بازار خودرو ایران در روزهای اخیر شاهد موج تازهای از افزایش قیمتها بوده است. در حالی که نوسانات ارزی و انتظارات تورمی همواره بهعنوان محرکهای اصلی افزایش قیمت خودرو شناخته میشوند، این بار عامل جدیدی به معادله اضافه شده است: کاهش ۵۰ درصدی سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی خودروهای دوگانهسوز.
این تصمیم که از ابتدای سال ۱۴۰۵ اجرایی شده，عملاً هزینه سوختگیری با بنزین را برای دارندگان خودروهای دوگانهسوز به شدت افزایش داده و مزیت نسبی این خودروها را تحتالشعاع قرار داده است. اما واکنش بازار به این سیاست، برخلاف آنچه شاید انتظار میرفت، نه کاهش تقاضا، بلکه افزایش چشمگیر قیمت خودروهای دوگانهسوز بوده است.
در این گزارش جامع، به بررسی دقیق این سیاست، علت افزایش قیمت خودروهای دوگانهسوز، جدول قیمتهای بهروز، تحلیل رفتار بازار و سناریوهای پیشروی این بخش از صنعت خودرو میپردازیم. جزئیات کامل کاهش سهمیه سوخت خودروهای دوگانهسوز
بر اساس اعلام سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور، از ابتدای سال ۱۴۰۵ تغییرات مهمی در نحوه تخصیص سهمیه بنزین اعمال شده است. این تغییرات که بهطور مستقیم بر روی خودروهای شخصی، دوگانهسوز و وانتها تأثیر گذاشته، به شرح زیر است:
۱. کاهش سهمیه خودروهای دوگانهسوز: سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی خودروهای دوگانهسوز به میزان ۵۰ درصد نسبت به مقدار فعلی کاهش یافته است. این کاهش شامل تمام کاربریهای خودروهای دوگانهسوز میشود.
۲. کاهش سهمیه خودروهای شخصی: سهمیه ماهانه بنزین ۳۰۰۰ تومانی خودروهای شخصی از ۱۰۰ لیتر به ۷۰ لیتر کاهش یافته است.
۳. کاهش سهمیه وانتهای بنزینی: سهمیه ماهانه وانتهای بنزینی از ۲۹۰ لیتر به ۲۰۰ لیتر تقلیل پیدا کرده است.
۴. کاهش مدت زمان ذخیرهسازی سهمیه: مدت زمان امکان ذخیره سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی برای خودروهای شخصی و موتورسیکلتها از ۶ ماه به ۳ ماه کاهش یافته است.
۵. استثناهای مهم: این کاهش سهمیه شامل آمبولانسها و همچنین خودروهای متعلق به جانبازان و افراد دارای معلولیت نمیشود و سهمیه این گروهها بدون تغییر باقی میماند.
سایر ضوابط و سهمیههای بنزین خارج از موارد ذکر شده، بدون تغییر باقی خواهند ماند. چرا کاهش سهمیه سوخت باعث افزایش قیمت خودروهای دوگانهسوز شد؟ …
