ریجو Coaster 407 معرفی شد؛ کروزر اتوماتیک اسپانیایی با ریشه چینیریجو Coaster ۴۰۷
ریجو، موتورسیکلتساز باسابقه اسپانیایی، از کروزر جدید Coaster ۴۰۷ رونمایی کرده است؛ موتورسیکلتی مجهز به پیشرانه V-Twin، گیربکس اتوماتیک AMT و امکانات مدرن که نخستین حضور جدی این برند در کلاس کروزرهای میانرده را رقم میزند. بااینحال، استفاده از یک پلتفرم چینی در توسعه این محصول، آن را به نمونهای از روند جدید صنعت جهانی موتورسیکلت تبدیل کرده است.
در سالهای اخیر، همکاری میان برندهای باسابقه موتورسیکلت سازی و تولیدکنندگان چینی بیش از هر زمان دیگری گسترشیافته است. افزایش هزینههای تحقیق و توسعه باعث شده بسیاری از شرکتهای اروپایی و ژاپنی برای ورود سریعتر به کلاسهای جدید، از پلتفرمهای آماده چینی استفاده کنند و تمرکز خود را بر طراحی، مهندسی، تنظیمات فنی و خدمات پس از فروش بگذارند. ریجو، یکی از قدیمیترین موتورسازان اسپانیا نیز اکنون با معرفی یک کروزر میانرده اتوماتیک، همین مسیر را در پیش گرفته است؛ محصولی که اگرچه نشان یک برند اسپانیایی را بر خود دارد، اما ریشههای فنی آن به چین بازمیگردد. ورود ریجو به کلاس کروزرها با Coaster ۴۰۷ریجو Coaster ۴۰۷
ریجو که از سال ۱۹۳۴ در شهر فیگرس کاتالونیا فعالیت میکند، بیشتر به واسطه تولید موتورسیکلتهای آفرود شناخته میشود. بااینحال، Coaster ۴۰۷ نشان میدهد این برند اسپانیایی تصمیم گرفته دامنه محصولات خود را گسترش دهد و وارد بازار کروزرهای میان حجم شود.
این موتورسیکلت برای افرادی طراحی شده که ظاهر و شخصیت یک کروزر V-Twin را دوست دارند، اما ترجیح میدهند تجربهای سادهتر از موتورسواری داشته باشند و درگیر استفاده مداوم از کلاچ نباشند.پلتفرمی چینی با نشان اسپانیایی
بر اساس اطلاعات منتشرشده، ریجو Coaster ۴۰۷ بر پایه موتورسیکلت Marshal Yes ۴۱۸ توسعهیافته است؛ محصولی که توسط یک تولیدکننده چینی ساخته میشود و ریجو آن را برای عرضه در بازار اروپا با تغییراتی در بخش تنظیمات، استانداردها و تجهیزات بازطراحی کرده است.
بااینحال، ریجو در معرفی رسمی خود نامی از شریک تولیدی یا کارخانه سازنده نبرده و تنها بر توسعه محصول توسط این شرکت اسپانیایی تأکید کرده است. چنین همکاریهایی امروز دیگر اتفاقی غیرعادی نیست و بسیاری از برندهای …
