بورس24 : رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی امروز در نشست خبری در محل فرمانداری ورزقان اظهار کرد: چندین دهه در صنعت خودروسازی سیاست درستی نداشتهایم و امروز به نقطهای رسیدهایم که باید تبعات تصمیمات گذشته را بپذیریم.
وی با اشاره به انحصاری بودن بازار خودرو افزود: خودرو سالها در اختیار دو خودروساز بوده و رقابت واقعی در این صنعت شکل نگرفته است؛ به مردم نیز عملاً گفته شده که فارغ از کیفیت، باید محصول موجود را خریداری کنند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت نمیتواند برای همیشه از این شرکتها حمایت کند؛ اگر قرار است خودروسازان رقابتپذیر شوند، باید زمینه رقابت و حضور بخش خصوصی واقعی فراهم شود.
علیزاده درباره واردات خودرو نیز متذکر شد: مجلس در قانون، واردات خودروهای نو و دستدوم را برای سال ۱۴۰۵ پیشبینی کرده است، اما یکی از مشکلات اصلی در این زمینه تأمین ارز است.
واردات ۲۵ میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز ۳۰۰ میلیون دلاری
وی ادامه داد: وزارت صمت مجوز واردات حدود ۳۰۰ میلیون دلار خودرو به شرکتهای خصوصی داده، اما تاکنون حدود ۲۵ میلیون دلار از این میزان واردات انجام شده است که بخشی از آن به محدودیتهای ارزی و مشکلات موجود بازمیگردد.
نماینده مردم ورزقان در م با بیان اینکه مجلس در قانون امکان استفاده از منابع ارزی خود واردکنندگان را نیز پیشبینی کرده است، بیان داشت: موافق واردات و کاهش تدریجی تعرفهها هستیم،
واگذاری سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا در مسیر تعیین تکلیف
علیزاده با اشاره به مصوبه دولت برای واگذاری سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی گفت: با رئیس سازمان خصوصیسازی جلسه داشتهایم و تلاش میکنیم این موضوع طی یک ماه تعیین تکلیف شود.
وی با بیان اینکه واردات به تنهایی نمیتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد، متذکر شد: تولید ایرانخودرو و سایپا چندین برابر میزان واردات است و حدود ۹۰ درصد تقاضای بازار توسط این دو خودروساز تأمین میشود؛ بنابراین باید همزمان با مدیریت واردات، تولید داخلی نیز اصلاح و رقابتپذیر شود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین …
