ینی شفق همچنین اشاره میکند که ترکیه ممکن است ماهیگیری توسط ماهیگیران محلی را در خارج از آبهای سرزمینی این کشور در دریای سیاه محدود کند.
آنکارا هنوز در مورد این گزارش اظهار نظری نکرده است. یک منبع تجاری محلی به تاس گفت که اطلاعات مربوط به ایجاد کریدورهای امنیتی به خوبی با برنامههای مقامات برای تضمین ایمنی ناوبری مطابقت دارد.
هاکان فیدان، وزیر امور خارجه ترکیه پیش از این گفته بود که آنکارا از نزدیک ایمنی ناوبری در دریای سیاه را زیر نظر دارد و پیشنهادی برای توقف اقدام نظامی به طرفین درگیری اوکراین ارائه کرده است.
روزنامه دنیا نوشت که انجمن مالکان کشتی و اپراتورهای ناوبری ساحلی ترکیه از آنکارا و سازمانهای بینالمللی دعوت کرده است تا برای ایجاد یک کریدور غلات دریایی جدید مانند کریدور قبلی ایجاد شده تحت طرح غلات دریای سیاه، پای میز مذاکره بنشینند. این انجمن معتقد است که این امر به یک نیاز فوری هم برای تجارت منطقهای و هم برای تضمین امنیت غذایی جهانی تبدیل شده است.
این توافق غلات در سال ۲۰۲۲ در استانبول برای تضمین یک کریدور دریایی امن برای صادرات محصولات از بنادر دریای سیاه امضا شد و سال آینده فسخ مى شود.
ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، بارها خاطرنشان کرده است که غرب بیشتر غلات اوکراین را به کشورهای خود صادر کرده است، در حالی که هدف اصلی این توافق - تأمین نیاز کشورهای نیازمند، از جمله کشورهای آفریقایی - هرگز محقق نشده است.
منبع: تاس
