به گزارش شهرآرانیوز، از زمان آغاز جنگ در ماه فوریه که منجر به افزایش شدید قیمت سوخت شد، فروش خودروهای برقی در سراسر اروپا جهش قابلتوجهی داشته است. پرسش بزرگ برای بسیاری از فعالان صنعت خودرو این است که آیا با کاهش احتمالی قیمت نفت، اشتیاق مصرفکنندگان فروکش خواهد کرد یا خیر؛ بهویژه آنکه کمبود ایستگاههای شارژ عمومی همچنان یکی از دغدغههای اصلی محسوب میشود.
آدام وود، مدیرعامل شعبه بریتانیای شرکت رنو، در نمایندگی این خودروساز فرانسوی در شهر «لچورث» (واقع در ۶۴ کیلومتری شمال لندن) به رویترز گفت: «مردم به دنبال راهی برای مصون ماندن در برابر نوسانات قیمت سوخت هستند و خودروهای برقی راهکاری عالی برای این منظور به شمار میروند.»
او افزود: «ما به نقطه عطفی رسیدهایم که در آن خودروهای برقی به بخشی از جریان اصلی بازار تبدیل شدهاند.»
دو سال پیش، تنها ۱۰ درصد از فروش رنو در بریتانیا به خودروهای برقی اختصاص داشت. در مقابل، در ماه ژوئیه امسال، خودروهای برقی بیش از ۵۰ درصد از سفارشهای این شرکت را تشکیل دادند. همچنین مدل «رنو ۵» که نسخه احیاشدهای از پرفروشترین مدل رنو در سال ۱۹۷۲ است، ماه گذشته عنوان پرفروشترین خودروی برقی بریتانیا را به خود اختصاص داد؛ خودرویی که طراحی جعبهمانند و کلاسیک آن اکنون به طرحی با خطوط منحنی و مدرن تغییر یافته و بنا بر اعلام وبسایت رنو، با یک بار شارژ مسافتی تا ۲۵۰ مایل (حدود ۴۰۰ کیلومتر) را میپیماید.
رنو همچنین قصد دارد اواخر امسال فروش مدل برقی «توینگو» (Twingo) را آغاز کند؛ خودرویی که قیمت پایه آن کمتر از ۲۰ هزار پوند (۲۶،۹۸۴ دلار) خواهد بود (البته پیش از کسر یارانه احتمالی دولت بریتانیا که رنو امیدوار است مشمول دریافت آن شود). هیچ راه بازگشتی به خودروهای بنزینی وجود ندارد
شارلوت مرل، ۳۲ ساله، بهتازگی یک دستگاه رنو مگان برقی خریداری کرده است که نخستین خودروی برقی او محسوب میشود. او میگوید هزینه شارژ این خودرو در خانه کمی بیش از یک پوند است، در حالی که هزینه سوختگیری خودروی احتراقی قبلیاش به ۶۰ پوند میرسید.
…
