بازار خودروی ایران در روزهای پایانی تابستان ۱۴۰۵ بار دیگر با موجی از ابهام و سردرگمی مواجه شده است. کرمانموتور بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان خصوصی کشور، با انتشار اطلاعیههای جدید قیمتی و طرحهای فروش متنوع، فعالان بازار را در شرایط حساس و پیچیدهای قرار داده است.
آنچه این روزها بیش از هر چیز ذهن خریداران و سرمایهگذاران را به خود مشغول کرده، فاصله عمیق و گاه نجومی میان قیمت مصوب کارخانه و قیمت بازار آزاد محصولات این شرکت است. بررسیهای میدانی نشان میدهد که در برخی مدلهای پرفروش مانند KMC X۵، اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد به رقم شگفتانگیز ۸۸۳ میلیون تومان رسیده است.
این فاصله قیمتی در کنار شرایط جدید فروش و طرحهای اقساطی کرمانموتور، معادلات بازار را بهکلی تغییر داده و همه را غافلگیر کرده است. در گزارش پیشرو، با استناد به آخرین دادههای رسمی منتشرشده و تحلیل کارشناسان، به بررسی ابعاد این تحول بزرگ، دلایل پشتپرده فاصله قیمتی و چشمانداز آینده بازار خودروهای مونتاژی خواهیم پرداخت. فاصله نجومی ۸۸۳ میلیون تومانی؛ واقعیت یا توهم؟
یکی از مهمترین سوالاتی که این روزها در بازار خودرو مطرح میشود، علت اختلاف فاحش قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات کرمانموتور است. بررسیهای انجامشده نشان میدهد که این فاصله در مدلهای مختلف بهطور قابلتوجهی متفاوت است و در برخی موارد به رقمهای نجومی میرسد.
بر اساس آخرین دادههای منتشرشده، خودروی KMC X۵ با قیمت کارخانه ۴ میلیارد و ۲۹۳ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد حدود ۵ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان معامله میشود. این اختلاف ۸۸۳ میلیون و ۱۰۰ هزار تومانی، یکی از بالاترین فاصلههای قیمتی میان قیمت مصوب و بازار آزاد در میان محصولات کرمانموتور است.
خودروی KMC J۷ نیز با قیمت کارخانه ۴ میلیارد و ۵۷۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد حدود ۵ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد که اختلافی بالغ بر ۶۹۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان را نشان میدهد.
اما شاید شوکهکنندهترین اختلاف قیمتی مربوط به خودروی KMC ایگل باشد. این خودرو با قیمت کارخانه ۲ میلیارد و ۴۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد حدود ۲ میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان معامله میشود که فاصلهای حدود ۱۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان …
