قیمت طلا امروز




 سایت نبض قیمت / ۲ ساعت قبل

زنگ خطر؛ قیمت لوازم یدکی خودرو امروز در آستانه طوفانی تازه / قطعات ۳ برابر شد، چاره چیست؟ (تاریخ:یکشنبه ۸ شهریور ۱۴۰۵)

قیمت لوازم یدکی خودرو امروز یکشنبه ۸ شهریور ۱۴۰۵ با کمبود شدید و افزایش ۷۰ تا ۸۰ درصدی همراه شده؛ جدول جدیدترین قیمت قطعات را ببینید.
 زنگ خطر؛ قیمت لوازم یدکی خودرو امروز در آستانه طوفانی تازه / قطعات ۳ برابر شد، چاره چیست؟ (تاریخ:یکشنبه ۸ شهریور ۱۴۰۵)

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

بازار لوازم یدکی خودرو در هفته‌های اخیر با بحرانی بی‌سابقه دست و پنجه نرم می‌کند که نه تنها فعالان صنفی، بلکه میلیون‌ها مالک خودرو را به چالش کشیده است. قیمت لوازم یدکی خودرو امروز در شرایطی با افزایش چشمگیر ۷۰ تا ۸۰ درصدی نسبت به ابتدای سال مواجه شده که کمبود شدید قطعات به خصوص برای خودروهای چینی و ژاپنی به بحران دامن زده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد برخی قطعات پرمصرف تا سه برابر قیمت قبل به فروش می‌رسند و فعالان بازار از توقف کالاها در گمرک، اختلال در ثبت سفارش و افزایش هزینه‌های حمل و نقل خبر می‌دهند. وضعیت قرمز در بازار لوازم یدکی؛ کمبود و گرانی همزمان

بازار لوازم یدکی خودرو ایران در روزهای اخیر با ترکیبی از کمبود شدید و افزایش بی‌سابقه قیمت مواجه شده است. بر اساس اظهارات فعالان صنفی، قیمت بسیاری از قطعات نسبت به پایان سال گذشته حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد افزایش داشته است.

این رشد قیمت در حالی رخ می‌دهد که برخی قطعات پرمصرف مانند لنت ترمز، دیسک و صفحه کلاچ و کمک فنرها رشد قیمتی بیش از ۱۰۰ درصدی را تجربه کرده‌اند.

کمبود قطعات به خصوص در بخش کالاهای چینی و ژاپنی کاملاً محسوس است و بسیاری از اقلام با کمبود شدید مواجه شده‌اند. فعالان بازار می‌گویند کاهش موجودی کالا و نامشخص بودن امکان تأمین مجدد باعث شده فروشندگان با احتیاط بیشتری اقدام به عرضه قطعات کنند.

این شرایط موجب شده بازار با رکود نسبی در کنار گرانی همراه باشد و بسیاری از مالکان خودرو تعمیرات غیرضروری را به تعویق بیندازند. جدول جامع قیمت لوازم یدکی خودرو امروز (یکشنبه ۸ شهریور ۱۴۰۵) …



پیش‌بینی تورم نقطه‌ای ۱۲۰ درصدی در اسفند ۱۴۰۵؛ فیاضی از گسترش فقر می‌گوید
سایت فرتاک

پیش‌بینی تورم نقطه‌ای ۱۲۰ درصدی در اسفند ۱۴۰۵؛ فیاضی از گسترش فقر می‌گوید

پیش‌بینی می‌شود که تورم نقطه‌ای تا ۱۲۰ درصد در اسفند ۱۴۰۵ برسد. محمدتقی فیاضی، تحلیل‌گر اقتصادی، بر لزوم توجه به گسترش فقر در جامعه تأکید کرد.
هشدار درباره فربه شدن اقتصاد غیررسمی در ایران | خیرخواهان: کوچک‌شدن سفره مردم می‌تواند دوباره موج اعتراضات ایجاد کند
سایت اقتصادنیوز

هشدار درباره فربه شدن اقتصاد غیررسمی در ایران | خیرخواهان: کوچک‌شدن سفره مردم می‌تواند دوباره موج اعتراضات ایجاد کند

اقتصادنیوز:جعفر خیرخواهان، اقتصاددان، می‌گوید کوچک‌شدن مداوم سبد مصرفی، کاهش قدرت خرید و گسترش اقتصاد غیررسمی، فشار سنگینی بر خانوارها به‌ویژه دهک‌های پایین وارد کرده و ادامه این روند می‌تواند پیامدهای اجتماعی و موج‌های اعتراضی تازه‌ای به همراه داشته باشد.
هشدار نسبت به پولی‌سازی بحران در جنگ | معاون پژوهشکده پولی و بانکی: خرج بی‌دخل موتور تورم است | وقتی دولت خرج می‌کند اما منبع ندارد، چه کسی پولش را می‌دهد؟
سایت اقتصادنیوز

هشدار نسبت به پولی‌سازی بحران در جنگ | معاون پژوهشکده پولی و بانکی: خرج بی‌دخل موتور تورم است | وقتی دولت خرج می‌کند اما …

اقتصادنیوز: معاون پژوهشکده پولی و بانکی با اشاره به دشواری سیاستگذاری پولی در شرایط جنگی گفت: بانک مرکزی باید همزمان از اختلال در تولید جلوگیری و تأمین مالی کند و مانع از آن شود که هزینه‌های جنگ، کسری بودجه و ناترازی بانک‌ها از مسیر خلق پول به تورم بیشتر تبدیل شود.
جهان در آستانه یک بحران غذایی بزرگ | وال استریت ژورنال: ایران، چین و روسیه بازار جهانی کودهای کشاورزی را کنترل می‌کنند | بازهم پای تنگه هرمز در میان است
سایت اقتصادنیوز

جهان در آستانه یک بحران غذایی بزرگ | وال استریت ژورنال: ایران، چین و روسیه بازار جهانی کودهای کشاورزی را کنترل می‌کنند | …

اقتصادنیوز: وال استریت ژورنال نوشت: ممکن است یک بحران غذایی در راه باشد. چین، روسیه و ایران بازار جهانی کودهای کشاورزی را کنترل می‌کنند. این مسئله می‌تواند به افزایش سرسام‌آور قیمت مواد غذایی منجر شود.
پل پیروزی؛ جاده شکست | جنگ جهانی دوم چگونه زیرساخت‌های ایران و معیشت مردم را به مسلخ برد؟ | کالبدشکافی اولین ابرتورم در ایران معاصر
سایت اقتصادنیوز

پل پیروزی؛ جاده شکست | جنگ جهانی دوم چگونه زیرساخت‌های ایران و معیشت مردم را به مسلخ برد؟ | کالبدشکافی اولین ابرتورم در ایران …

اقتصادنیوز: صنعت ایران در آستانه شهریور ۱۳۲۰ هنوز در مراحل اولیه توسعه قرار داشت، اما نسبت به یک دهه پیش تغییرات مهمی را تجربه کرده بود.
سایت اکوایران

چرا حمل و نقل ریلی نمی‌تواند جایگزین تجارت دریایی شود؟