محبینژاد: قطعهسازان دیگر نمیتوانند از سایپا حمایت کنندحمایت قطعه سازان از سایپا
دبیر انجمن همگن قطعهسازان کشور با هشدار نسبت به وضعیت مالی و مدیریتی سایپا اعلام کرد قطعهسازان دیگر توان حمایت از این خودروساز را ندارند و ادامه مدیریت دولتی با شرایط فعلی، افول سایپا را قطعی خواهد کرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آرش محبینژاد در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، با صراحت درباره وضعیت سایپا گفت: «رسماً اعلام میکنیم دیگر امکان حمایت از سایپا را نداریم. قطعهسازان دیگر توانی برای پشتیبانی از سایپا، آنهم با این فرمانی که سایپا پیش میرود، ندارند.»
این اظهارات در شرایطی مطرح میشود که به گفته دبیر انجمن قطعهسازان، سایپا با حجم سنگینی از بدهی مواجه است و بخش قابلتوجهی از این فشار مالی مستقیماً به قطعهسازان منتقل شده است؛ موضوعی که میتواند در صورت تداوم، نهفقط وضعیت مالی سایپا، بلکه توان ادامه فعالیت زنجیره تأمین را نیز تحت تأثیر قرار دهد.هشدار صریح قطعهسازان؛ دیگر توان پشتیبانی نداریم
محبینژاد با اشاره به سالها همراهی قطعهسازان با سایپا برای حفظ جریان تولید، تأکید کرد این حمایت دیگر ادامهپذیر نیست.
به گفته او، قطعهسازان طی سالهای گذشته برای جلوگیری از توقف خطوط تولید و حفظ جریان تولید سایپا، بار سنگین تأمین قطعات و تأمین مالی زنجیره را تحمل کردهاند، اما اکنون ظرفیت این حمایت به پایان رسیده است.
دبیر انجمن قطعهسازان تصریح کرد که ادامه شرایط موجود، توان تولید قطعهسازان را نیز تهدید میکند و اگر منابع مالی به چرخه تأمین بازنگردد، بحران از سطح یک خودروساز فراتر خواهد رفت و کل زنجیره تولید را درگیر خواهد کرد.۴۰۰ همت بدهی؛ سهم ۷۰ همتی قطعهسازان
محبینژاد درباره ابعاد بدهی سایپا نیز گفت این خودروساز حدود ۴۰۰ هزار میلیارد تومان بدهی ایجاد کرده است.
به گفته دبیر انجمن قطعهسازان، حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان از این رقم مربوط به مطالبات قطعهسازان است؛ یعنی بخشی قابلتوجه از فشار مالی سایپا مستقیماً به زنجیره تأمین منتقل شده است.
این رقم از نگاه قطعهسازان تنها یک بدهی حسابداری نیست. قطعهساز برای ادامه تولید باید مواد اولیه، دستمزد، انرژی و سایر هزینههای جاری را …
