به گزارش تجارت نیوز، در حالی که صنعت خودرو به سرعت به سمت خودروهای برقی و فناوریهای بدون سوخت فسیلی حرکت میکند، موتورهای احتراق داخلی همچنان بخش بزرگی از ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند. همین موضوع باعث شده است پژوهشگران به دنبال راههایی برای کاهش اثرات زیستمحیطی خودروهای بنزینی بدون نیاز به کنار گذاشتن کامل موتورهای موجود باشند.
یکی از راهکارهای مورد توجه، تولید سوختهایی است که بخشی از ترکیبات فسیلی آنها با مواد تجدیدپذیر جایگزین شود. در همین راستا، گروهی از پژوهشگران مؤسسه تحقیقاتی علوم و مهندسی دانشگاه شارجه در امارات متحده عربی، چهار فرمول جدید از بنزین هیبریدی کمکربن را توسعه دادهاند.
این چهار سوخت که با نامهای HyperFuel-95، HyperFuel-98، HyperFuel-100 و HyperFuel-102 معرفی شدهاند، با هدف دستیابی به اکتان بالا و بهبود برخی ویژگیهای سوخت طراحی شدهاند. نتایج آزمایشگاهی نشان میدهد این ترکیبات از نظر مقاومت در برابر کوبش، پایداری سوخت، نوسانات و برخی ویژگیهای احتراق عملکرد امیدوارکنندهای دارند. …
