به گزارش شهرآرانیوز؛ یکی از سازمانهایی که با توجه به مأموریت خود، پل ارتباطی و پیشرانِ عملیاتی در عرصه خدمترسانی است، سازمان همیاری شهرداریهای خراسان رضوی است که در سالهای اخیر با استفاده از ظرفیتهای موجود تلاش کرده گرههای بزرگ زیرساختی و فنی را برای شهرداریهای استان بگشاید. موضوعاتی که در نشست خبری مدیرعامل این سازمان مورد نقد و بررسی قرار گرفت.
ابوالفضل طیبی در این نشست با اشاره به شرایط سخت اقتصادی سال گذشته و چالشهای ناشی از وضعیت جنگی در اقتصاد کشور، بیان کرد: ما بهعنوان یک بنگاه اقتصادی که هیچ بودجه دولتی دریافت نمیکند، در شروع دوره مسئولیت با انباشت بدهیهای کلان، اسناد پرداختی سنگین، بدهیهای چندصد میلیاردی مالیاتی و حقوقهای معوقه شش تا هفتماهه مواجه بودیم.
وی با تأکید بر اقدامات انجامشده برای حل این چالشها، تصریح کرد: بهجز شرکت همیار سازه که آن هم در حال فعالیت است، سایر مجموعهها از بحران عبور کردهاند. به عنوان مثال، یکی از شرکتهای ما که با قراردادهای بحرانی و وضعیت ورشکستگی مواجه بود، با تدبیر و نظارت عالیه، اکنون به چرخه بازگشته است. رویکرد به شهربازی پارک ملت باید حفظ سرمایه باشد
مدیرعامل سازمان همیاری شهرداریهای خراسان رضوی در بخش دیگری از این نشست درخصوص چالش حقوقی شهربازی پارک ملت، اظهار کرد: ما با شهرداری توافق کردیم که شهربازی پارک تعطیل نشود تا مردم متضرر نشوند، اما متأسفانه با مخالفتهایی روبهرو شدیم و چند ماه این مکان تعطیل ماند. این برای ما که نوستالژی مشهدیهاست، زیانبار بود و معتقدم باید از منظر منافع عمومی و حفظ سرمایههای شهری به موضوع نگاه کرد. انقلاب در نوسازی ناوگان شهرداریها با الگوی خرید تجمیعی
طیبی در بخش دیگری از این نشست با اشاره به بحث نوسازی ناوگان خدماتی شهرداریها و فلسفه خرید ماشینآلات توسط این سازمان، گفت: تنها سازمانی که وزارت کشور به آن اعتماد کرد و تجمیع خرید ماشینآلات را سپرد، سازمان همیاری خراسان رضوی بود. مدل ما به این صورت بود که شهرداریها بدون پرداخت نقدی، صاحب ماشینآلات میشدند و اقساط آن را بهمرور پرداخت میکردند.
وی افزود: وقتی دویست دستگاه خودرو بهطور تجمیعی خریداری میشود، قدرت چانهزنی ما در قیمت، نحوه پرداخت و نرخ بهره بهطور چشمگیری تغییر میکند. ما …
