صفحه سیاست-
بر اساس گزارش الجزیره، مذاکراتی میان ایران، عمان و شورای همکاری خلیج فارس درباره نحوه مدیریت ترافیک دریایی در تنگه هرمز در جریان است؛ مذاکراتی که به دلیل اهمیت راهبردی این آبراه و نقش آن در انتقال انرژی جهان، میتواند پیامدهایی فراتر از سطح منطقه داشته باشد.
مایکل استیونز، تحلیلگر مؤسسه سلطنتی خدمات متحد، میگوید عمان با حمایت پشتپرده کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس وارد گفتوگو با ایران شده است. هنوز مشخص نیست که تهران و مسقط درباره موضوع دریافت عوارض از کشتیهایی که وارد یا از تنگه هرمز خارج میشوند، به توافق مشخصی رسیدهاند یا خیر، اما نفس شکلگیری چنین بحثهایی از تغییر فضای حاکم بر این آبراه حکایت دارد.
از نگاه استیونز، مهمترین نکته این مذاکرات آن است که کشورهای عربی منطقه ظاهراً در حال پذیرفتن شرایط تازهای هستند که در تنگه هرمز شکل گرفته است. پذیرش واقعیت جدید در تنگه هرمز
تنگه هرمز صرفاً یک مسیر باریک دریایی نیست؛ این آبراه یکی از حیاتیترین گلوگاههای انرژی جهان محسوب میشود و هرگونه اختلال یا تغییر در نحوه مدیریت آن میتواند بر بازار نفت، هزینه حملونقل دریایی و محاسبات امنیتی کشورهای منطقه اثر بگذارد.
به همین دلیل، ورود عمان و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس به گفتوگو درباره مدیریت ترافیک دریایی با ایران را نمیتوان صرفاً یک اقدام فنی یا اقتصادی تلقی کرد. این مذاکرات میتواند بیانگر تلاش کشورهای منطقه برای سازگار شدن با شرایط جدید و کاهش ریسکهای ناشی از تنش میان تهران و واشنگتن باشد.
در این میان، نقش عمان نیز قابل توجه است. مسقط طی سالهای گذشته تلاش کرده است جایگاه خود را به عنوان میانجی میان ایران و غرب حفظ کند و در موضوعات حساس منطقهای، کانال ارتباطی میان طرفهای متخاصم باشد. بنابراین ورود عمان به بحث مدیریت تنگه هرمز میتواند بخشی از همان سیاست میانجیگرانه اما اینبار در چارچوبی منطقهایتر باشد. چرا آمریکا نمیتواند بهسادگی از تنگه هرمز عبور کند؟
در سوی دیگر، دولت آمریکا تلاش دارد وابستگی راهبردی به تنگه هرمز را کاهش دهد. اسکات بسنت، وزیر خزانهداری آمریکا، پیشتر با اشاره به خطوط لوله جدید گفته بود که تنگه هرمز در آینده میتواند اهمیت خود را از دست بدهد.
با این حال، استیونز …
