به گزارش همشهری آنلاین، یعقوب آزاده دل- مشاور مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در یادداشتی اختصاصی برای همشهری نوشت: ریشههای معاصر ایده «روز بدون خودرو» به میانه دهه ۱۹۹۰ بازمیگردد؛ زمانی که شهرهایی مانند ریکیاویک در ایسلند، باث در بریتانیا و لاروشل در فرانسه تجربههای روز بدون خودرو را برگزار کردند. در سال ۲۰۰۰، کمیسیون اروپا این ایده را به یک ابتکار اروپایی تبدیل کرد و در همان سال جنبش روز بدون خودرو در مقیاس جهانی نیز گسترش یافت. بنابراین، این روز از ابتدا قرار نبود صرفاً یک مناسبت نمادین باشد؛ بلکه فرصتی بود برای اینکه شهروندان و مدیران شهری، حتی برای یک روز، شهر را با وابستگی کمتر به خودرو تصور کنند.
شاید در بسیاری از کشورها، پرسش روز بدون خودرو بیشتر از جنس محیطزیست، کیفیت زندگی و حق شهروندان برای داشتن شهری آرامتر و انسانیتر باشد؛ اما در ایران امروز، یک موضوع دیگر نیز باید به این فهرست اضافه شود: انرژی و مدیریت مصرف بنزین.
روز بدون خودرو میتواند برای ما بهانهای باشد برای طرح یک ایده دیگر: " روز بدون نوشیدن بنزین" …
