به گزارش اقتصادنیوز، افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان بار دیگر بحث درباره سیاستهای قیمتی در حوزه انرژی و راهکارهای کنترل مصرف را به صدر توجهات بازگردانده است. با این حال، کارشناسان معتقدند مسئله بنزین در ایران تنها یک مسئله قیمتی نیست و ریشههای آن به ساختار مصرف، کیفیت خودروها، ضعف حملونقل عمومی و بهرهوری پایین در زنجیره تولید و عرضه بازمیگردد.
احمد جانجان، اقتصاددان، در بخشی از گفتوگو با «اقتصادنیوز» با اشاره به اینکه قیمت ۱۰ هزار تومانی بنزین نباید بهعنوان راهحل نهایی ناترازی تلقی شود، تأکید میکند: اصلاح قیمت تنها زمانی میتواند اثرگذار باشد که در کنار آن اصلاحات ساختاری در صنعت خودرو، حملونقل عمومی و سیاستهای انرژی نیز اجرا شود.
خبر مرتبط چند گام کلیدی اصلاح قیمت بنزین | جانجان: خودروهای پرمصرف باید ارزش اقتصادی پایینتر داشته باشند | بنزین 10 هزار تومانی عصای جادویی نیست …
