اقتصادایرانی:
احمد مرادی با تأکید بر محدود بودن توان اقتصادی خانوارها، معتقد است پیش از هرگونه تغییر در قیمت یا سهمیه سوخت، دولت باید حملونقل عمومی را توسعه دهد، خودروهای پرمصرف و بیکیفیت را از چرخه خارج کند و زیرساختهای لازم برای کاهش مصرف را فراهم کند. او همچنین اجرای آزمایشی طرح بنزینی در کرمان را «بیتدبیری» دانست و گفت چنین مدلی حتی در قالب پایلوت نیز نمیتواند پاسخگوی نیاز کشور باشد.
احمد مرادی ، نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این پرسش که موضع مجلس درباره افزایش قیمت یا تغییر سهمیههای بنزین چیست گفت: نظر ما نمایندگان بر این است که در مقطع فعلی هیچ افزایشی در قیمت بنزین صورت نگیرد، چراکه واقعاً تابآوری مردم در برابر گرانیها و گرانیهایی که به دنبال افزایش قیمت بنزین پیش خواهد آمد، محدود است. تجربه سالهای گذشته ثابت کرده که نمیتوان هیچ کنترلی در این زمینه داشت. دولت باید به سمت گسترش حمل و نقل عمومی و تولید خودروهای با کیفیت برود
وی در ادامه با تأکید بر ضرورت توجه به اصلاح الگوی مصرف سوخت اظهار کرد: تأکید ما نمایندگان، به ویژه اعضای کمیسیون انرژی این است که دولت به سمت گسترش حملونقل عمومی برود، خودروهای بیکیفیت را از چرخه خارج کند و تولیدکنندگان خودرو را موظف کند خودرویی تولید کنند که مصرف بنزین کمتری داشته باشد. اینکه ما همه این موارد را رها کنیم و بعد به مردم بگوییم شما صرفهجویی کنید و مثلاً مصرف نکنید، واقعاً شدنی نیست؛ بهخصوص در استانهای گرمسیر که در این فصل هوا حتماً نیاز به استفاده از کولر دارند و استفاده از کولر نیز افزایش مصرف بنزین را به همراه دارد. بارها همراهی مردم را در جاهای مختلف دیدهایم
این عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه مردم در زمینه مدیریت مصرف همراهی خوبی دارند، تصریح کرد: مردم واقعاً همراهی بسیار خوبی دارند و من بارها و در جاهای مختلف این موضوع را دیدهام. سطح فرهنگ مردم نیز بسیار بالاست، اما دولتها هیچوقت نیامدهاند خودشان را موظف کنند که تعهداتی را که دادهاند، بر اساس همان تعهدات زیرساختها را آماده کنند و مسائل و مشکلات را کاهش دهند. باید زیرساختها فراهم شود تا بتوانیم بر اساس آن، بهینهسازی مصرف سوخت را شاهد باشیم. مقایسه قیمت سوخت با …
