بورس24 : معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بهینهسازی مصرف انرژی با انتقاد از تداوم تولید و تردد خودروهای پرمصرف و بیکیفیت در کشور گفت اگر مصرف خودروهای موجود به استانداردهای جهانی نزدیک بود، کشور با کسری بنزین، صف، سهمیهبندی و دغدغه قیمت مواجه نمیشد.خودروهای پرمصرف؛ ریشه بخشی از ناترازی بنزین
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، سید اسماعیل سقاب اصفهانی شامگاه شنبه در گفتوگویی درباره بحران مصرف سوخت و وضعیت صنعت خودرو، ریشه بخشی از ناترازی بنزین را در کیفیت پایین و مصرف بالای خودروهای داخلی دانست.
وی اظهار کرد: امروز هزینه خودروی بیکیفیت و پرمصرف را نه خودروساز، بلکه مردم و بیتالمال پرداخت میکنند.
سقاب اصفهانی با بیان اینکه اگر مصرف خودروهای موجود به سطح قابل قبول نزدیک بود، کشور با کمبود بنزین و سیاستهای سهمیهبندی روبهرو نمیشد، گفت: اصلاح این وضعیت کاری زمانبر است و با کمک مردم باید انجام شود.هزینه خودروهای بیکیفیت از جیب مردم پرداخت میشود
رئیس سازمان بهینهسازی مصرف انرژی افزود: این هزینه سالهاست به شکلهای مختلف از مردم گرفته میشود؛ یکبار هنگام خرید خودرو، یکبار در باک بنزین و یکبار هم در قالب سهمیهبندی.
وی با اشاره به پیامدهای اجتماعی و انسانی خودروهای بیکیفیت گفت: مسئله فقط مصرف سوخت نیست؛ سالانه هزاران خانواده بر اثر حوادث جادهای داغدار میشوند، اما کمتر کسی در محاسبات رسمی، سهم خودروهای بیکیفیت را در این خسارتها لحاظ میکند.انتقاد از مسیر گذشته صنعت خودرو
سقاب اصفهانی با انتقاد از شیوههای گذشته در واردات خودرو اظهار کرد: به جای اینکه صنعت خودرو به سمت رقابت واقعی و ارتقای کیفیت حرکت کند، در مقاطعی خودروهای پرمصرف و بیکیفیت خارجی نیز وارد یا مونتاژ شد که در برخی موارد حتی از نظر اقتصادی، از واردات کامل خودروهای …
