قیمت طلا امروز




 سایت اندیشه معاصر / ۱۴۰۵/۰۵/۱۶

شرایط فروش اقساطی کرمان موتور امروز ۱۶ مرداد ۱۴۰۵؛ از جک J۴ با پیش‌پرداخت ۱.۴ میلیاردی تا KMC ایگل با اقساط ۲۴ ماهه

در تازه‌ترین طرح‌های فروش کرمان موتور، شرکت واسپاری این خودروساز، شرایط خرید اقساطی محصولات خود را برای متقاضیان اعلام کرده است. بر اساس آخرین بخشنامه‌های منتشرشده در مرداد ۱۴۰۵، خودروهایی مانند جک J4، کی‌ام‌سی SR6 و KMC ایگل با شرایط اقساطی و تحویل ۳۰ روزه یا فوری عرضه می‌شوند . در این میان، سدان جک J4 با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و اقساط ۱۲ ماهه و کراس‌اوور KMC ایگل با گزینه‌های بازپرداخت ۱۲ و ۲۴ ماهه، از جمله گزینه‌های پیش‌روی خریداران هستند .
 شرایط فروش اقساطی کرمان موتور امروز ۱۶ مرداد ۱۴۰۵؛ از جک J۴ با پیش‌پرداخت ۱.۴ میلیاردی تا KMC ایگل با اقساط ۲۴ ماهه

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ گروه خودروسازی کرمان موتور (KMC) به عنوان یکی از بازیگران اصلی بازار خودروهای مونتاژی ایران، هر ماهه با طرح‌های فروش متنوع، پاسخگوی نیاز متقاضیان خرید خودرو است. در مردادماه ۱۴۰۵، شرکت واسپاری کرمان موتور با اعلام بخشنامه‌های جدید، شرایط خرید اقساطی چند محصول خود را به‌روز کرده است . این طرح‌ها که با هدف تسهیل خرید برای متقاضیانی که توان پرداخت نقدی ندارند، طراحی شده‌اند، شامل خودروهایی از برندهای جک و کی‌ام‌سی با شرایط متنوع از نظر پیش‌پرداخت، مدت اقساط و زمان تحویل هستند . در این گزارش، جزئیات کامل این طرح‌ها، شرایط هر خودرو و نکات کلیدی برای متقاضیان بررسی شده است.

🚗 طرح فروش اقساطی جک J4 (۱۴ مرداد ۱۴۰۵) …





 اخبار جدید

 اقتصاددانان: تورم فقط با کنترل پول مهار نمی‌شود؛ مشکل از سمت عرضه هم هست/آیا کالابرگ می‌تواند قدرت خرید مردم را نجات دهد؟
۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

اقتصاددانان: تورم فقط با کنترل پول مهار نمی‌شود؛ مشکل از سمت عرضه هم هست/آیا کالابرگ می‌تواند قدرت خرید مردم را نجات دهد؟

اقتصادنیوز: در شرایطی که تورم به یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های خانوارها تبدیل شده، کارشناسان معتقدند راهکارهایی مانند سرکوب قیمت‌ها، محدود کردن تقاضا یا استفاده از یک ابزار پولی به تنهایی نمی‌تواند غول گرانی را مهار کند و کنترل تورم نیازمند ترکیبی از انضباط مالی، تقویت تولید، مدیریت نقدینگی و حمایت هدفمند از اقشار آسیب‌پذیر است.

 راننده‌ای که ناپدید می‌شود: کشش عرضه کار در اقتصاد گیگ و معمای کمیسیون
۵ ساعت قبل / روزنامه عصر اقتصاد

راننده‌ای که ناپدید می‌شود: کشش عرضه کار در اقتصاد گیگ و معمای کمیسیون

علیرضا محمودی فرد پسادکترای حرفه‌ای آینده‌پژوهی، پژوهشگر و مدرس دانشگاه‌ها تصور کنید در شبی بارانی، گوشی را برمی‌دارید و درخواست سفر می‌دهید؛ اپلیکیشن، قیمتی تقریباً دو برابر معمول نشان می‌دهد؛ با اکراه تأیید می‌کنید و منتظر می‌مانید؛ ده دقیقه می‌گذرد؛ بیست دقیقه؛ هیچ راننده‌ای درخواست را قبول نمی‌کند؛ با خود می‌پرسید: مگر قیمت بالاتر

 چادرملو به عمق 300 متر می‌رود
۲۹ دقیقه قبل / روزنامه آرمان امروز

چادرملو به عمق 300 متر می‌رود

آرمان امروز : مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با تشریح برنامه‌های این شرکت برای تأمین پایدار خوراک، از ارزیابی فنی و اقتصادی ذخایر T1 و T2 در عمق بیش از ۳۰۰ متر خبر داد و گفت: چادرملو در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ برای انعقاد قرارداد و آغاز عملیات استخراج زیرزمینی این ذخایر اقدام خواهد [ ]

 ادعای جنجالی نتانیاهو؛ کشف «مقادیر زیادی سلاح ایرانی» در جنوب لبنان
۴ ساعت قبل / سایت اکوایران

ادعای جنجالی نتانیاهو؛ کشف «مقادیر زیادی سلاح ایرانی» در جنوب لبنان

بنیامین نتانیاهو مدعی شد ارتش رژیم صهیونیستی پس از ورود به ارتفاعات علی‌الطاهر در جنوب لبنان، مقادیر زیادی سلاح ایرانی را که به گفته او برای حزب‌الله ارسال شده بود، از این منطقه خارج کرده است.

 چالش در تامین
۵۶ دقیقه قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

چالش در تامین

ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی خود و دسترسی به خلیج‌فارس، دریای عمان و آب‌های آزاد، یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های لجستیک خود را در جنوب کشور شکل داده است؛ ظرفیتی که سال‌ها بخش مهمی از جریان تامین کالا، مواد اولیه، نهاده‌های تولید و محموله‌های حجیم را بر دوش داشته است. بنادر جنوبی و شبکه دریایی کشور، به‌ویژه امکان ورود کشتی‌های بزرگ، فقط یک مسیر برای جابه‌جایی کالا نبوده‌اند؛ این شبکه بخشی از زیرساختی بوده که تداوم تولید، تامین بازار و تجارت خارجی کشور به آن وابسته است.

 افول سیاست صنعتی و صعود صنعت سیاسی در پتروشیمی ایران
۵۶ دقیقه قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

افول سیاست صنعتی و صعود صنعت سیاسی در پتروشیمی ایران

مشکل امروز پتروشیمی ایران کمبود پروژه نیست؛ فقدان معماری صنعتی است. توسعه این صنعت دیگر با افزایش ظرفیت اسمی، احداث مجتمع‌های جدید و رشد تناژ تولید سنجیده نمی‌شود؛ پرسش راهبردی این است که از هر واحد خوراک، انرژی و سرمایه، چه میزان ارزش، رقابت‌پذیری و قدرت صنعتی خلق می‌شود. مساله، نه بزرگی ظرفیت موجود، بلکه کیفیت آن و توان صنعت در تبدیل مزیت‌های طبیعی کشور به ارزش افزوده پایدار و جایگاهی ماندگار در زنجیره‌های جهانی است.

شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ - 12 September 2026