به گزارش ایسنا ، مصرف بنزین در ایران طی سالهای اخیر یکی از چالشهای اصلی حوزه انرژی تبدیل و در کنار فشار بر بودجه و زنجیره تامین سوخت، آثار مستقیم خود را در افزایش آلودگی هوا و فرسایش زیرساختهای شهری نشان داده است.
از سوی دیگر، هر چه سن خودرو و وسیله نقلیه بالاتر میرود، مصرف سوخت در شرایط واقعی تردد شهری و بینشهری افزایش و هزینه این اتلاف، هم به خانوارها و هم به اقتصاد ملی تحمیل میشود.
اما سهم قابل توجهی از مصرف بالا نه صرفا مربوط به افزایش سفرها، بلکه به کیفیت پایین ناوگان در حال تردد بازمیگردد؛ ناوگانی که بخش مهمی از آن را خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده تشکیل میدهند و بهدلیل افت راندمان فنی، استهلاک قطعات، تنظیم نبودن موتور و نبود فناوریهای کنترل مصرف، بهطور معناداری بیشتر از خودروهای نو سوخت مصرف میکنند و این در حالی است که در کنار موارد مطرح شده مسائلی همچون کیفیت سوخت و پر مصرف بودن میزان سوخت موتور خودروهای ایرانی مزید بر علت است با این حال، خودروهای فرسوده عملا کانون اتلاف انرژی در شبکه حملونقلی محسوب میشوند. …
