به گزارش شهرآرانیوز، هفته گذشته بود که معاون مدیرعامل شرکت سایپا در کمال وقحات گفت که پرداخت خسارت دیرکرد به مشتریانی که خودروهایشان را دیر تحویل گرفتهاند که در اولویت شرکت سایپا نیست او مدعی شد که اولویت اصلی این شرکت تولید خودرو است!
حالا گزارش عملکرد ۴ ماهه سایپا منتشر شده است. گزارشی که اعداد و ارقام آن را شرکت سایپا خودش در سامانه کدال منتشر کرده و نشان میدهد که میزان تولیدات این شرکت در ۴ ماه نخست امسال ۴۲ درصد کاهش پیدا کرده است.
ممکن است بگویید که اوضاع تولید در کل کشور خوب نیست و تبعات جنگ باعث شد که تولیدات کارخانجات صنعتی کاهش پیدا کند. حرف درستی است و بیراه نیست. اما اگر آمار عملکرد سایپا با ایران خودرو را مقایسه کنیم، به نکات مهمی پی میبریم که اصلیترین آن بحران مدیریتی در سایپا است! روایت آماری از بحران مدیریت در سایپا
شرایط برای ایران خودرو و سایپا در بازار ایران تا حد زیادی یکسان است. هر ۲ شرکت خاستگاه دولتی دارند و هنوز هم به شکل خصولتی اداره میشوند. هر ۲ شرکت بازاری بی رقیب دارند و محصولاتشان را با قرعه کشی میفروشند. یعنی هر چه تولید کنند، مردم ایران به ناچار میخرند. پس مقایسه ایران خودرو و سایپا کار درستی است، چون شرایط این ۲ شرکت مشابه است.
میزان تولیدات سایپا در ۴ ماه نخست امسال ۴۲ درصد کاهش یافته و از ۷۱ هزار و ۱۲۴ دستگاه در مدت مشابه سال قبل، به ۳۵ هزار و ۵۵۹ دستگاه رسیده است.
اما میزان تولیدات ایران خودرو در همین مدت تنها ۱۲ درصد کاهش داشته است. این در حالی است که میزان تولیدات ایران خودرو همواره بیشتر از سایپا بوده است. ایران خودرو در ۴ ماه نخست سال قبل ۱۵۸ هزار و ۵۲ دستگاه خودرو تولید کرده بود که این آمار در ۴ ماه اول امسال به ۱۱۳ هزار و ۶۰۷ دستگاه رسیده است.
جزئیات عملکرد این ۲ خودرو ساز را در ۴ ماه اول امسال را میتوانید در اینفوگرافی زیر مشاهده کنید و با عملکرد ۴ ماه سال قبلشان مقایسه کنید.
…
