به گزارش شهرآرانیوز، وحید داعی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی، در نشست خبری با رسانههای استان و مشهد و در پاسخ به پرسش خبرنگار شهرآرانیوز درباره چرایی پایین بودن سهم مرزهای شرقی از کریدورهای ترانزیتی منطقه و برنامههای عملی برای تبدیل مشهد به هاب ترانزیتی شرق کشور، با تأکید بر اهمیت راهبردی این موضوع گفت: این یکی از مهمترین پرسشهایی است که امروز درباره آینده خراسان رضوی مطرح میشود و جنگ اخیر نیز نشان داد که مرزهای شرقی کشور نقشی تعیینکننده در امنیت و اقتصاد ملی دارند.
وی با اشاره به اینکه امروز «جنگ، جنگ کریدورهاست»، افزود: کشورهایی موفق خواهند بود که مسیرهای اصلی ترانزیتی را در اختیار بگیرند و به همین دلیل توجه به شرق کشور باید بیش از گذشته افزایش پیدا کند.
داعی با تشریح اقدامات انجامشده در حوزه زیرساختهای ترانزیتی استان اظهار کرد: در محور سرخس بخش عمده مسیر به بهرهبرداری رسیده و حلقههای باقیمانده نیز با جدیت دنبال میشود. همچنین مسیر مرزی لطفآباد در اولویت وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته و برای اتصال آن به شبکه مرکزی کشور، ردیف اعتباری ماده ۲۳ اخذ شده است تا عملیات اجرایی آن آغاز شود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی یکی از پروژههای مهم استان را تونل مسیر قوچان به لطفآباد عنوان کرد و گفت: اجرای این پروژه حدود ۶۰ کیلومتر از مسیر ترانزیتی را کاهش میدهد و تأثیر قابل توجهی در افزایش سرعت و کاهش هزینه حملونقل خواهد داشت.
در ادامه حتما بخوانید مشهد؛ محور ترانزیت سه جانبه شد | ایران، افغانستان و تاجیکستان راهگذر جادهای را عملیاتی میکنند
وی با اشاره به عقبماندگی زیرساختهای شرق کشور نسبت به غرب افزود: اگر نقشه آزادراههای کشور را بررسی کنیم، تفاوت کاملاً مشهود است. در سالهای گذشته توجه بیشتری به غرب کشور شده، اما شرایط امروز نشان داده که شرق ایران هم از منظر امنیتی و هم از نظر ظرفیت اقتصادی، شایسته توجه بیشتری است.
داعی با بیان اینکه خراسان رضوی با ۵۳۰ کیلومتر مرز مشترک با ترکمنستان و حدود ۳۰۰ کیلومتر مرز مشترک با افغانستان یکی از مهمترین دروازههای اقتصادی ایران محسوب میشود، تصریح کرد: این ظرفیت باید در سیاستگذاریهای ملی بیشتر دیده شود.
وی همچنین به رویکرد وزارت راه و شهرسازی در تقویت کریدورهای شرقی اشاره کرد و گفت: یکی از نخستین اقدامات وزیر راه، سفر به ترکمنستان و بازدید میدانی از پروژههای مسیر سرخس بود؛ اقدامی که نشان داد توسعه این کریدور از اولویتهای وزارتخانه است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در پایان با تأکید بر نقش رسانهها در پیگیری این مطالبه ملی اظهار کرد: هنوز تا رسیدن به جایگاه واقعی شرق کشور فاصله داریم و در کنار اجرای پروژهها، مطالبهگری مستمر رسانهها میتواند به افزایش توجه ملی و جذب اعتبارات بیشتر برای کریدورهای شرقی کمک کند.
در حال تکمیل...
