مقاله ایان هربرت با عنوان «امپراتوری نقلوانتقالات فابریتزیو رومانو چگونه فروپاشید» منتشر شده و در آن، رومانو به انتشار بیش از حد محتوا، کنار گذاشتن راستیآزمایی و درگیر شدن در مشاجرات علنی متهم شده است. در این گزارش همچنین انتقادهای جداگانهای نسبت به نحوه پوشش بازار نقلوانتقالات عربستان سعودی از سوی رومانو مطرح شده؛ موضوعی که باعث شده بسیاری از کاربران ردیت نسبت به کیفیت محتوای تولیدشده توسط او تردید کنند. فهرست انتقادها از رومانو طولانی است. منتقدان او را متهم میکنند که سرعت انتشار اخبار را بر استانداردهای روزنامهنگاری ترجیح میدهد؛ از جمله اینکه گاهی نتایج مسابقات را پیش از به صدا درآمدن سوت پایان منتشر میکند و در صورت تغییر نتیجه، پستهای خود را حذف میکند. حتی فعالیت او در ردیت نیز با محدودیتهایی مواجه شده و پیامهایش در این پلتفرم مسدود شدهاند.
این انتقادها حتی به ادعاهایی جدیتر نیز کشیده شده است؛ از جمله اینکه رومانو محتوای پولی برای ایجنتها و شرکتهای شرطبندی منتشر میکند. در همین حال، خود این خبرنگار ایتالیایی نیز پیشتر نشانههایی از تمایلش برای فاصله گرفتن از فعالیت در بازار نقلوانتقالات نشان داده بود. رومانو در لینکدین نوشته بود که دیگر با همان مقیاس گذشته روی بازار نقلوانتقالات کار نخواهد کرد و قصد دارد رویکرد خود را در این زمینه تغییر دهد.
با وجود تمام این انتقادها، رومانو همچنان مدافعان پرشماری دارد. برخی هواداران در واکنش به گزارش دیلیمیل، این روزنامه را به حسادت و راهاندازی یک کارزار هماهنگ برای تخریب رومانو متهم کردهاند. آنها یادآوری کردهاند که رومانو طی سالهای گذشته اعتبار فوقالعادهای برای خود ساخته و عبارت معروف «Here We Go» را به یکی از شناختهشدهترین جملات برای تأیید نهایی انتقالها در فوتبال جهان تبدیل کرده است.
حتی منتقدان رومانو نیز در نهایت اذعان دارند که او نحوه پوشش بازار نقلوانتقالات فوتبال را برای همیشه تغییر داده است.
