارد: آیا بنزین تولید داخل با استانداردهای جهانی همخوانی دارد؟ چرا کیفیت بنزین یورو ۵ در پالایشگاههای کشور مورد بررسی قرار نمیگیرد، در حالی که خودروسازان موظف به تولید خودروی مطابق با این استاندارد هستند؟
دکتر اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصاد صنعت خودرو، بر این باور است که نباید مصرف بالای سوخت را تنها به گردن خودروسازان یا مصرفکنندگان انداخت. این پدیده نتیجه سیاستگذاری نادرست، قیمتگذاری دستوری، ضعف رقابت و بیتوجهی به کیفیت سوخت است.
وی تأکید میکند که تا زمانی که نظام حکمرانی اقتصادی سیگنالهای درست به تولید و مصرف ندهد، انتظار بهبود بهرهوری سوخت بیمورد است. در ادامه، مشروح گفتوگو با این کارشناس را میخوانید.
سؤال: با توجه به انتقادات مکرر نسبت به خودروهای داخلی، چرا مسئله کیفیت سوخت در ایران کمتر مورد توجه قرار گرفته است؟ …
