انفجار قیمت در تعمیرگاهها؛ هزینه تعمیر خودرو سر به فلک کشیدهزینه تعمیر خودرو
رکود سنگین بازار خودرو نتوانسته است ترمز گرانی خدمات خودرو را بکشد. تازهترین گزارش مرکز آمار ایران نشان میدهد در حالی که خرید خودرو برای بسیاری از خانوارها به آرزویی دور از دسترس تبدیل شده، هزینه تعمیر و نگهداری خودرو نیز با شتابی نگرانکننده در حال افزایش است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بازار خودرو ماههاست در رکودی عمیق به سر میبرد. افت قدرت خرید، کاهش نقدینگی خانوارها و فاصله روزافزون میان درآمد و قیمت خودرو، بسیاری از متقاضیان را از بازار خرید خارج کرده است. با این حال، رکود معاملات نهتنها به کاهش هزینههای نگهداری خودرو منجر نشده، بلکه تورم در این بخش همچنان با سرعتی بالا در حال افزایش است. تورم از نمایشگاه به تعمیرگاه رسید
بررسی تازهترین گزارش مرکز آمار ایران نشان میدهد زیرگروه «استفاده از وسایل حملونقل شخصی» که هزینههایی مانند تعمیرات، سرویسهای دورهای، قطعات یدکی، روغن، لاستیک و سایر خدمات خودرو را در بر میگیرد، در تیرماه تورم ماهانه ۶.۱ درصدی، تورم نقطهبهنقطه ۱۰۲.۷ درصدی و تورم سالانه ۵۹.۱ درصدی را ثبت کرده است؛ آماری که بیانگر رشد چشمگیر هزینه نگهداری خودرو نسبت به سال گذشته است.رکود خرید، اجبار به تعمیر
در سالهای اخیر، جهش قیمت خودرو بسیاری از خانوادهها را از بازار خرید خارج کرده است. در چنین شرایطی، بخش قابل توجهی از مالکان ناچارند به جای تعویض خودرو، عمر خودروهای فعلی خود را با تعمیرات و سرویسهای مکرر افزایش دهند.
اما این انتخاب نیز هر روز پرهزینهتر میشود. هزینه تعمیر موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، لوازم مصرفی و حتی سرویسهای دورهای، با سرعتی بیش از توان مالی بسیاری از خانوارها افزایش یافته و نگهداری یک خودروی معمولی را به چالشی جدی تبدیل کرده است.چرا تعمیر خودرو هر روز گرانتر میشود؟
برخلاف تصور عمومی، گرانی خدمات خودرو تنها نتیجه افزایش تقاضا نیست. بازار تعمیرات بیش از آنکه از میزان مراجعه مشتریان تأثیر بگیرد، از هزینه تأمین قطعات و تورم عمومی اقتصاد اثر میپذیرد.
افزایش نرخ ارز، رشد قیمت قطعات یدکی، وابستگی بخشی از بازار قطعات به واردات، افزایش دستمزد نیروی کار، رشد اجارهبهای واحدهای صنفی و بالا رفتن هزینههای …
