تأثیر خزانه خالی از ارز بر بازار خودرودلار و ارز
تأثیر خزانه خالی از ارز بر بازار خودرو حالا جدیتر از همیشه شده است؛ هشدار پزشکیان درباره کاهش عرضه ارز و احتمال رشد نرخ دلار میتواند واردات، تولید و قدرت خرید خودرو را همزمان تحت فشار قرار دهد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صحبتهای جمعهشب (۶ شهریور ۱۴۰۵) مسعود پزشکیان درباره کاهش عرضه ارز، احتمال افزایش بیشتر نرخ دلار و ضرورت کنترل واردات، برای بازار خودرو یک هشدار جدی تلقی میشود.
وقتی رئیسجمهور از کاهش ورود ارز به کشور و فاصله قابلتوجه میان عرضه و تقاضای ارز سخن میگوید، معنای آن برای بازار خودرو روشن است: ارز کمتر، واردات سختتر، هزینه تولید بالاتر و خودرو گرانتر.
پزشکیان تأکید کرده است اگر در شرایط کاهش عرضه ارز، تقاضا کنترل نشود، نرخ ارز میتواند برای رسیدن به نقطه تعادل بالاتر برود. این گزاره در اقتصاد یک بحث نظری نیست؛ بازار خودرو مستقیماً از آن تأثیر میگیرد.اولین ضربه به واردات
واردات خودرو یکی از نخستین بخشهایی است که میتواند زیر فشار کمبود ارز قرار بگیرد. اگر دولت برای مدیریت منابع ارزی ناچار به اولویتبندی کالاها شود، خودرو نمیتواند خود را از این معادله جدا کند.
حتی بدون ممنوعیت رسمی، کاهش تخصیص ارز، افزایش هزینه تأمین ارز یا طولانی شدن فرآیندهای ارزی میتواند سرعت ورود خودرو را کاهش دهد. نتیجه هم مشخص است: عرضه کمتر در بازاری که هنوز با کمبود رقابت واقعی مواجه است.
قرار بود واردات، بخشی از فشار انحصار و ضعف رقابت در بازار خودرو را کاهش دهد؛ اما اگر ارز به مانع واردات تبدیل شود، این ابزار نیز کارایی خود را از دست خواهد داد.دلار فقط وارداتیها را گران نمیکند
تصور اینکه افزایش نرخ ارز فقط خودروهای وارداتی را هدف میگیرد، اشتباه است. صنعت خودرو ایران همچنان به قطعات، مواد اولیه، تجهیزات و فناوریهایی وابسته است که هزینه آنها به ارز گره خورده است.
بنابراین افزایش نرخ ارز میتواند به افزایش قیمت تمامشده خودروهای تولید داخل و مونتاژی نیز منجر شود. اینجاست که شعار داخلیسازی با یک سؤال جدی مواجه میشود: اگر با هر جهش ارزی، هزینه تولید خودرو بالا میرود، وابستگی واقعی صنعت خودرو به خارج از کشور چقدر کاهش یافته است؟خودرو گرانتر، مشتری ضعیفتر …
