صفحه اقتصاد -
بحث درباره وجود متانول در بنزین ایران در حالی مطرح شده که سهم اعلامشده این ماده حدود ۰.۵ درصد است. برای مقایسه، دستورالعمل کیفیت سوخت اتحادیه اروپا سقف ۳ درصد حجمی متانول را برای بنزین تعیین کرده است.
در چین نیز استفاده از سوختهای متانولی سابقه دارد و در برخی مناطق، ترکیب M۱۵ شامل ۱۵ درصد متانول و ۸۵ درصد بنزین مورد استفاده قرار گرفته است. منابع تخصصی همچنین از وجود استانداردها و برنامههای مختلف برای ترکیبهای متانولی در این کشور خبر میدهند.
بر این اساس، سهم ۰.۵ درصدی اعلامشده برای بنزین ایران، از نظر عددی حدود یکششم سقف ۳ درصدی اروپا و حدود یکسیام ترکیب M۱۵ است. بنابراین صرف اشاره به وجود متانول در بنزین، بدون بیان میزان آن و مقایسه با استانداردها و تجربههای بینالمللی، میتواند تصویری بزرگنماییشده از موضوع ایجاد کند.
البته پایین بودن درصد متانول بهتنهایی به معنای تأیید کامل کیفیت سوخت نیست و ارزیابی نهایی باید بر اساس استاندارد ملی، مشخصات فنی بنزین، نحوه اختلاط، وجود مواد سازگارکننده و نتایج آزمایشگاهی انجام شود. مطالعه بیشتر: متانول در بنزین؛ تهدیدی برای کیفیت سوخت یا راهکاری برای افزایش اکتان؟ منبع: اسکان نیوز …
