
صفحه سیاست-
اظهارات مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی درباره وضعیت بیمه کارگران ساختمانی، رانندگان تاکسیهای اینترنتی، عملکرد شستا و نحوه افزایش حقوق بازنشستگان، تصویری از یک مسئله بزرگتر ارائه میدهد: شکاف میان منابع پایدار و تعهدات رو به رشد صندوقهای بیمهای. بیمه کارگران ساختمانی در تنگنای منابع؛ کسری ۴۵ درصدی یک هشدار جدی
یکی از مهمترین چالشهای مطرحشده، وضعیت بیمه کارگران ساختمانی است؛ بخشی که صدها هزار نفر از نیروی کار کشور را تحت پوشش دارد اما منابع آن با هزینههای واقعی فاصله قابل توجهی پیدا کرده است.
بر اساس اعلام مدیرعامل تأمین اجتماعی، در حال حاضر حدود ۵۷۰ تا ۵۸۰ هزار کارگر ساختمانی تحت پوشش بیمه قرار دارند، اما منابع اختصاصیافته از محل ساختوسازها تنها بخشی از هزینههای بیمهای این افراد را تأمین میکند و این بخش با کسری ۴۵ درصدی مواجه است.
ساختار فعلی بر این مبناست که بخشی از هزینه صدور پروانه ساختمانی به عنوان سهم کارفرما برای بیمه کارگران اختصاص مییابد و بخش دیگری نیز توسط خود کارگر پرداخت میشود. اما کاهش ساختوساز در سالهای اخیر باعث شده درآمدهای این محل دیگر توان پوشش هزینههای بیمهای را نداشته باشد.
تحلیل این وضعیت نشان میدهد که مسئله بیمه کارگران ساختمانی تنها یک مشکل مالی نیست؛ بلکه به رکود بخش مسکن، کاهش سرمایهگذاری ساختمانی و افت یکی از مهمترین موتورهای اشتغال کشور نیز ارتباط دارد. سه سناریو برای خروج از بحران بیمه ساختمانی
برای حل این مشکل، سه مسیر اصلی مطرح شده است؛ نخست رونق ساختوساز که میتواند درآمدهای بیمهای را افزایش دهد، اما به تنهایی قادر به حل کامل بحران نیست.
سناریوی دوم افزایش سهم پرداختی کارفرمایان است؛ گزینهای که به دلیل افزایش هزینه ساختوساز و فشار بر بازار مسکن، با محدودیت جدی مواجه است.
راهکار سوم تغییر مدل پرداخت حق بیمه و نزدیک شدن به الگویی است که در برخی مشاغل دیگر اجرا میشود؛ یعنی تقسیم سهم بیمه میان کارگر و کارفرما یا دولت به صورت برابر.
این مدل میتواند بخشی از کسری را کاهش دهد، اما تجربه نشان میدهد مشکل اصلی همچنان پابرجاست؛ چراکه ساختار درآمدی بیمههای اجتماعی نیازمند اصلاحات عمیقتر است. رانندگان تاکسیهای اینترنتی؛ خلأ قانونی در عصر …












