قیمت طلا امروز




 سایت خبرفوری / ۱۴۰۵/۰۵/۱۱

سایه‌روشن مذاکرات ایران و عمان درباره تنگه هرمز / پیشرفت گفتگوها زیر سایه خروج تهران و واشنگتن از تفاهم اسلام‌آباد / بیانیه تازه‌ای در راه است؟

خبرهای رسمی حاکی از پیشرفت گفتگوهای تهران و مسقط است هرچند رسانه‌های غربی می‌کوشند این توافق احتمالی را نوعی عقب‌نشینی ایران پس از تهدیدهای ترامپ نشان دهند.
 سایه‌روشن مذاکرات ایران و عمان درباره تنگه هرمز / پیشرفت گفتگوها زیر سایه خروج تهران و واشنگتن از تفاهم اسلام‌آباد / بیانیه تازه‌ای در راه است؟

رسانه‌های آمریکایی در واکنش به اظهارات عباس عراقچی که خبر از پیشرفت مذاکرات درباره تنگه هرمز داده، می‌گویند، تهران با طرح آمریکا و قطر در این خصوص موافقت کرده است. خبری که ایران آن را رد می‌کند.

واقعیت اینست که شب گذشته ایران و عمان مذاکرات فشرده‌ای درباره وضعیت تنگه هرمز داشتند و کار تا حد زیادی پیش رفته و مراحل نهایی خود را طی می‌کند. 

بیشتر بخوانید:

توافق عمان در ابهام؛ آکسیوس و کانال ۱۲ اسرائیل تایید کردند، خبرگزاری فارس تکذیب

موضوع اصلی بحث و مذاکره، مسیر تردد است. ایران اعلام کرده که مسیر جنوبی (در آبهای عمان) را قابل قبول نمی‌داند. فعلا و بصورت موقت مسیری جایگزین تعیین شده که بخشی از آن ایرانی و بخشی عمانی است. مسیر دایمی باید بعدا مورد مذاکره و توافق دو کشور قرار گیرد.

گفته می‌شود که حتی نقشه مسیر تازه تردد آماده شده و تنها بیانیه اعلام نهایی آن مانده که قطعی شود.

تفاهم با عمان، راه را برای بازگشت دو طرف به تفاهم اسلام آباد بازمی‌کند. هرچند تا زمانی که ایران و‌آمریکا به آن تفاهم بازنوردند، توافق با عمان اجرایی نخواهد شد. این شاید یک گره مهم در فرجام تنگه هرمز باشد.

به عقیده یک صاحبنظر، تا بیانیه رسمی ایران و عمان صادر نشود، نمی‌توان کار را تمام شده دانست چرا که علاوه بر پیچیدگی‌های فنی، چالش‌های سیاسی فراوانی نیز دارد که بازیگران دیگری هم در آن دخیل هستند.

از نظر تهران وضعیت تنگه هرمز قابل بازگشت به صبح نهم اسفند سال گذشته نیست و از نظر آمریکا، بدون گشایش تنگه هرمز راه برای هرگونه توافق بعدی بسته است.



۱ دقیقه قبل / سایت اعتماد آنلاین

مقامات عمانی: تهدیدات ترامپ را جدی نمی‌گیریم

کد خبر: 787404 | ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۱۷:۵۰:۰۰ اعتمادآنلاین |

المانیتور گزارش داد که وقتی رئیس جمهور ترامپ برای اولین بار عمان را تهدید به بمباران کرد، مقامات عمانی متحیر شدند و در ابتدا فکر کردند که آیا او اشتباه گفته است یا خیر. با این حال، تهدید مجدد ترامپ در این هفته با نارضایتی قابل توجهی در کشوری مواجه شد که مدت‌هاست به دنبال ایفای نقش میانجی بی‌طرف در خاورمیانه است.

مقامات عمانی به این وبگاه گفتند: «ما از تهدید اولیه ترامپ برای بمباران [عمان] شوکه شدیم و آخرین تهدید او با نارضایتی مواجه شد.»

به گفته یک منبع عمانی، مسقط، واشنگتن را در جریان مذاکرات خود با ایران قرار داده است، بنابراین تهدیدات ترامپ غافلگیرکننده بود.

یک منبع نیز در مسقط، تهدیدات ترامپ علیه عمان را تلاشی برای یافتن یک قربانی برای شکست خود در جنگ علیه ایران دانست و گفت: «ما واقعاً آن را جدی نمی‌گیریم.»

به گفته یک دیپلمات عمانی، «مسقط کم‌کم به این واقعیت عادت می‌کند که چنین تهدیدهایی بارها و بارها تکرار می‌شوند.»

از سوی دیگر، یک مقام سابق آمریکایی تأکید کرد که سلطان‌نشین عمان «پیام‌رسان قابل اعتمادی» برای واشنگتن بوده و در ماه‌های اولیه دولت ترامپ به تسهیل جلسات بین ایرانی‌ها و استیو ویتکاف، فرستاده آمریکا، کمک کرده است.

ترامپ روز دوشنبه به فاکس نیوز گفت: «اگر عمان سر راه ما قرار بگیرد، بدون هیچ رحمی آنها را بمباران خواهیم کرد.»

او بعداً در همان روز در گفت‌وگو با خبرنگاران گفت: «فکر نمی‌کنم (عمان) خیلی خوب رفتار کرده باشد، اما ما خیلی راحت با آنها برخورد خواهیم کرد، همانطور که با دیگران رفتار می‌کنیم.»

به گزارش آسوشیتدپرس، مقامات آمریکایی معتقدند که سلطان‌نشین عمان در مذاکرات خود با ایران در مورد کنترل تنگه هرمز، امتیازات زیادی داده است.

ترامپ در ماه مه گذشته با اظهارات مشابهی علیه مسقط، جنجال به پا کرد، زمانی که در جلسه کابینه گفت: «عمان باید مانند دیگران رفتار کند، در غیر این صورت مجبور خواهیم شد آن را نابود کنیم.»

  اخبار مرتبط قطر: میانجی‌گران منتظر هستند که عمان و ایران به یک توافق دو جانبه درباره تنگه هرمز دست پیدا کنند و… سنای آمریکا به‌دنبال جلوگیری از حمله ترامپ به عمان / جزئیات قطعنامه اختیارات جنگی برای ممنوعیت…


۳ دقیقه قبل / سایت خبرفوری

ترافیک کشتیرانی در خلیج فارس ۴ و در تنگه هرمز ۹۰ درصد نسبت به قبل از درگیری، کاهش یافته است

سازمان عملیات تجاری بریتانیا (UKTrade) در بیانیه‌ای خاطرنشان کرد که کاهش ترافیک کشتیرانی خلیج فارس، تأثیر عمیق درگیری منطقه‌ای بر تجارت جهانی را برجسته می‌کند.

به گزارش رویترز، این آژانس افزود: «این داده‌ها چالش‌های لجستیکی و امنیتی پیش روی کشتیرانی بین‌المللی، به ویژه در مناطق جنگی را به ما یادآوری می‌کند.»

این سازمان ادامه داد: از ۲۸ فوریه، ۱۸ کشتی از خلیج فارس خارج و ۲۱ کشتی وارد آن شده‌اند که تقریباً ۴ درصد از سطح قبل از درگیری را نشان می‌دهد. ترافیک از طریق تنگه هرمز در مقایسه با سطح قبل از درگیری حدود ۹۰ درصد کاهش یافته است.

همچنین بق این بیانیه آمده است: داده‌های سیستم شناسایی خودکار (AIS) نشان می‌دهد که اپراتورهای کشتی به دلیل حملات مداوم و نگرانی‌های امنیتی، به طور فزاینده‌ای مسیر شمالی از طریق تنگه هرمز را انتخاب می‌کنند. مسیر عمان در تنگه هرمز همچنان خطرناک‌ترین مسیر است و ۱۴ مورد از ۱۶ حادثه بین ۶ ژوئیه و ۶ اوت را به خود اختصاص داده است. در عین حال از ابتدای سال تا ۶ اوت، در مجموع ۷۴ حادثه گزارش شده است.

این در حالی است که داده‌های شرکت فرانسوی ردیابی کشتی‌ها (کپلر) نشان می‌دهد که در بحبوحه نگرانی‌ها در مورد خطرات کشتیرانی در خاورمیانه، در حالی که مذاکرات صلح بین ایالات متحده و ایران همچنان متوقف مانده است، هفت کشتی حامل کالا روز پنجشنبه از تنگه هرمز عبور کردند.

منطقه خلیج فارس یک آبراه حیاتی است که بازارهای آسیایی و اروپایی را به هم متصل می‌کند و بنابراین هرگونه اختلالی می‌تواند عواقب گسترده‌ای داشته باشد. رسیدگی به این مسائل برای تضمین تداوم تجارت و تبادل اقتصادی، به ویژه در زمانی که بسیاری از کشورها هنوز در حال بهبودی از اثرات درگیری هستند، بسیار مهم است.

این خبر بروزرسانی شده است.


۱ ساعت قبل / سایت صفحه سیاست

کاهش تردد کشتی‌ها در خلیج فارس؛ تجارت دریایی زیر فشار ناامنی

صفحه سیاست-

بر اساس اعلام سازمان عملیات تجاری بریتانیا (UKTrade)، کاهش ترافیک کشتیرانی در خلیج فارس نشان‌دهنده تأثیر قابل توجه درگیری‌های منطقه‌ای بر تجارت جهانی است.

این سازمان تأکید کرده است که آمار موجود، چالش‌های لجستیکی و امنیتی پیش روی کشتیرانی بین‌المللی، به‌ویژه در مناطق درگیر جنگ، را برجسته می‌کند.

در همین حال، داده‌های شرکت فرانسوی ردیابی کشتی‌ها «کپلر» نشان می‌دهد که روز پنجشنبه، در شرایطی که نگرانی‌ها درباره خطرات کشتیرانی در خاورمیانه ادامه دارد و مذاکرات صلح میان آمریکا و ایران متوقف مانده است، هفت کشتی حامل کالا از تنگه هرمز عبور کرده‌اند.

تنگه هرمز؛ شاهراه تجارت جهانی

خلیج فارس یکی از آبراه‌های حیاتی جهان به شمار می‌رود که بازارهای آسیایی و اروپایی را به یکدیگر متصل می‌کند. هرگونه اختلال در این مسیر می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای برای زنجیره تأمین، تجارت بین‌المللی و مبادلات اقتصادی داشته باشد.

تداوم امنیت کشتیرانی در این منطقه، به‌ویژه در شرایطی که بسیاری از کشورها همچنان در حال جبران آثار درگیری‌های اخیر هستند، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.




 تعلل بورس پشت مرز 6میلیونی
۱ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

تعلل بورس پشت مرز 6میلیونی

دنیای اقتصاد: بورس تهران در هفته گذشته اگرچه توانست با ثبت بازدهی ۳.۸درصدی، مسیر صعودی خود را ادامه دهد، اما در عبور از مرز روانی ۶میلیون واحد ناکام ماند. افزایش عرضه‌ها در نزدیکی این سطح، مانع از تداوم رشد شاخص کل شد؛ سطحی که از نگاه برخی تحلیلگران می‌تواند به مقاومتی مهم برای بازار تبدیل شود. در مقابل، آرام‌تر شدن فضای ریسک¬ها می‌تواند عبور از این مرز را تسهیل کند. با این حال، رشد نزدیک به ۱۴۰درصدی بازدهی یکساله بورس و سبقت آن از تورم، احتمال اصلاح کوتاه‌مدت نماگرهای سهامی را نیز افزایش داده است.

 هشدار اف‌بی‌آی درباره احتمال حمله پهپادی ایران به سواحل کالیفرنیا
۵۳ دقیقه قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

هشدار اف‌بی‌آی درباره احتمال حمله پهپادی ایران به سواحل کالیفرنیا

ای‌بی‌سی‌نیوز مدعی شده است اف‌بی‌آی در هشداری به پلیس کالیفرنیا درباره احتمال حمله پهپادی ایران به اهدافی در این ایالت هشدار داده است؛ ادعایی که بر پایه اطلاعاتی تأییدنشده مطرح شده است.

 انتقاد شدید شومر از ماجراجویی نظامی ترامپ و بحران اقتصادی آمریکا
۱ ساعت قبل / خبرگزاری ایسنا

انتقاد شدید شومر از ماجراجویی نظامی ترامپ و بحران اقتصادی آمریکا

شومر ضمن انتقاد از جنگ طلبی‌های ترامپ، وضعیت معیشت، بهداشت و درمان او را زیر سوال برد.

 الجزیره: اهرم فشار ترامپ بر پکن و مسکو، دو شریک تجاری مهم ایران، محدود است
۲ ساعت قبل / سایت هم میهن

الجزیره: اهرم فشار ترامپ بر پکن و مسکو، دو شریک تجاری مهم ایران، محدود است

الجزیره نوشت: دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تهدید کرده است هر کشوری را که به ایران یک «راه نجات اقتصادی» ارائه دهد، از نظر مالی مجازات خواهد کرد. او همچنین از آغاز یک «روز D اقتصادی» علیه تهران سخن گفته است.

 هدف از طرح های بنزینی، افزایش درآمد دولت است/ اول جلو قاچاق بنزین را بگیرید/ چرا خودرو کم مصرف تولید یا وارد نمی شود؟!
۱ ساعت قبل / سایت الف

هدف از طرح های بنزینی، افزایش درآمد دولت است/ اول جلو قاچاق بنزین را بگیرید/ چرا خودرو کم مصرف تولید یا وارد نمی شود؟!

بینندگان «الف» هر روز با ارائه نظرات خود در تکمیل و تعمیق محتوای ارائه‌شده مشارکت می‌کنند. بسیاری از این نظرات، گویای دقت و توجه مخاطبان و داوری عمومی آن‌ها نسبت به وقایع روز است. گزیده‌ای از نظرات مخاطبان را ذیل سه مطلب پر بحث هفته به انتخاب تحریریه «الف» بخوانید.

 چین و امارات رزمایش مشترک برگزار می‌کنند/ «سپر شاهین ۲۰۲۶» در سین‌کیانگ به پرواز درمی‌آید
۱ ساعت قبل / سایت اکوایران

چین و امارات رزمایش مشترک برگزار می‌کنند/ «سپر شاهین ۲۰۲۶» در سین‌کیانگ به پرواز درمی‌آید

وزارت دفاع چین اعلام کرد که نیروهای هوایی چین و امارات از اواخر ماه اوت تا اواسط سپتامبر، رزمایش مشترکی را در سین‌کیانگ در شمال‌غرب چین، برگزار خواهند کرد