قیمت طلا امروز




 سایت اسب بخار / ۵ ساعت قبل

تهدید اقتصادی ترامپ و کابوس بنزین؛ خاموشی نازل‌ها آغاز جیره‌بندی است؟

تهدیدهای اقتصادی ترامپ علیه ایران در شرایطی مطرح شده است که بنزین دیگر فقط یک کالای مصرفی نیست، بلکه به یکی از حساس‌ترین نقاط اقتصاد ایران تبدیل شده است.
 تهدید اقتصادی ترامپ و کابوس بنزین؛ خاموشی نازل‌ها آغاز جیره‌بندی است؟

تهدید اقتصادی ترامپ و کابوس بنزین؛ خاموشی نازل‌ها آغاز جیره‌بندی است؟بنزین

تهدیدهای اقتصادی ترامپ علیه ایران در شرایطی مطرح شده است که بنزین دیگر فقط یک کالای مصرفی نیست، بلکه به یکی از حساس‌ترین نقاط اقتصاد ایران تبدیل شده است. حالا خاموشی نازل‌ها، آن هم هم‌زمان با زمزمه‌های جدی اجرای سناریوهای جدید مدیریت بنزین، این پرسش را جدی‌تر از همیشه مطرح می‌کند که آیا جیره‌بندی بنزین عملاً آغاز شده است؟

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، دولت چندی پیش اعلام کرد که برای مدیریت مصرف و ایجاد تعادل در بازار بنزین، سه الگو را در دست بررسی دارد.

رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، سناریوی نخست را این‌گونه توضیح داده است که قیمت بنزین تغییر نکند، اما عرضه به سقف تولید روزانه محدود شود؛ یعنی حدود ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین در جایگاه‌ها توزیع شود و پس از پایان این میزان، نازل‌ها خاموش شوند.

این سناریو در ظاهر افزایش قیمت نیست، اما در عمل می‌تواند معنای دیگری داشته باشد: بنزین با همان قیمت قبلی باقی می‌ماند، اما دسترسی به آن محدود می‌شود. به بیان ساده‌تر، دولت به جای آنکه قیمت را بالا ببرد، می‌تواند زمان و میزان دسترسی مردم به سوخت را مدیریت کند.

در سناریوی دوم، همین ۱۲۱ میلیون لیتر بین خودروهای موجود تقسیم می‌شود و هر خودرویی که بیش از سهمیه خود نیاز داشته باشد، باید بنزین اضافه را با نرخ آزاد خریداری کند؛ الگویی که شباهت‌هایی با طرح مورد بحث در کرمان دارد.

سناریوی سوم نیز سهمیه را از خودرو جدا می‌کند و به افراد می‌دهد؛ یعنی مالکیت خودرو شرط دریافت سهمیه نخواهد بود و حتا افراد فاقد خودرو نیز سهمیه بنزین خواهند داشت.نازل‌ها چه می‌گویند؟

اما مسئله زمانی جدی‌تر می‌شود که در کنار این سناریوها، خبر خاموشی نازل‌ها قرار می‌گیرد. اگر قرار بود سناریوی نخست فقط یک گزینه روی کاغذ باشد، اکنون مشاهده محدودیت در عرضه سوخت این تصور را ایجاد می‌کند که دولت عملاً در حال حرکت به سمت همان الگوست.

البته نمی‌توان …



 پیشنهاد تازه مجلس / سهمیه بنزین از کارت سوخت جدا می‌شود؟
۸ دقیقه قبل / سایت عصر خبر

پیشنهاد تازه مجلس / سهمیه بنزین از کارت سوخت جدا می‌شود؟

نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس از انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی به عنوان یک اصلاح کم هزینه یاد کرد. به گفته طغیانی، سیاست‌های جدید در حوزه سوخت باید متناسب با شرایط اقتصادی و ظرفیت اجتماعی کشور اجرا شود

 ناترازی بنزین؛ واردات خودروهای هیبریدی چقدر مصرف سوخت را کم می‌کند؟
۵۰ دقیقه قبل / خبرگزاری دانشجو

ناترازی بنزین؛ واردات خودروهای هیبریدی چقدر مصرف سوخت را کم می‌کند؟

در شرایطی که ناترازی بنزین به یکی از چالش‌های جدی اقتصاد ایران تبدیل شده، واردات خودروهای کم‌مصرف و هیبریدی می‌تواند با کاهش مصرف سوخت، بخشی از فشار بر منابع...

 وزیر نفت: قیمت بنزین هنوز تغییر نکرده است
۱ ساعت قبل / خبرگزاری دانشجو

وزیر نفت: قیمت بنزین هنوز تغییر نکرده است

وزیر نفت با تأکید بر اینکه تصمیم نهایی درباره قیمت بنزین اتخاذ نشده، گفت: دولت در حال بررسی راهکارهای کاهش ناترازی تولید و مصرف و کاهش واردات بنزین است و هرگ...

 وزیر نفت: هنوز تصمیم نهایی درباره تغییر قیمت بنزین گرفته نشده است
۱ ساعت قبل / خبرگزاری برنا

وزیر نفت: هنوز تصمیم نهایی درباره تغییر قیمت بنزین گرفته نشده است

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر نفت با تأکید بر اینکه هنوز تصمیم نهایی درباره تغییر قیمت بنزین اتخاذ نشده است گفت: دولت در حال بررسی راهکارهای کاهش ناترازی تولید و...

 انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در تهران کلید خورد/ اجرای طرح طی ۲ تا ۳ ماه توسعه می‌یابد
۱ ساعت قبل / خبرگزاری برنا

انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در تهران کلید خورد/ اجرای طرح طی ۲ تا ۳ ماه توسعه می‌یابد

برنا - گروه اقتصادی؛ رئیس مرکز بهبود محیط کسب‌وکار وزارت اقتصاد از آغاز اجرای آزمایشی انتقال سهمیه یارانه‌ای بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در کمتر از ۱۰ ج...



کالبدشکافی تورم در ایران؛ چرا تورم مهار نمی‌شود؟
سایت اقتصاد ۲۴

کالبدشکافی تورم در ایران؛ چرا تورم مهار نمی‌شود؟

محمدعلی رستگار، اقتصاددان، معتقد است: در شرایط فعلی، ریل‌گذاری صحیح اقتصادی اولویت نخست است. بحث بر سر انتخاب صفر و صدی میان سیاست انقباضی یا انبساطی، تقلیل مسئله است. موضوع اصلی کیفیت و هدفِ تزریق منابع است.
هزینه سکوت در اقتصاد - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه سکوت در اقتصاد - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی بسیاری از بحران‌ها زمانی پرهزینه می‌شوند که نشانه‌های اولیه آنها دیده می‌شود، اما درباره ریشه‌ها و پیامدهایشان تصمیمی گرفته نمی‌شود.وقتی تورم افزایش پیدا می‌کند، کاهش قدرت خرید فقط یک عدد در گزارش‌های اقتصادی نیست؛ بخشی از زندگی روزمره مردم تغییر می‌کند. وقتی سرمایه‌گذاری کاهش می‌یابد، پیامد آن تنها افت یک شاخص نیست؛ اشتغال، [ ]
تجار زیر بار هزینه‌های پنهان - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تجار زیر بار هزینه‌های پنهان - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / مسئله مهم اینجاست که بسیاری از این هزینه‌ها به‌صورت مستقیم قابل مشاهده نیستند. ممکن است یک واردکننده قیمت کالا را در بازار جهانی مناسب ارزیابی کند، اما تا زمانی که کالا وارد کشور شود، مجموعه‌ای از هزینه‌های جانبی می‌تواند بر قیمت نهایی آن اثر بگذارد. در سوی دیگر، صادرکننده نیز با شرایط [ ]
اقتصاد در دام بدهی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

اقتصاد در دام بدهی - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / خرید اقساطی زمانی جذاب می‌شود که درآمد خانوار با سرعت افزایش قیمت کالاها حرکت نمی‌کند. خانواده‌ای که توان پرداخت یکجای قیمت یک محصول را ندارد، ممکن است اقساط را تنها راه دسترسی به آن کالا بداند. به همین دلیل، گسترش خرید اقساطی را نمی‌توان صرفاً نشانه توسعه ابزارهای مالی یا تغییر فرهنگ [ ]
نقشه تازه قدرت در اقتصاد جهان - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نقشه تازه قدرت در اقتصاد جهان - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ در دهه‌های گذشته، مرکز ثقل اقتصاد جهانی به‌تدریج از غرب به سمت شرق حرکت کرده است. ظهور اقتصادهای آسیایی، توسعه زنجیره‌های تولید در شرق و جنوب‌شرق آسیا و افزایش سهم کشورهای نوظهور در تجارت جهانی، ساختار سنتی قدرت اقتصادی را تغییر داده است. چین در این میان تنها یک قدرت تولیدی نیست؛ این کشور [ ]
نبرد نفت ایران برای سهم بازار - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نبرد نفت ایران برای سهم بازار - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / بازار جهانی نفت بازاری سریع و به‌شدت رقابتی است. عرضه‌کنندگان برای حفظ سهم خود در بازار، تنها به داشتن نفت اکتفا نمی‌کنند؛ آنها به زیرساخت تولید، فناوری، سرمایه‌گذاری، ناوگان حمل‌ونقل، پایانه‌های صادراتی، شبکه مشتریان و توان واکنش سریع به تغییرات بازار نیاز دارند. به همین دلیل، ظرفیت تولید بالقوه با تولید واقعی [ ]