قیمت طلا امروز




 سایت خبرفوری / ۶ ساعت قبل

۶ روش برای باز کردن درهای عقب میباخ!/ تصاویر

در مرسدس S کلاس میباخ مدل ۲۰۲۷، برای باز کردن درهای عقب، حداقل شش راه مختلف وجود دارد!
 ۶ روش برای باز کردن درهای عقب میباخ!/ تصاویر



«بیشتر». این همان کلمه‌ای است که خودروسازان لوکس تمام تلاش خود را می‌کنند تا به مشتریانشان تقدیم کنند؛ و البته هرچه این «بیشتر»، بیشتر باشد، بهتر است! ما داریم درباره انبوهی از آپشن‌ها صحبت می‌کنیم: رینگ‌ها، تریم‌های داخلی، رنگ‌های خاص، پکیج‌های مختلف، ارتقاهای فنی، پیشرفت‌های تکنولوژیک و ویژگی‌های انحصاری. یک کمپانی با ارائه آپشن‌های استاندارد و سفارشی فراتر از بقیه، پرستیژ و اعتبار بیشتری به خودروی خود می‌بخشد تا بتواند پول نقد بیشتری هم از مشتری طلب کند. مرسدس‌بنز به هیچ‌وجه با مفهومِ «بیشتر» غریبه نیست و حالا با زیربرند مجلل خود یعنی میباخ، نسخه‌ای بسیار فراتر از همیشه را ارائه می‌دهد. چقدر فراتر؟ بگذارید یک مثال بزنیم. در مرسدس S کلاس میباخ مدل ۲۰۲۷، برای باز کردن درهای عقب، حداقل شش راه مختلف وجود دارد!

۱. دکمه‌ای در سقف

استفاده از این روش به اندازه کافی راحت است، اما هم‌زمان بسیار عجیب و غریب به نظر می‌رسد. اینکه چرا یک نفر باید بخواهد یا نیاز داشته باشد دکمه‌ای را روی پوشش سقف (درست بالای در) بکشد تا در باز شود، واقعا گیج‌کننده است؛ اما به هر حال این آپشن آنجا حضور دارد. عملکرد آن شبیه به کلید بالابر شیشه است؛ آن را به سمت خود می‌کشید و تمام!

۲. ریموت خودرو

ریموت یا همان سوئیچ مرسدس S کلاس میباخ یک ابزار چندمنظوره است و همانطور که انتظار دارید، یکی از وظایفش توانایی باز کردن درهای عقب است. فقط با چند ضربه روی دکمه‌های ریموت، درها به آرامی باز می‌شوند.        

ابزار کامل برای اصلاح مو و صورت (قیمت رو ببینی باور نمیکنی!) باتخفیف بخر

۳. نمایشگر عقب

نمایشگرهای لمسی ۱۳٫۱ اینچی میباخ (که شبیه به آی‌پد هستند) پر از کارهای باحال و سرگرم‌کننده‌اند که یکی از آن‌ها باز کردن همین درهای عقب است. کافی است به منوی مربوطه در نمایشگر بروید، ضامن مجازی را بکشید و تمام!  

۴. کنترلر کوچک؛ سخت‌ترین راه ممکن!

این مورد سخت‌ترین روش برای باز کردن در است. شما نمی‌توانید از کنترلر لمسی کوچکی که در استراحتگاه دست عقب قرار دارد، مستقیما برای باز کردن در استفاده کنید. کاری که …




 عدم محدودیت ایمیدرو برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ معادن

عدم محدودیت ایمیدرو برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ معادن

رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) اعلام کرد: این سازمان با هدف توسعه معادن در نقاط مختلف کشور به ویژه استان‌های با ظرفیت معدنی بالا، هیچ محدودیتی برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها ندارد.

 فیلترینگ چگونه اینترنت ایران را به «کفِ کیفیت» رساند؟ | رئیس کمیسیون اینترنت انجمن تجارت الکترونیک: ۹۰ درصد مردم ایران VPN دارند

فیلترینگ چگونه اینترنت ایران را به «کفِ کیفیت» رساند؟ | رئیس کمیسیون اینترنت انجمن تجارت الکترونیک: ۹۰ درصد مردم ایران VPN دارند

اقتصادنیوز:رئیس کمیسیون اینترنت و زیرساخت انجمن تجارت الکترونیک، می‌گوید : فیلترینگ گسترده، استفاده از VPN را عمومی کرده و حالا سیاست‌گذار برای محدودکردن چند پلتفرم، عملاً با خطر اختلال یا قطع کل اینترنت روبه‌روست.

 ققنوس نفت برمی‌خیزد

ققنوس نفت برمی‌خیزد

آرمان امروز : آسیب‌های واردشده به بخشی از زیرساخت‌های صنعت نفت و گاز در جریان جنگ تحمیلی سوم، حدود ۲۳۰ میلیون مترمکعب در روز از ظرفیت تولید گاز کشور را از مدار خارج کرد؛ رخدادی که می‌توانست تأمین پایدار انرژی کشور را با چالشی جدی مواجه کند. این گزارش، روایت تلاش‌های گسترده صنعت نفت برای [ ]

 واردات خودروهای فوق‌لوکس و میلیاردی ربطی به سهمیه‌های جانبازی ندارد / خودروهای لوکس توسط تعداد محدودی از شرکت‌های دارای مجوز وارد می‌شوند

واردات خودروهای فوق‌لوکس و میلیاردی ربطی به سهمیه‌های جانبازی ندارد / خودروهای لوکس توسط تعداد محدودی از شرکت‌های دارای مجوز وارد می‌شوند

یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: واردات خودروهایی مانند لکسوس LX600، تویوتا لندکروزر، تویوتا پرادو، نیسان پاترول، مرسدس‌بنز S450، ب‌ام‌و ۷۳۵ و خودروهای مشابه، ارتباطی با مجوزهای جانبازی ۵۰، ۷۰ و ۷۰ ویژه ندارد.

 نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

نفت و مواد خام می‌توانند برای کشورهای صادرکننده منبع ثروت باشند، اما اگر درآمدهای حاصل از رونق کالاهای پایه درست مدیریت نشوند، همین منابع به منشأ بی‌ثباتی اقتصادی تبدیل می‌شوند. بر اساس گزارش بانک جهانی، حدود دو سوم اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه و ۹۰ درصد کشورهای کم‌درآمد به صادرات کالاهای پایه وابسته‌اند. در این اقتصادها، افزایش قیمت نفت، فلزات و سایر کامودیتی‌ها معمولاً درآمد دولت و مخارج عمومی را بالا می‌برد؛ اما با سقوط قیمت‌ها، دولت نیز ناچار به کاهش هزینه‌ها می‌شود. نتیجه، سیاست مالی «موافق چرخه» و تشدید نوسانات اقتصادی است.

 وزیر صمت: تولید ۲.۳ میلیون خودرو و ۶۳ میلیون تن فولاد در شرایط جنگی

وزیر صمت: تولید ۲.۳ میلیون خودرو و ۶۳ میلیون تن فولاد در شرایط جنگی

محمد اتابک، وزیر صمت گفت: ما در این دو سال حدود دو میلیون و ۳۸۰ هزار دستگاه خودروی سواری، ۱۴۰ میلیون تن محصولات پتروشیمی، ۱۳۵ میلیون تن سیمان و قریب به ۶۳ می...

 اقتصاددانی که از مدل‌هایش برای توجیه سیاست‌های پوپولیستی استفاده می‌کند | چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟

اقتصاددانی که از مدل‌هایش برای توجیه سیاست‌های پوپولیستی استفاده می‌کند | چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟

اقتصادنیوز: اگر با اقتصاددانان صمیمی شوید ، ممکن است برخی از آنها جرات کنند نظر واقعی خود را درباره این غول اقتصادی بیان کنند. یکی از اقتصاددانان سرشناس با صراحت می‌گوید: «بخش زیادی از کار نظری او مفید است، اما او از مدل‌هایش برای توجیه سیاست‌های پوپولیستی استفاده می‌کند؛ سیاست‌هایی که پیش‌تر نیز امتحان شده و شکست خورده‌اند.»

 گزارش مجمع قاسم ۱۴۰۵ | سرمایه شرکت قاسم چند درصد بیشتر شد؟

گزارش مجمع قاسم ۱۴۰۵ | سرمایه شرکت قاسم چند درصد بیشتر شد؟

مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت قاسم ایران با نماد «قاسم» امروز پنج‌شنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵ با حضور ۷۹.۶۴ درصد از سهامداران برگزار شد. گزارش نبض بورس از این مجمع را...