در حالی که پیشبینیها از افزایش حدود ۱۵ درصدی تعداد زائران اربعین نسبت به سال قبل حکایت دارد، وزارت راه و شهرسازی از اختصاص حدود ۶۵۰۰ تا ۷۰۰۰ دستگاه اتوبوس، افزایش رامهای قطار در مسیرهای مرتبط با مرزها و انجام حدود ۱۱۰۰ پرواز اربعینی از ابتدای عملیات پروازی خبر داده است. با این حال، ماهیت فشرده موج بازگشت، بویژه در مرزهای پرتردد، این دوره را به یکی از مهمترین آزمونهای سالانه حملونقل کشور تبدیل کرده است؛ آزمونی که موفقیت آن به هماهنگی میان دستگاههای اجرایی، سازمان راهداری، شرکت راهآهن، شرکت فرودگاهها، پلیس راهور، استانداریها و ناوگان کمکی سایر دستگاهها وابسته است.
بازگشت زائران حساستر از سفرهای رفت
مهران قربانی، معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی، در گفتوگو با «ایران» با اشاره به آغاز موج بازگشت زائران اربعین گفت: «بازگشت زائران در سه روز پایانی اربعین به اوج میرسد و برای انتقال زائران از مرزها به مناطق مختلف کشور، تدابیر لازم پیشبینی شده است.»
به گفته او، مدیریت بازگشت زائران نسبت به سفرهای رفت حساسیت بیشتری دارد، زیرا سفرهای رفت معمولاً بهصورت تدریجی و در یک بازه زمانی طولانیتر انجام میشود، اما بازگشت زائران در مدتزمان کوتاهتر و عمدتاً در چند روز محدود اتفاق میافتد. همین موضوع باعث افزایش یکباره تقاضا در پایانههای مرزی و مسیرهای منتهی به استانهای مختلف میشود و نیاز به مدیریت دقیقتر ناوگان، زمانبندی اعزامها و هماهنگی میان بخشهای مختلف حملونقل دارد.
قربانی ادامه داد: در بخش ریلی، رام قطار اضافه شده است. از مسیر اهواز به سمت مقاصد داخلی کشور، برای سه روز اوج بازگشت، قطارهای بیشتری در نظر گرفته شده تا مسافران بتوانند با استفاده از ظرفیت ریلی جابهجا شوند. همچنین در کرمانشاه، راهآهن قطارهایی را پیشبینی کرده است تا اگر در مقاطعی ظرفیت اتوبوسی پاسخگوی تقاضا نبود، ناوگان ریلی بتواند بهسرعت بخشی از بار جابهجایی زائران را برعهده بگیرد.
۷ هزار اتوبوس برای بازگشت زائران
بخش جادهای …
