اگر مجلس هفتم برنامه چهارم توسعه را در اسفند۱۳۸۳ تغییر نمیداد و طرح تثبیت قیمت حاملهای انرژی را تصویب نمیکرد، چنانچه قیمت بنزین متناسب با قیمت دلار تا پایان سال قبل افزایش مییافت، باید بنزین لیتری ۱۴ هزار تومان میبود و اگر قیمت بنزین بهطور مستمر و تدریجی به اندازه میانگین افزایش سالهای ۷۶ تا ۸۳ بالا میرفت به ۱۰هزار تومان میرسید. لذا میتوان گفت تصمیم اخیر دولت بر این مبنا نهاده شده است. لیکن مساله اصلی این است که طبق اعلام شرکت پالایش و پخش، تنها ۱۵درصد بنزین تحویلی به قیمت جدید ارائهشده و مابقی ۸۵درصد به همان قیمت قبلی است. حال ببینیم افزایش قیمت بنزین چقدر برای دولت درآمد اضافی کسب میکند. چنانچه متوسط مصرف روزانه را ۱۳۰میلیون لیتر در نظر گرفته و با توجه به اینکه ۱۵درصد این مقدار مشمول لیتری ۵هزار تومان افزایش قیمت شده است، به این نتیجه میرسیم که درآمد اضافی دولت روزانه ۹۷.۵میلیارد تومان است. …
روزنامه دنیای اقتصاد / ۵ ساعت قبل
خیلی کم، خیلی دیر!
بالاخره پس از کش و قوس فراوان، دولت قیمت سهمیه سوم بنزین را به 10هزار تومان افزایش داد. در نگاه اول احساس جامعه این است که دولت بهدلیل کسری بودجه اقدام به افزایش قیمت بنزین کرده است. اما واقعیت چیز دیگری است. به استناد آمار و ارقام قیمت بنزین نه تنها گران نشده، بلکه ارزان شده است!
این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
